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Der '''Schafberg''' ist mit 1782 [[m ü. A.]] ein typischer [[Salzkammergut]]berg mit senkrechten Nordabstürzen an der [[Salzburg (Bundesland)|salzburgisch]]-[[Oberösterreich|oberösterreichischen]] Grenze. Er ist ein [[Landschaftsschutzgebiet]]. | Der '''Schafberg''' ist mit 1782 [[m ü. A.]] ein typischer [[Salzkammergut]]berg mit senkrechten Nordabstürzen an der [[Salzburg (Bundesland)|salzburgisch]]-[[Oberösterreich|oberösterreichischen]] Grenze. Er ist ein [[Landschaftsschutzgebiet]]. | ||
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| − | Der Gipfel liegt noch zur Gänze auf Salzburger Gebiet. Der mächtige, allein stehende Berg besteht aus Kalkstein und wird den [[Salzburger Kalkvoralpen]] zugerechnet. Er liegt zwischen [[Wolfgangsee]], [[Mondsee]], [[Attersee]] und [[Schwarzensee]]. Bei schönem Wetter hat man vom Gipfel einen Blick über alle Salzkammergutseen: [[Irrsee]], Mondsee, Wolfgangsee, [[Fuschlsee]], Attersee, [[Traunsee]] und [[Hallstätter See]] bis hin zum [[Dachstein]]. | + | Der Gipfel liegt noch zur Gänze auf Salzburger Gebiet. Der mächtige, allein stehende Berg besteht aus Kalkstein und wird den [[Salzburger Kalkvoralpen]] zugerechnet. Er liegt zwischen den [[Salzkammergutseen]] [[Wolfgangsee]], [[Mondsee (See)|Mondsee]], [[Attersee]] und [[Schwarzensee]]. Bei schönem Wetter hat man vom Gipfel einen Blick über alle Salzkammergutseen: [[Irrsee]], Mondsee, Wolfgangsee, [[Fuschlsee]], Attersee, [[Traunsee]] und [[Hallstätter See]] bis hin zum [[Dachstein]]. |
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
| − | Um [[1837]] wird die erste Schutzhütte mit acht Schlafstellen für die Schafbergbegeisterten auf der Schafbergkanzel errichtet. Auch ein Fernrohrautomat wird um diese Zeit aufgestellt. Es war damals keine ehrenrührige Sache, sich von zünftigen Bauernburschen um 12 Gulden auf den Gipfel des Schafberges tragen zu lassen, es war dies ein reichlich bezahlter, willkommener Nebenerwerb, wie dies aus den Tarifen der Sesselträger hervorgeht. Auf ungefähr 30 Mann belief sich die Anzahl der gemeldeten Sesselträgergilde nach den Aufzeichnungen der Gemeindevorstehung von [[St. Wolfgang]] am [[17. Juli]] [[1875]]. | + | Um [[1837]] wird die erste Schutzhütte mit acht Schlafstellen für die Schafbergbegeisterten auf der Schafbergkanzel errichtet. Auch ein Fernrohrautomat wird um diese Zeit aufgestellt. Es war damals keine ehrenrührige Sache, sich von zünftigen Bauernburschen um 12 [[Gulden]] auf den Gipfel des Schafberges tragen zu lassen, es war dies ein reichlich bezahlter, willkommener Nebenerwerb, wie dies aus den Tarifen der [[Sesselträger]] hervorgeht. Auf ungefähr 30 Mann belief sich die Anzahl der gemeldeten Sesselträgergilde nach den Aufzeichnungen der Gemeindevorstehung von [[St. Wolfgang]] am [[17. Juli]] [[1875]]. |
| − | [[1864]] ist das [[Berghotel Schafbergspitze]] am Schafberg unter [[Wolfgang Grömer]], Gastwirt auf dem | + | [[1864]] ist das [[Berghotel Schafbergspitze]] am Schafberg unter [[Wolfgang Grömer]], Gastwirt auf dem [[Hotel Weißes Rößl]], eröffnet worden. Es war dies das erste gemauerte Haus am Schafberg und war das erste Berghotel in Österreich. Zu dieser Zeit wurde auch eine "Telephonische - Sprachstelle" vom Schafberggipfel zum heutigen [[Hotel Post St. Wolfgang|Hotel Post]] in Betrieb genommen. Bis dahin gab es nur wie im [[Mittelalter]] eine "Zeichen- und Feuersprachestelle" mit eisernen Armen, die im Tal die Bedürfnisse der Schutzhütte anzeigte. |
| − | [[1889]] wurde die Bewilligung für den Ausbau des "Kaiser Franz Josef Reitweges" auf die Schafbergspitze mit 595 reitgerechten Zementstufen erteilt und gleichzeitig ein Kabeltelefon verlegt. Technisierung und Anschluss an das internationale Eisenbahnnetz bildeten eine Grundbedingung für den neuen Aufwärtstrend des | + | [[1889]] wurde die Bewilligung für den Ausbau des "Kaiser Franz Josef Reitweges" auf die Schafbergspitze mit 595 reitgerechten Zementstufen erteilt und gleichzeitig ein Kabeltelefon verlegt. Technisierung und Anschluss an das internationale Eisenbahnnetz bildeten eine Grundbedingung für den neuen Aufwärtstrend des [[Fremdenverkehr]]s in St. Wolfgang, das schon seit altersher von Fremden, Reisenden, und Wallfahrern gelebt hatte. |
| − | Nach langwierigen, zähen Verhandlungen mit Behörden und der beteiligten Regierung ist die Konzession zum Bau der [[Schafbergbahn|Zahnradbahn]] auf den Schafberg zustande gekommen, so | + | Nach langwierigen, zähen Verhandlungen mit Behörden und der beteiligten Regierung ist die Konzession zum Bau der [[Schafbergbahn|Zahnradbahn]] auf den Schafberg zustande gekommen, so dass am [[2. April]] [[1892]] die Bauarbeiten unter dem Generalunternehmer Ing. [[Stern & Hafferl]] in Angriff genommen werden konnten. Begünstigt durch das schöne Wetter, konnte am [[10. Oktober]] [[1892]] der 100 Meter lange Tunnel nahe der Schafbergspitze durchbrochen werden. Ein sehr schneereicher Winter [[1892]]/[[1893|93]] unterbrach die begonnenen Arbeiten bis zum nächsten Frühjahr. Am [[1. August]] [[1893]] wurde die Zahnradbahn nach dem System Abt, in einer Gesamtlänge von 5,8 km bei einer Steigung von 250 Promille nach Konzessionsbeschluss freigegeben. Um 5 Uhr 50 wurde der erste fahrplanmäßige Zug von der Station "St. Wolfgang", noch auf oberösterreichischem Gebiet, über "Schafbergalpe" zur Station "Schafbergspitze" abgeblasen. |
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* [http://www.schafberg.net/ Schafberg] | * [http://www.schafberg.net/ Schafberg] | ||
* Adele Sungler | * Adele Sungler | ||
Version vom 16. Mai 2011, 17:31 Uhr
Der Schafberg ist mit 1782 m ü. A. ein typischer Salzkammergutberg mit senkrechten Nordabstürzen an der salzburgisch-oberösterreichischen Grenze. Er ist ein Landschaftsschutzgebiet.
Allgemeines
Der Gipfel liegt noch zur Gänze auf Salzburger Gebiet. Der mächtige, allein stehende Berg besteht aus Kalkstein und wird den Salzburger Kalkvoralpen zugerechnet. Er liegt zwischen den Salzkammergutseen Wolfgangsee, Mondsee, Attersee und Schwarzensee. Bei schönem Wetter hat man vom Gipfel einen Blick über alle Salzkammergutseen: Irrsee, Mondsee, Wolfgangsee, Fuschlsee, Attersee, Traunsee und Hallstätter See bis hin zum Dachstein.
Geschichte
Um 1837 wird die erste Schutzhütte mit acht Schlafstellen für die Schafbergbegeisterten auf der Schafbergkanzel errichtet. Auch ein Fernrohrautomat wird um diese Zeit aufgestellt. Es war damals keine ehrenrührige Sache, sich von zünftigen Bauernburschen um 12 Gulden auf den Gipfel des Schafberges tragen zu lassen, es war dies ein reichlich bezahlter, willkommener Nebenerwerb, wie dies aus den Tarifen der Sesselträger hervorgeht. Auf ungefähr 30 Mann belief sich die Anzahl der gemeldeten Sesselträgergilde nach den Aufzeichnungen der Gemeindevorstehung von St. Wolfgang am 17. Juli 1875.
1864 ist das Berghotel Schafbergspitze am Schafberg unter Wolfgang Grömer, Gastwirt auf dem Hotel Weißes Rößl, eröffnet worden. Es war dies das erste gemauerte Haus am Schafberg und war das erste Berghotel in Österreich. Zu dieser Zeit wurde auch eine "Telephonische - Sprachstelle" vom Schafberggipfel zum heutigen Hotel Post in Betrieb genommen. Bis dahin gab es nur wie im Mittelalter eine "Zeichen- und Feuersprachestelle" mit eisernen Armen, die im Tal die Bedürfnisse der Schutzhütte anzeigte.
1889 wurde die Bewilligung für den Ausbau des "Kaiser Franz Josef Reitweges" auf die Schafbergspitze mit 595 reitgerechten Zementstufen erteilt und gleichzeitig ein Kabeltelefon verlegt. Technisierung und Anschluss an das internationale Eisenbahnnetz bildeten eine Grundbedingung für den neuen Aufwärtstrend des Fremdenverkehrs in St. Wolfgang, das schon seit altersher von Fremden, Reisenden, und Wallfahrern gelebt hatte.
Nach langwierigen, zähen Verhandlungen mit Behörden und der beteiligten Regierung ist die Konzession zum Bau der Zahnradbahn auf den Schafberg zustande gekommen, so dass am 2. April 1892 die Bauarbeiten unter dem Generalunternehmer Ing. Stern & Hafferl in Angriff genommen werden konnten. Begünstigt durch das schöne Wetter, konnte am 10. Oktober 1892 der 100 Meter lange Tunnel nahe der Schafbergspitze durchbrochen werden. Ein sehr schneereicher Winter 1892/93 unterbrach die begonnenen Arbeiten bis zum nächsten Frühjahr. Am 1. August 1893 wurde die Zahnradbahn nach dem System Abt, in einer Gesamtlänge von 5,8 km bei einer Steigung von 250 Promille nach Konzessionsbeschluss freigegeben. Um 5 Uhr 50 wurde der erste fahrplanmäßige Zug von der Station "St. Wolfgang", noch auf oberösterreichischem Gebiet, über "Schafbergalpe" zur Station "Schafbergspitze" abgeblasen.
Geologie
Der Schafberg gehört zu den nördlichen Kalkalpen.
Bildergalerie
Der Schafberggipfel, vom Gaisberg aus fotografiert
Weblinks
- Schafbergbahn
- aeiou Österreich
- www.panos.at Panoramabilder − anklicken zum Vergrößern
Quellen
- Schafberg
- Adele Sungler