Kaiser Franz Josef Haus: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 15. Mai 2011, 17:34 Uhr
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Der hier beschriebene Betrieb oder die Einrichtung existiert in dieser Form nicht mehr. Dieser Beitrag beschreibt die Geschichte. |
Das Kaiser Franz Josef Haus war ein Gastronomiebetrieb auf der Kärntner Seite der Großglockner Hochalpenstraße.
Allgemeines
Das Haus befand sich auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Beim Besuch von Kaiser Franz Joseph I. im Jahr 1856 rastete der Kaiser hier oberhalb der Pasterze (die damals noch wesentlich weiter ins Tal reichte als heute), heute Kaiser Franz Josefs Höhe genannt. Mit Erlaubnis des Kaisers wurde im Jahre 1905 dort die Schutzhütte "Kaiser Franz Josef Haus" erbaut.
Nach der Fertigstellung der Großglockner Hochalpenstraße im Jahr 1935 wurde die Schutzhütte in das Alpenhotel Kaiser Franz Josef umgebaut und erlangte Weltbekanntheit. 1997 brannte es jedoch zur Gänze aus und bislang konnte das historische Hotel nicht wieder errichtet werden. Um 2010 war man mit der Wiedererrichtung des "Kaiser Franz Josef Hauses" in der historischen Form beschäftigt, das Restaurant "Glocknerkeller" (140 Sitzplätze) sowie die Sonnenterrasse waren bereits fertig.
Vor der Großglockner Hochalpenstraße
Bevor die Großglockner Hochalpenstraße befand, konnte man von Heiligenblut aus auf einer kurzen Mautstraße, der Alten Glocknerhausstraße bis zum Glocknerhaus fahren. Im Sommer 1927 fuhren der damals sehr bekannte Wiener Sportfotograf Lothar Rübelt mit einem Motorrad der englischen Marke Brough 680 cm³ und ein später ebenfalls sehr berühmten Techniker, Robert Eberan von Eberhorst, mit einem Motorrad der englischen Marke Matchless auf dieser Alten Glocknerstraße bis zum Glocknerhaus. Sie benötigten von Heiligenblut bis zum Glocknerhaus 11 Minuten. Von dort fuhren sie als erste Motorradfahrer auf einem (vermutlich) Fußweg bis zum Kaiser Franz Josef Haus. Leider war der Großglockner an diesem Tag verhüllt. Daher gibt es keine Bilder von dieser Erstbefahrung.
Quellen
- www.grossglockner.co.at
- Motorradzeitschrift "Das Motorrad", Jahrgang 1927, Ausgabe 57