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Salzburger Lokalbahn (Quelltext anzeigen)
Version vom 1. Februar 2011, 08:43 Uhr
, 08:43, 1. Feb. 2011ergänzt
==Zukunft==
==Zukunft==
Im Sommer [[2010]] haben die oberösterreichische Landesregierung und der Landtag eine Verlängerung der Lokalbahn von derzeit [[Kraftwerk Riedersbach]] in [[Trimmelkam]] bis [[Ostermiething]]. Von 2013 bis 2015 sollen in den drei Kilometer langen Streckenabschnitt 11,5 Mill. Euro investiert werden. Mehr als fünf Millionen Euro werden dabei vom Land Oberösterreich bezahlt. Für den Erhalt der bestehende Strecke zwischen [[Bürmoos]] und Trimmelkam werden derzeit 177.000 Euro aufgewendet (2010).
Im Sommer [[2010]] haben die oberösterreichische Landesregierung und der Landtag eine Verlängerung der Lokalbahn von derzeit [[Kraftwerk Riedersbach]] in [[Trimmelkam]] bis [[Ostermiething]]. Von 2013 bis 2015 sollen in den drei Kilometer langen Streckenabschnitt 11,5 Mill. Euro investiert werden. Mehr als fünf Millionen Euro werden dabei vom Land Oberösterreich bezahlt. Für den Erhalt der bestehende Strecke zwischen [[Bürmoos]] und Trimmelkam werden derzeit 177.000 Euro aufgewendet (2010).
== Unfälle ==
Am [[30. Jänner]] [[2011]] rammte ein mit zehn Personen besetzter Triebwagen der Salzburger Lokalbahn mit 80 km/h bei der [[Pabing (Haltestelle)|Haltstelle Pabing]] nahe [[Weitwörth]] einen PKW, dessen Lenker den Zug übersehen hatte und schwer verletzt wird; einer seiner beiden mitfahrenden Hunde starb beim Zusammenstoß.
==Quellen==
==Quellen==
*Salzburg AG
* Salzburg AG
* [[Gunter Mackinger]]: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
* [[Gunter Mackinger]]: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
* Buch [[Salzburger Fotografien 1880 - 1918]]
* Buch [[Salzburger Fotografien 1880 - 1918]]
* [[Salzburger Nachrichten]], 10. Juli 2010
* {{Quelle SN|10. Juli, 2010, 31. Jänner 2011}}
==Weblinks==
==Weblinks==