Franz Karl-Gehbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Bis Mitte der [[1860er]]-Jahre gab es nur eine einzige [[Brücke über die Salzach|Salzachbrücke]] in der [[Stadt Salzburg]], die [[Staatsbrücke|Stadtbrücke]]. Daher wurde über Alternativen nachgedacht. Am [[11. Mai]] [[1869]] wurde er zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Als nächstes folgte die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein. | Bis Mitte der [[1860er]]-Jahre gab es nur eine einzige [[Brücke über die Salzach|Salzachbrücke]] in der [[Stadt Salzburg]], die [[Staatsbrücke|Stadtbrücke]]. Daher wurde über Alternativen nachgedacht. Am [[11. Mai]] [[1869]] wurde er zuerst als provisorischer hölzerner Steg errichtet. Als nächstes folgte die Steinstiege zum [[Franz-Josef-Kai|Kai]] hinunter. Der folgende dauerhafte Steg mit zwei steinernen Pfeilern wurde am [[15. September]] [[1878]] unter dem damaligen Namen ''Franz-Carl-Gehbrücke'', benannt nach dem Vater von [[Kaiser Franz Joseph I.]], eröffnet. Erbaut wurde sie vom Erzherzog-Franz-Carl-Gehbrücken-Verein. | ||
Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]]-Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als " | Ähnlich wie beim [[Makartsteg]] und beim [[Mozartsteg]] befand sich neben dem Steg ein Mauteinnehmerhäuschen, wo die Brückenbenützer einen Kreuzer zu entrichten hatten. Die [[Brückenmaut]] wurde bis [[1898]] eingehoben. Noch bis in die [[1980er]]-Jahre wurde der Müllner Steg von älteren Müllnern und Salzburgern als "Kreuzer-Steg" bezeichnet. | ||
=== Salzachsteg === | === Salzachsteg === | ||