Franz Bauer (ARBÖ): Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:1. Mai Rennen 1962 Krackowizer Bauer Hailwood.jpg|thumb| Siegerehrung des [[1. Mai Rennen]]s [[1962]]: von links Dr. [[Helmut Krackowizer]], Dr. Franz Bauer, Justizminister Christian Broda und [[Mike Hailwood]], Sieger der Klasse bis 500 cm³.]] | |||
Wirkl. [[Hofrat]] Dr. '''Franz Bauer''' (* [[5. Juli]] [[1917]]; † [[16. Oktober]] [[2003]]) war Landesbeamter und Präsident des [[ARBÖ|ARBÖ Salzburg]]. | |||
==Leben== | ==Leben== | ||
[[ | Der Jurist Bauer stieg über die – damals für das Straßenrecht zuständige – [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 1#Die Abteilung für Bau-, Straßen-, Wasser- und Energierecht, dann für Wasser- und Energierecht sowie Bau-, Feuerpolizei- und Straßenrecht|Abteilung I]] zum Leiter der [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 3: Soziales|Abteilung III (Gesundheit u. Wohlfahrtswesen)]] des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]] und stellvertretenden [[Landesamtsdirektor]] auf. | ||
[[1961]] wurde der Beamte zum Landesobmann, später zum Präsidenten der [[ARBÖ|ARBÖ-Landesorganisation Salzburg]] gewählt. Besonderes Anliegen war ihm die Errichtung von Prüfzentren in Stadt und Land. Während seiner 30-jährigen Amtszeit wurde der [[Salzburgring]] als motorsportliche Veranstaltungsstätte eröffnet. Hofrat Bauer bemühte sich darum, dass das vom ARBÖ veranstaltete Motorradrennen, der [[Großer Preis von Österreich|Große Preis von Österreich]] [[1971]], zum Weltmeisterschaftslauf aufgewertet wurde. Schon früher war er mehrmaliger Rennleiter des legendären [[1. Mai Rennen]]s gewesen.<ref>Quelle: Rennprogramme dieses Rennens, archiviert online abrufbar auf den Internetseiten des Technischen Museums Wien</ref> Er war auch der Initiator des ersten Veteranen-Laufes [[1974]] im Rahmen eines WM-Rennens am Salzburgring, aus dem [[1976]] der eigenständige [[Oldtimer Grand Prix]] entstand.<ref>Quelle Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer</ref> | |||
Bauer war er auch Mitglied und stellvertretender Vorsitzender der Obersten Sportkommission. Diese Tätigkeit legte er nach 30 Jahren des Wirkens zurück, blieb aber bis zum Lebensende Ehrenpräsident. | |||
== | Am [[4. März]] [[1999]] erhielt er von [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] Dr. [[Josef Dechant]] den [[Bürgerbrief der Stadt Salzburg]] verliehen. | ||
==Quellen== | |||
* Martin Pfundner: ''"Die Auto-Österreicher − Wegbereiter der Mobilität"'', Verlag A & W, Klosterneuburg 2006, ISBN 3-200-00517-3 | * Martin Pfundner: ''"Die Auto-Österreicher − Wegbereiter der Mobilität"'', Verlag A & W, Klosterneuburg 2006, ISBN 3-200-00517-3 | ||
* Artikel [[Bürgerbrief der Stadt Salzburg#Am 4. März 1999|Bürgerbrief der Stadt Salzburg]] | |||
== Einzelnachweise == | |||
<references/> | |||
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[[Kategorie:Person (Geschichte) | |AMT= Leiter der [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 3: Soziales|Abteilung III]] des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]] | ||
[[Kategorie:Sport | |ZEIT=[[1970er]]-Jahre | ||
[[Kategorie:Sport (Geschichte) | |VORGÄNGER=[[Otto Janetschek]] | ||
[[Kategorie:Motorsport | |NACHFOLGER=[[Edgar Vogelsang senior|Edgar Vogelsang]] | ||
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