A 10 Tauern Autobahn: Unterschied zwischen den Versionen
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K Textersetzung - „Tauerntunnelbrand“ durch „Tauern-Tunnel-Brand“ |
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=== Zweite Tunnelröhren === | === Zweite Tunnelröhren === | ||
[[File:Tauerntunnel zweiröhrig 2.JPG|thumb|Nordportal des Tauerntunnels]] | [[File:Tauerntunnel zweiröhrig 2.JPG|thumb|Nordportal des Tauerntunnels]] | ||
Nach dem [[ | Nach dem [[Tauern-Tunnel-Brand 1999]] entschied man sich für den Bau einer zweiten Röhre je Tunnel. Die Bauarbeiten waren dann mit der Freigabe der zweiten Röhre im Tauerntunnel am [[30. Juni]] [[2011]] beendet. | ||
Die Errichtung der der Scheitelstrecke von [[Eben im Pongau]] bis Rennweg ([[Kärnten]] kostete 1975 rund 11,8 Milliarden Schilling. Dabei kam ein Autobahnkilometer auf 11,12 Mill. Euro Baukosten. Dazu im Vergleich: 2011 kostete derselbe Autobahnkilometer aufgrund der umfangreichen Umweltmaßnahmen rund 29 Mill. Euro. | Die Errichtung der der Scheitelstrecke von [[Eben im Pongau]] bis Rennweg ([[Kärnten]] kostete 1975 rund 11,8 Milliarden Schilling. Dabei kam ein Autobahnkilometer auf 11,12 Mill. Euro Baukosten. Dazu im Vergleich: 2011 kostete derselbe Autobahnkilometer aufgrund der umfangreichen Umweltmaßnahmen rund 29 Mill. Euro. | ||