Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen: Unterschied zwischen den Versionen
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Trotz schwierigster Finanzierung trieb der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] seinen Plan der Realisierung der Großglockner Hochalpenstraße weiter voran. Nachdem im Herbst [[1927]] die | Trotz schwierigster Finanzierung trieb der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] seinen Plan der Realisierung der Großglockner Hochalpenstraße weiter voran. Nachdem im Herbst [[1927]] die ''Salzburger Gesellschaft für das Straßenwesen'' den [[Salzburger Gemeinderat]] zu einer Begehung der geplanten Trasse der Großglockner Hochalpenstraße eingeladen hatte, flammte im folgenden Winter Widerstand gegen dieses Projekt auf. | ||
Im [[Gasteinertal]] greift eine Gruppe ''Verkehrsinteressenten'' einen alten Plan einer Straße von [[Böckstein]] durch das [[Naßfeldtal]] über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)|Hochtortunnel]]) nach [[Mallnitz]]. Am [[2. März]] [[1928]] spricht die Gruppe bei der Kärntner Landesregierung vor. In Folge kommt es zur Bildung eines ''Arbeitsausschusses des Gastein-Mallnitzer-Tauernstraßenprojekts''. | Im [[Gasteinertal]] greift eine Gruppe ''Verkehrsinteressenten'' einen alten Plan einer Straße von [[Böckstein]] durch das [[Naßfeldtal]] über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)|Hochtortunnel]]) nach [[Mallnitz]]. Am [[2. März]] [[1928]] spricht die Gruppe bei der Kärntner Landesregierung vor. In Folge kommt es zur Bildung eines ''Arbeitsausschusses des Gastein-Mallnitzer-Tauernstraßenprojekts''. | ||
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== Quellen == | == Quellen == | ||
* [[Die Großglockner-Hochalpenstraße vor ihrer Vollendung]], Seite 24 und 25 | * [[Die Großglockner-Hochalpenstraße vor ihrer Vollendung]], Seite 24 und 25 | ||
* ''Reichspost'' vom 4. Mai 1928, abgefragt in [ | * ''Reichspost'' vom 4. Mai 1928, abgefragt in [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=rpt&datum=19280504&seite=7&zoom=33&query=%22Gastein-Mallnitzer-Tauernstra%C3%9Fenprojekt%22&ref=anno-search anno] am 14. Dezember 2017 | ||
{{Baugeschichte Großglockner Hochalpenstraße}} | |||
{{Großglockner Hochalpenstraße}} | |||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
[[Kategorie:Geschichte]] | |||
[[Kategorie:Zwischenkriegszeit]] | |||
[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]] | [[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]] | ||
[[Kategorie:Straßenverkehr]] | [[Kategorie:Straßenverkehr]] | ||
[[Kategorie:Zentralalpen]] | |||
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]] | [[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]] | ||
[[Kategorie:Pongau]] | |||
[[Kategorie:Gasteinertal]] | |||
[[Kategorie:Bad Gastein]] | |||