Internationale Semperit-Rallye: Unterschied zwischen den Versionen
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1967 fanden sieben Sonderprüfungen statt. Der Start erfolgte am 25. Mai 1967 um 20:31 Uhr. Für den Gesamtsieger gab es außer dem 'Goldenen Semperit-Wanderpokal' noch einen VW 1200 im Wert von [[öS]] 33.850,--, gestiftet wieder von der Porsche Konstruktionen KG Salzburg. | 1967 fanden sieben Sonderprüfungen statt. Der Start erfolgte am 25. Mai 1967 um 20:31 Uhr. Für den Gesamtsieger gab es außer dem 'Goldenen Semperit-Wanderpokal' noch einen VW 1200 im Wert von [[öS]] 33.850,--, gestiftet wieder von der Porsche Konstruktionen KG Salzburg. | ||
Die 12. int. Semperit-Rallye vom [[30. Mai]] bis [[1. Juni]] [[1968]] zählte zum Mitropacup für Automobile 1968, zur Österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft der OSK 1968, zur Österreichischen Staatsmeisterschaft und OSK-Pokal für den Wertungssport 1968. Es starteten 114 Mannschaften in Bregenz, wovon 76 in Wien ankamen. Folgende Sonderprüfungen waren zu bewältigen: | |||
* Bergprüfung auf der Silvretta-Hochalpenstraße | |||
* Sonderprüfung Kühtal | |||
* Bergprüfung [[Gerlospass]] | |||
* Bergprüfung auf der Großglockner Hochalpenstraße | |||
* Sonderprüfung Windische Höhe | |||
* Bergprüfung "Haus Ebner" | |||
* Bergprüfung Seiberer | |||
* Bergprüfung Stotzinger Berg | |||
== Sieger == | == Sieger == | ||
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* 1965: Heinz Rhomberg/Horst Frener, Bregenz, auf Austin-Cooper S | * 1965: Heinz Rhomberg/Horst Frener, Bregenz, auf Austin-Cooper S | ||
* 1966: Wilfried Gass/J. Säckl, Deutschland, auf Porsche 911 | * 1966: Wilfried Gass/J. Säckl, Deutschland, auf Porsche 911 | ||
* 1967: Wilfried Gass, Deutschland, auf Porsche 911 | |||
* 1968: Wallrabenstein/Säckl, Deutschland, auf Porsche 911 T | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
* | * [[Austro-Motor]], internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgabe 4/1965, 6/1966, 5 und 6/1967 sowie 7/1968 | ||
: → aus dem | : → aus dem Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer | ||
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