Lungauer Tälerbus: Unterschied zwischen den Versionen

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 6: Zeile 6:
Das von [[Emil Hocevar]] vorangetriebene Projekt Tälerbus wurde [[1989]] im Probebetrieb gestartet und ein Jahr später auf Regelbetrieb umgestellt. Seit [[1992]] fahren die Busse im Tarifverbund, [[1993]] kamen auch Seilbahnen zum Verbund dazu. [[1997]] wurde der Lungau-Takt eingeführt.
Das von [[Emil Hocevar]] vorangetriebene Projekt Tälerbus wurde [[1989]] im Probebetrieb gestartet und ein Jahr später auf Regelbetrieb umgestellt. Seit [[1992]] fahren die Busse im Tarifverbund, [[1993]] kamen auch Seilbahnen zum Verbund dazu. [[1997]] wurde der Lungau-Takt eingeführt.


Im Jahr [[2000]] wurde der Initiator des Tälerbusprojektes, Dr. Emil Hocevar, vom [[Land Salzburg]] mit dem ''Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um den Salzburger Fremdenverkehr'' ausgezeichnet.
Im Jahr [[2000]] wurde der Initiator des Tälerbusprojektes, Dr. Emil Hocevar, vom [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] mit dem ''Goldenen Ehrenzeichen für Verdienste um den Salzburger Fremdenverkehr'' ausgezeichnet.


==Linien==
==Linien==
Zeile 26: Zeile 26:
{{Homepage|http://www.taelerbus.at}}
{{Homepage|http://www.taelerbus.at}}


[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Bus]]
[[Kategorie:Bus]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Buslinie]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Lungau]]
[[Kategorie:Lungau]]