Segelflug-Hangar Zistelalpe: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Der Hangar wurde von den Mitgliedern der ehemaligen Aerosektion des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclubs]] (S.A.C.) unter Mitwirkung des Architekten [[Hermann Rehrl]] in einjähriger Bauzeit [[1934]] soweit fertiggestellt, dass man Fluggeräte einstellen konnte. Auch am [[Gaisberg-Plateau]] wurde im Juni 1934 ein Hangar für etwa sieben Segelflugzeuge von der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] fertiggestellt. Somit konnten am Gaisberg rund 20 Segelflieger eingestellt werden. Ein Katapult wurde ebenfalls dort errichtet. | Der Hangar wurde von den Mitgliedern der ehemaligen Aerosektion des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclubs]] (S.A.C.) unter Mitwirkung des Architekten [[Hermann Rehrl]] in einjähriger Bauzeit [[1934]] soweit fertiggestellt, dass man Fluggeräte einstellen konnte. Auch am [[Gaisberg-Plateau]] wurde im Juni 1934 ein Hangar für etwa sieben Segelflugzeuge von der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] fertiggestellt. Somit konnten am Gaisberg rund 20 Segelflieger eingestellt werden. Ein Katapult wurde ebenfalls dort errichtet. | ||
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* [https://www.britishpathe.com/video/a-school-for-gliders/query/salzburg www.britishpathe.com], eine englischsprachige Filmsequenz (01:14 min.) vom Gaisberg-Segelflug | |||
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