Einhausung Zederhaus: Unterschied zwischen den Versionen
Mecl67 (Diskussion | Beiträge) Die Seite wurde neu angelegt |
K Textersetzung - „Tauern Autobahn (A 10)“ durch „A 10 Tauern Autobahn“ |
||
| (10 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''Einhausung Zederhaus''' ist ein [[Lärmschutz|Lärmschutztunnel]] an der [[ | [[Datei:Zederhaus-drohne-2019-1.jpg|thumb|Einhausung Zederhaus, 2019]] | ||
Die '''Einhausung Zederhaus''' ist ein [[Lärmschutz|Lärmschutztunnel]] an der [[A 10 Tauern Autobahn]]. | |||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Der Bau der Einhausung in [[Zederhaus]] geht auf einen im Jahr [[2004]] von Asfinag, Bund und den | Der Bau der Einhausung in [[Zederhaus]] geht auf einen im Jahr [[2004]] von Asfinag, Bund und den Ländern [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Salzburg]] und [[Kärnten]] unterzeichneten Vertrag zurück, der in Folge des Ausbaus der zweiten Tunnelröhren von [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-]] und [[Katschberg-Tunnel]] sicherstellen sollte, dass für das enge [[Zederhaustal]] im [[Lungau]] Ausgleichsmaßnahmen getroffen werden. Sie ist damit Teil einer fast 300 Millionen Euro schweren Vereinbarung über "Umweltentlastungs-Maßnahmen" entlang der Tauern Autobahn zwischen [[Hüttau]] (Salzburg) und Lieserhofen (Kärnten). Bereits errichtet wurden etwa die Einhausungen in [[Eben im Pongau]] und [[Flachau]]. | ||
Die Arbeiten am Los Zederhaus begannen im August 2013, am [[12. Oktober]] [[2013]] erfolgte der offizielle Spatenstich. Die erste Röhre wurde plangemäß am [[23. Dezember]] [[2015]] für den Verkehr freigegeben. Seit [[20. März]] [[2017]] ist auch die Röhre Richtung Salzburg fertig. Damit ist die Einhausung Zederhaus in beiden Richtungen voll befahrbar. Die Abschlussarbeiten sollen bis Sommer 2017 beendet sein. | Die Arbeiten am Los Zederhaus begannen im August 2013, am [[12. Oktober]] [[2013]] erfolgte der offizielle Spatenstich. Die erste Röhre wurde plangemäß am [[23. Dezember]] [[2015]] für den Verkehr freigegeben. Seit [[20. März]] [[2017]] ist auch die Röhre Richtung Salzburg fertig. Damit ist die Einhausung Zederhaus in beiden Richtungen voll befahrbar. Die Abschlussarbeiten sollen bis Sommer 2017 beendet sein. | ||
Mit der Errichtung des Lärmschutztunnels wurde die | Mit der Errichtung des Lärmschutztunnels wurde die Tauern Autobahn in Zederhaus auf einer Länge von rund 1,5 km eingehaust. Nach der Fertigstellung des Tunnels wird die Oberfläche bepflanzt und begrünt. | ||
== Daten | == Daten und Fakten == | ||
* Länge der Einhausung: 1,5 km | * Länge der Einhausung: 1,5 km | ||
* 875 Meter Autobahn im Ortszentrum um bis zu 15 Meter vom Ort weg verlegt | * 875 Meter Autobahn im Ortszentrum um bis zu 15 Meter vom Ort weg verlegt | ||
| Zeile 14: | Zeile 15: | ||
* Gesamtkosten: ca. 70 Mio. Euro | * Gesamtkosten: ca. 70 Mio. Euro | ||
* Baubeginn: August 2013 | * Baubeginn: August 2013 | ||
* Fertigstellung | * Fertigstellung der ersten Röhre: Dezember 2015 | ||
* Fertigstellung | * Fertigstellung der zweiten Röhre: März 2017 | ||
* Gesamtfertigstellung: Juni 2017 | * Gesamtfertigstellung: Juni 2017 | ||
== Bilder == | |||
{{Bildkat}} | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
* [http://www.asfinag.at/unterwegs/bauprojekte/salzburg/-/asset_publisher/1_47148/content/a-10-tauern-autobahn-umweltentlastungsma%C3%9Fnahme-zederhaus-ort Asfinag] | * [http://www.asfinag.at/unterwegs/bauprojekte/salzburg/-/asset_publisher/1_47148/content/a-10-tauern-autobahn-umweltentlastungsma%C3%9Fnahme-zederhaus-ort Asfinag] | ||
* Salzburger Nachrichten | * "[[Salzburger Nachrichten]]" | ||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Tunnel]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | |||
[[Kategorie:Straße]] | [[Kategorie:Straße]] | ||
[[Kategorie:Autobahn]] | [[Kategorie:Autobahn]] | ||
[[Kategorie:Lungau]] | [[Kategorie:Lungau]] | ||
[[Kategorie:Zederhaus]] | |||