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[[Datei:Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau.jpg|thumb|Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau]]

[[Datei:Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016.jpg|thumb|Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016 nach weitgehender Fertigstellung der Ortsbilderneuerung]]

'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt Salzburg|Stadt]] und im [[Land Salzburg]] als straßengestalterisches Element Verwendung findet.

'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt Salzburg|Stadt]] und im [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] als straßengestalterisches Element Verwendung findet.

== Allgemeines ==

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==Gelber Asphalt in Thalgau==

Im Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr ~~„Zusammenleben“~~ mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst 2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen. Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben Asphaltzonen eine entsprechende gesetzliche Grundlage analog des Fußgänger-Zebrastreifens fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in erster Linie von der Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen.

Im Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr "Zusammenleben" mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst 2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen. Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben Asphaltzonen eine entsprechende gesetzliche Grundlage analog des Fußgänger-Zebrastreifens fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in erster Linie von der Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen.

Die Verlangsamung des Verkehrs hat zu einer verbesserten gegenseitigen Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für ein gefahrloses Überqueren der Straße darstellt. Deshalb wurden inzwischen in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern einen notwendigen Schutz zu bieten.

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==Bildergalerie==

Bilder aus Thalgau:

Datei:Straßenfärbung in Thalgau.jpg|Straßenfärbung in Thalgau

Datei:Rückkehr zu Lehm.jpg|Gelber Asphalt; Lehmgelbbraun im Zentrum Thalgaus

Datei:Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau.jpg|Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau

Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]]

Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]], Bild von 2011

Datei:E Ansicht am 7.11.2016.jpg|Marktplatzansicht November 2016, aus diesem Bereich wurde der öffentliche Verkehr verbannt.

Datei:Asphalt aus gelber Bitumenmischung.jpg|Asphalt aus gelber Bitumenmischung mit guter Farbhaltbarkeit in Thalgau

Datei:DSC 6229.JPG|Vereinsveranstaltung in Thalgau (Jahrtag der Flachgauer Heimatvereine), hier die Reste des gelben Asphaltes in der Ortsmitte

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 [[Datei:Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau.jpg|thumb|Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau]]
 [[Datei:Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016.jpg|thumb|Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016 nach weitgehender Fertigstellung der Ortsbilderneuerung]]
-'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt  Salzburg|Stadt]] und im [[Land Salzburg]] als straßengestalterisches  Element Verwendung findet.
+'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt  Salzburg|Stadt]] und im [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] als straßengestalterisches  Element Verwendung findet.
 == Allgemeines ==
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 ==Gelber Asphalt in Thalgau==
-Im  Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der  [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte  Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr  „Zusammenleben“ mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst  2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger  Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten  Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele  Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen.  Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben  Asphaltzonen eine  entsprechende gesetzliche Grundlage analog des  Fußgänger-Zebrastreifens  fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in  erster Linie  von der  Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen.
+Im  Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der  [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte  Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr  "Zusammenleben" mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst  2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger  Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten  Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele  Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen.  Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben  Asphaltzonen eine  entsprechende gesetzliche Grundlage analog des  Fußgänger-Zebrastreifens  fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in  erster Linie  von der  Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen.
 Die  Verlangsamung des Verkehrs  hat zu einer verbesserten gegenseitigen  Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für ein gefahrloses Überqueren der Straße darstellt.  Deshalb wurden inzwischen in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern einen notwendigen Schutz zu bieten.
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 ==Bildergalerie==
 Bilder aus Thalgau:
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 Datei:Straßenfärbung in Thalgau.jpg|Straßenfärbung in Thalgau
 Datei:Rückkehr zu Lehm.jpg|Gelber Asphalt;  Lehmgelbbraun im Zentrum Thalgaus
 Datei:Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau.jpg|Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau
-Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]]
+Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]], Bild von 2011
+Datei:E Ansicht am 7.11.2016.jpg|Marktplatzansicht November 2016, aus diesem Bereich wurde der öffentliche Verkehr verbannt.
 Datei:Asphalt aus gelber Bitumenmischung.jpg|Asphalt aus gelber Bitumenmischung mit guter Farbhaltbarkeit in Thalgau
 Datei:DSC 6229.JPG|Vereinsveranstaltung in Thalgau (Jahrtag der Flachgauer Heimatvereine), hier die Reste des gelben Asphaltes in der Ortsmitte