Taggerbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Taggerbrücke''' ist eine | [[Datei:Eisenbahnbrücke Golling an der Salzach 1875.jpg|thumb|left|Aufnahme um 1875, Blick von Südosten über die [[Salzach]] zum [[Bärenstuhl]].]] | ||
[[Datei:Eisenbahnbrücke Golling an der Salzach.jpg|thumb|Aufnahme 1928.]]Die '''Taggerbrücke''' ist eine [[Eisenbahnbrücke]] in [[Golling an der Salzach]] im [[Tennengau]]. | |||
== Beschreibung == | == Beschreibung == | ||
Die [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] führt südlich von Golling auf der Taggerbrücke über die [[Salzach]] hinweg und den [[Ofenauer Tunnel (Salzburg-Tiroler-Bahn)|Ofenauer Tunnel]] durch den [[Ofenauer Berg]]. Der Name ist abgeleitet von dem nahe gelegenen [[Kalkwerk Tagger Zementwerk Leube]]. | Die [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] führt südlich des Marktzentrums von Golling auf der Taggerbrücke über die [[Salzach]] hinweg und den [[Ofenauer Tunnel (Salzburg-Tiroler-Bahn)|Ofenauer Tunnel]] durch den [[Ofenauer Berg]]. Der Name ist abgeleitet von dem nahe gelegenen [[Kalkwerk Tagger Zementwerk Leube]]. Die Brücke führt sowohl über die [[Lammer]] als auch über die [[Salzach]]. Im Norden beginnt sie im Ortsteil [[Obergäu]], führt westlich des Ortsteils [[Luegwinkl]] nach Süden in den Ortsteil [[Ofenau]]. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Taggerbrücke wurde [[1913]] | Die erste Taggerbrücke wurde um [[1875]] errichtet, ein Neubau [[1913]], der eine Spannweite von 52 Metern hat. [[2019]] wurden an den sechs Tragwerken der Korrosionsschutz erneuert und die Eisenkonstruktion durch Stahl verstärkt. Die 105 Jahre alten Brückentragwerke wurden sandgestrahlt und neu beschichtet. Durch eine staub- und wasserdichte Einhausung sowie lösungsarme Beschichtung wurde der Umweltschutz gewährleistet. | ||
[[2019]] wurden an den sechs Tragwerken der Korrosionsschutz erneuert und die Eisenkonstruktion durch Stahl verstärkt. Die 105 Jahre alten Brückentragwerke wurden sandgestrahlt und neu beschichtet. Durch eine staub- und wasserdichte Einhausung sowie lösungsarme Beschichtung wurde der Umweltschutz gewährleistet. | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
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* [[Salzburger Nachrichten]] vom [https://www.sn.at/salzburg/chronik/umweltschutz-oebb-huellen-brueckenbaustelle-in-golling-ein-68228632 3. April 2019 und 4. April 2019] | * [[Salzburger Nachrichten]] vom [https://www.sn.at/salzburg/chronik/umweltschutz-oebb-huellen-brueckenbaustelle-in-golling-ein-68228632 3. April 2019 und 4. April 2019] | ||
* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=tan&datum=19140603&seite=1&query=text%253A%2522ofenauer%2522%2Btext%253A%2522tunnel%2522 ANNO], Allgemeiner Tiroler Anzeiger, 3. Juni 1914, Seite 1 (Feuilleton) | * [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=tan&datum=19140603&seite=1&query=text%253A%2522ofenauer%2522%2Btext%253A%2522tunnel%2522 ANNO], Allgemeiner Tiroler Anzeiger, 3. Juni 1914, Seite 1 (Feuilleton) | ||
*[[SAGIS]] | |||
[[Kategorie:Tennengau]] | [[Kategorie:Tennengau]] | ||
[[Kategorie:Golling an der Salzach]] | [[Kategorie:Golling an der Salzach]] | ||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Brücke]] | [[Kategorie:Brücke]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | |||
[[Kategorie:Bahn]] | |||
[[Kategorie:Eisenbahn (Geschichte)]] | |||