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: [[12. April]]: der Spatenstich für den Neubau der Talstation der [[Schafbergbahn]] findet bei Regen und Windböen statt | : [[12. April]]: der Spatenstich für den Neubau der Talstation der [[Schafbergbahn]] findet bei Regen und Windböen statt | ||
: [[19. April]]: aufgrund der Ungewissheit der noch immer grassierenden [[Corona Pandemie]] startet die [[Großglockner Hochalpenstraße Schneeräumung 2021]] später als üblich im April und dies obwohl es sich im [[Winter 2020/2021]] [[Südrampe der Großglockner Hochalpenstraße|südseitig]] des [[Alpenhauptkamm]]s um den schneereichsten Winter seit [[1951]] mit über fünf Meter Neuschnee handelte | : [[19. April]]: aufgrund der Ungewissheit der noch immer grassierenden [[Corona Pandemie]] startet die [[Großglockner Hochalpenstraße Schneeräumung 2021]] später als üblich im April und dies obwohl es sich im [[Winter 2020/2021]] [[Südrampe der Großglockner Hochalpenstraße|südseitig]] des [[Alpenhauptkamm]]s um den schneereichsten Winter seit [[1951]] mit über fünf Meter Neuschnee handelte | ||
: [[22. April]]: bei abschließenden Arbeiten der [[Schneeräumung auf der Trasse der Schafbergbahn]] müssen nach zwei [[Blitz]]einschlägen auf der [[Schafberg]]spitze um die Mittagszeit zwei verletzte Arbeiter zur Beobachtung ins Krankenhaus geflogen werden | |||
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