Anton Magnus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus SALZBURGWIKI
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K (Kat. ergänzt)
K (Kat. korr.)
Zeile 15: Zeile 15:
 
[http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Österreichische Motorrad-Literatur und Bild-Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]
 
[http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Österreichische Motorrad-Literatur und Bild-Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]
  
 +
[[Kategorie:Wirtschaftstreibender|Magnus, Anton]]
 +
[[Kategorie:Sportler|Magnus, Anton]]
 
[[Kategorie:Motorradrennfahrer|Magnus, Anton]]
 
[[Kategorie:Motorradrennfahrer|Magnus, Anton]]
 
[[Kategorie:Motorsport|Magnus, Anton]]
 
[[Kategorie:Motorsport|Magnus, Anton]]
[[Kategorie:Unternehmer]]
 

Version vom 3. April 2007, 11:25 Uhr

Anton Magnus, Fahrschulbesitzer in Salzburg, * 27. Dezember 1910 in Salzburg, + 16. Jänner 1994.

Seine motorsportlichen Erfolge

  • 1935: beim ersten Großglockner Automobil- und Motorradrennen Zweitplacierter in seiner Motorradklasse
  • 1938: Gründung der Fahrschule in Salzburg
  • 1938: bester Privatfahrer seiner Motorradklasse beim dritten und letzten Großglockner Automobil- und Motorradrennen auf einer Renn-DKW
  • 1939: bei der Int. Alpenfahrt errang er mit einem BMW 328 das "Edelweiß", die höchste Trophäe für den Wertungsbesten der Sportwagenklasse, es folgte ein Angebot von Mercedes-Benz-Rennleiter Alfred Neubauer, in einen "Silberpfeil" zu steigen, was der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs aber verhinderte
  • 1946: 2. Platz beim Motorradrennen am Bürser Berg in Vorarlberg
  • 1947: beim 1. Autobahnrennen in Salzburg-Liefering mit einem ex-Werk-NSU-600 cm³-Beiwagengespann in Führung liegend wegen Motorschaden ausgefallen

Sein Motto war stets gewesen: "Schnell nur im Rennen, auf der Straße ist jedoch Vorsicht das oberste Gebot!"


Quelle

Österreichische Motorrad-Literatur und Bild-Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer