Autobahnbrücke Urstein: Unterschied zwischen den Versionen

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 Ihr Nordwestende liegt in der Gemeinde [[Anif]], ihr Südostende in [[Urstein]] in der Gemeinde [[Puch bei Hallein]]. Gleichzeitig ist die Brücke die Grenze zwischen dem [[Flachgau]] und dem [[Tennengau]]. In unmittelbarer Nähe nördlich befindet sich das [[Kraftwerk Urstein]] und südlich die Mündung der [[Königsseeache]] in die Salzach.
-Die Brücke wird nicht nur von Tausenden Pkw pro Tag benützt, sondern auch bis zu 7&nbsp;000 Lastkraftwagen und 200 Spezialfahrzeuge mit 150 bis 240 Tonnen passieren täglich die Brücke. Erbaut wurde die Stahlbrücke [[1970]] als sogenannte '''Mittelbogenbrücke'' mit einer Spannweite von 133 m und einer Fahrbahnbreite von etwa 30 m errichtet.
+Die Brücke wird nicht nur von Tausenden Pkw pro Tag benützt, sondern auch bis zu 7&nbsp;000 Lastkraftwagen und 200 Spezialfahrzeuge mit 150 bis 240 Tonnen passieren täglich die Brücke. Erbaut wurde die Stahlbrücke [[1968]]-[[1969]] als sogenannte '''Mittelträgerstabbogenbrücke'' mit einer Spannweite von 133 m und einer Fahrbahnbreite von etwa 30 m errichtet.
 Zitat Quelle: ''Die Fahrbahnplatte der Brücke besteht aus einem orthotropen Stahldeck. Die Längsrippen bestehen aus Wulstprofilen 160/7 im Abstand von 400 mm. Die Querrippen sind im Abstand von 1&nbsp;712 mm angebracht. Auf das Deckblech (t=12 mm) wurde ursprünglich eine Asphaltschicht (t=60 mm) und darauf eine Betonplatte (t=160 mm) gelegt.''
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 == Quelle ==
 * [http://www.shf.tugraz.at/pdf/publication/abaqus/or_graz99.pdf PDF www.shf.tugraz.at]
+* [https://structurae.net/de/bauwerke/salzachbruecke-urstein structurae.net]
 [[Kategorie:Flachgau]]