Kreisverkehr Rot-Kreuz-Parkplatz: Unterschied zwischen den Versionen

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 [[Datei:Kreisverkehr Rot-Kreuz-Parkplatz Altstadt Salzburg Quelle Salzburger Nachrichten.png|thumb|Geplante Neuregelgung 2020.]]
-[[Datei:Griesgasse Verkehrsneuregelung .jpg|thumb|Regelung 2013 bis 2020]]Der '''Kreisverkehr Rot-Kreuz-Parkplatz''' ist ein geplanter Kreisverkehr in der [[Altstadt]] der [[Stadt Salzburg]] (Stand 2020).
+[[Datei:Griesgasse Verkehrsneuregelung .jpg|thumb|Regelung 2013 bis 2020]]Der '''Kreisverkehr Rot-Kreuz-Parkplatz''' ist ein [[Kreisverkehr]] in der [[Altstadt]] der [[Stadt Salzburg]].
 == Geschichte ==
-Im Zuge der Neuregelung des Verkehrs durch die [[Griesgasse]] im Herbst [[2013]] mussten Autofahrer von [[Mülln]] kommend eine Schleife über die [[Münzgasse]] nehmen, um zur [[Staatsbrücke]] zu gelangen. Geradeaus fahren am [[Franz-Josef-Kai]] war nämlich nicht erlaubt. Viele Autofahrer kürzten den Weg ab und drehten illegal beim [[Anton-Neumayr-Platz (Stadt Salzburg)|Anton-Neumayr-Platz]] um oder fuhren verbotenerweise doch geradeaus. Die damalige Verkehrslösung entstand noch unter [[ÖVP]]-Baustadträtin [[Claudia Schmidt]]. Mit diesem "''Kranzlfahren''" (Zitat [[Bürgermeister der Stadt Salzburg]] [[Harald Preuner]], ÖVP) soll ab 2020 Schluss sein.
+Im Zuge der Neuregelung des Verkehrs durch die [[Griesgasse]] im Herbst [[2013]] mussten Autofahrer von [[Mülln]] kommend eine Schleife über die [[Münzgasse]] fahren, um zur [[Staatsbrücke]] zu gelangen. Geradeaus fahren am [[Franz-Josef-Kai]] war nämlich nicht erlaubt. Viele Autofahrer kürzten den Weg ab und drehten illegal auf dem  [[Anton-Neumayr-Platz (Stadt Salzburg)|Anton-Neumayr-Platz]] um oder fuhren verbotenerweise doch geradeaus. Die damalige Verkehrslösung entstand noch unter [[ÖVP]]-Baustadträtin [[Claudia Schmidt]]. Mit diesem "Kranzlfahren" (Zitat [[Bürgermeister der Stadt Salzburg]] [[Harald Preuner]], ÖVP) sollte ab 2020 Schluss sein. Doch [[Corona]] verzögerte die Arbeiten und erst im Sommer [[2021]] wurde der dann sogenannte "[[Barbara Unterkofler|Barbara-Unterkofler]]-Kreisverkehr" fertigestellt.
-Der [[Rot-Kreuz-Parkplatz]] wird verkleinert, dafür kommt ein Kreisverkehr. Das [[Salzach]]ufer soll neu gestaltet werden, etwa mit einem Naschmarkt. Baustart und Fertigstellung des Projekts soll im Herbst sein. Kostenschätzung: 800.000 Euro. Die Kreuzung soll für Radfahrer und Fußgänger auch übersichtlicher und sicherer werden. Dazu soll es zusätzliche Querungen geben für die rund 300 Fußgänger und 210 Radfahrer, die diesen Knoten stündlich queren.
+Der [[Rot-Kreuz-Parkplatz]] wurde für die Errichtung des Kreisverkehrs verkleinert. Die Kostenschätzung betrug 800.000 Euro. Die Kreuzung sollte für Radfahrer und Fußgänger auch übersichtlicher und sicherer werden. Dazu wurden zusätzliche Querungen für die rund 300 Fußgänger und 210 Radfahrer, die diesen Knoten stündlich queren, angelegt.
-Die vorderen Parkplätze beim Rot-Kreuz-Parkplatz, wo sich aktuell die Einfahrt befindet, fallen künftig weg. Das bedeutet rund 30 Parkplätze weniger. Daraus ergebe sich für das Rote Kreuz, die mit den Einnahmen den Rettungsdienst stützt, einen Entfall von 100.000 Euro, heißt es. Die Parkgebühren würden daher in zwei Schritten angehoben, erläutert Preuner. Die Stadt wird die 100.000 Euro aus dem Budget ausgleichen, sagt Preuner. Die Ein- und Ausfahrt des Rot-Kreuz-Parkplatzes soll künftig über den Kreisverkehr erfolgen. Damit könne man den Parkplatz künftig aus allen Richtungen ansteuern.
+Die vorderen Parkplätze beim Rot-Kreuz-Parkplatz, wo sich die frühere Einfahrt befand, fallen künftig weg. Das bedeutet rund 30 Parkplätze weniger. Daraus ergebe sich für das Rote Kreuz, die mit den Einnahmen den Rettungsdienst stützt, einen Entfall von 100.000 Euro, heißt es. Die Parkgebühren würden daher in zwei Schritten angehoben, erläutert Preuner. Die Stadt wird die 100.000 Euro aus dem Budget ausgleichen, sagt Preuner.
+Die Ein- und Ausfahrt des Rot-Kreuz-Parkplatzes erfolgt nunmehr über den Kreisverkehr. Damit könne man den Parkplatz künftig aus allen Richtungen ansteuern.
 == Quelle ==