Steinpass: Unterschied zwischen den Versionen

{{Googlemapsort|Steinpass,+Schneizlreuth}}[[Datei:Steinpass-Schild.jpg|thumb|Straßenscheitel mit Schild]]

Der '''Steinpass''' ist eine markante Geländekante in [[Bayern]], gelegen im sogenannten [[Kleines Deutsches Eck|Kleinen Deutschen Eck]] am Südostrand der [[Chiemgauer Alpen]]. Die Höhe ist 615 m ü.NHN und die Passstraße hat eine maximale Steigung von acht Prozent.

Von [[Salzburg]] führt über [[Bad Reichenhall]] eine wichtige Straßenverbindung nach [[Lofer]] und weiter in den [[Pinzgau]]. Noch in Bayern, über dem Ort Melleck, lag die von Fuhrwerken früher so gefürchtete steile  Mülleckerbergstraße, die zum Steinpass unweit der salzburgisch-bayerischen Grenze hinaufführte. Durch den [[Wendelbergtunnel]] verlor der alte Pass mit seinen Kehren, die von der Geländekante ins [[Saalachtal]] auf rund 550 m ü. A. hinunter führten, seinen Schrecken und damit seine bis in die zweite Hälfte des [[20. Jahrhundert]]s wichtige Verkehrsfunktion.  

Die Saalach hatte nach der [[Eiszeit]] die steil ansteigende Berglehne angeschnitten. Bereits zur Zeit der [[Kelten]] bestand ein Saumweg, auf dem die Engstelle umgangen werden konnte.

Nach Ausbruch des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieg]]es wurde die Bedeutung von Talenge und Pass als strategische Stellen erkannt und deshalb lies [[Fürsterzbischof]] [[Paris Graf von Lodron]] um [[1625]] einen starken wehrhaften Turm errichten und oberhalb desselben, gegen [[Unken]] zu, ein Blockhaus dazu. Der Turm hatte eine Durchfahrt von einer Straßenbreite, darüber zwei Stockwerke und ein steiles Holzschindeldach. Ober dem Tor war ein großes steinernes Lodron'sches [[Wappen der Fürsterzbischöfe|Wappen]] angebracht. Seither war dort eine Grenzwache stationiert.  

Während der [[Befreiungskriege (Überblick)|Freiheitskämpfe]] der [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]]er und [[Tirol]]er zwischen [[1805]] und [[1809]] wurde auch am Steinpass besonders hart gekämpft.

== Quelle ==