Änderungen

Im Inhalt dieses Artikels gibt es Widersprüche. Obwohl der Artikel (fälschlicherweise) Kapaunbergkurve genannt wird, steht im Artikel selbst mehrmals ''Mödlhammerkurve'', wie diese Kurve auch richtigerweise heißt
Zeile 1: Zeile 1:  
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
 
die Kurve wurde meines Wissens bereits [[1928]] in den Kapaunberg geschnitten; [[1980]] gesichert und begradigt (wegen Hangrutschung/schlechter Bauweise) wurde nur die Strecke [[Gersberg]]-Kapaunbergkurve [[Benutzer:Xxlstier|Xxlstier]] ([[Benutzer Diskussion:Xxlstier|Diskussion]]) 08:01, 12. Dez. 2019 (UTC)
 
die Kurve wurde meines Wissens bereits [[1928]] in den Kapaunberg geschnitten; [[1980]] gesichert und begradigt (wegen Hangrutschung/schlechter Bauweise) wurde nur die Strecke [[Gersberg]]-Kapaunbergkurve [[Benutzer:Xxlstier|Xxlstier]] ([[Benutzer Diskussion:Xxlstier|Diskussion]]) 08:01, 12. Dez. 2019 (UTC)
 +
 +
== Name ==
 +
Im Inhalt dieses Artikels gibt es Widersprüche. Obwohl der Artikel (fälschlicherweise) Kapaunbergkurve genannt wird, steht im Artikel selbst mehrmals ''Mödlhammerkurve'', wie diese Kurve auch richtigerweise heißt (den Eintrag  "eigentlich Mödlhammerkurve" im Einleitungssatz habe ich gerade selbst vorgenommen).
 +
 +
Diese Kurve entstand erst mit dem Bau der Gaisbergstraße und hieß von Anfang an so. Das lässt in allen Unterlagen über das Gaisbergrennen so nachverfolgen. Dazu gab es jedes Jahr einen Streckenplan, auf dem explizit "Mödlhammerkurve" stand. Auch Rennvorkommnisse wurden in diesem Bereich immer mit ''Mödlhammerkurve'' dokumentiert. Zwar gibt es zwei Google-Funde mit ''Kapaunkurve'', jedoch gar keinen mit ''Kapaunbergkurve''.
 +
 +
Nur die darüber befindliche Wand kommt in Quellen mit beiden Namen vor. Zur Entstehung der Kurve ist sprachlich besser zu schreiben, dass sie entlang der Wand geführt wird. --[[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter Krackowizer]] ([[Benutzer Diskussion:Peter Krackowizer|Diskussion]]) 09:02, 8. Jan. 2020 (UTC)