Talent 4023 Triebwagen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Talent 4023.jpg|thumb|Talent 4023 am [[Salzburger Hauptbahnhof]]]] | [[Bild:Talent 4023.jpg|thumb|Talent 4023 am [[Salzburger Hauptbahnhof]]]] | ||
[[Bild:Talent 4023 Saalachbrücke.jpg|thumb|Talent 4023 auf der [[Saalach]]brücke bei [[Freilassing]]]] | [[Bild:Talent 4023 Saalachbrücke.jpg|thumb|Talent 4023 auf der [[Saalach]]brücke bei [[Freilassing]]]] | ||
Der '''Talent''' ist ein Triebwagen des deutschen Herstellers Bombardier, der in [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] in zwei Versionen auf den Strecken der ÖBB zum Einsatz kommt. | Der '''Talent''' ist ein Triebwagen des deutschen Herstellers Bombardier, der in [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] in zwei Versionen auf den Strecken der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] zum Einsatz kommt. | ||
==Allgemeines== | ==Allgemeines== | ||
Der Talent wird in den Baureihen 4023 (dreiteilig) und 4024 (vierteilig) im Bundesland Salzburg eingesetzt, wobei die [[S-Bahn]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zur Gänze mit der dreiteiligen Version befahren wird und auf der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} zusätzlich auch die vierteilige Version genutzt wird. Vorzüge des neuen Modells sind großzügige Niederflureinstiege, größtmögliche Bewegungsfreiheit durch einen durchgehend offenen Innenraum, Klimatisierung, Luftfederung, Geräuschisolation und getönte Doppelscheiben. | Der Talent wird in den Baureihen 4023 (dreiteilig) und 4024 (vierteilig) im Bundesland Salzburg eingesetzt, wobei die [[S-Bahn]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zur Gänze mit der dreiteiligen Version befahren wird und auf der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} zusätzlich auch die vierteilige Version genutzt wird. Vorzüge des neuen Modells sind großzügige Niederflureinstiege, größtmögliche Bewegungsfreiheit durch einen durchgehend offenen Innenraum, Klimatisierung, Luftfederung, Geräuschisolation und getönte Doppelscheiben. | ||
Salzburg war [[2004]] das erste Bundesland, in dem die neuen Niederflurwagen der ÖBB stationiert wurden. Elf Züge der Reihe 4023 umfasste die erste Lieferung des Triebwagens, der am [[20. September]] [[2003]] bei einem Tag der offenen Tür dem Salzburger Publikum am [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] vorgestellt worden war. Wegen ergänzender Auflagen musste der Start des Einsatzes mehrmals verschoben werden, ab [[1. Juli]] 2004 durften die Garnituren dann aber endlich fahren. | Salzburg war [[2004]] das erste Bundesland, in dem die neuen Niederflurwagen der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] stationiert wurden. Elf Züge der Reihe 4023 umfasste die erste Lieferung des Triebwagens, der am [[20. September]] [[2003]] bei einem Tag der offenen Tür dem Salzburger Publikum am [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] vorgestellt worden war. Wegen ergänzender Auflagen musste der Start des Einsatzes mehrmals verschoben werden, ab [[1. Juli]] 2004 durften die Garnituren dann aber endlich fahren. | ||
Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] 2006 eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]]. | Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] 2006 eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]]. | ||
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
*Salzburger Nachrichten | *Salzburger Nachrichten | ||
*ÖBB | *[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||