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Johann Padutsch: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Padutsch4c.jpg|thumb|Johann Padutsch]]'''Johann Padutsch''' (* [[12. Mai]] [[1955]] in der [[Stadt Salzburg]]) war [[Stadtrat]] für die [[Bürgerliste Salzburg]] in der [[Stadt Salzburg (Gebietskörperschaft)|Stadt Salzburg]].
[[Bild:Padutsch4c.jpg|thumb|Johann Padutsch]]'''Johann Padutsch''' (* [[12. Mai]] [[1955]] in [[Salzburg]]) ist [[Stadtrat]] für die [[Bürgerliste Salzburg]] in der Stadt Salzburg<ref name="BL">[http://www.buergerliste.at/ "Bürgerliste"], aufgerufen 2.4.2012</ref>.


==Leben==
==Leben==
Nach der Pflichtschule absolvierte er eine Elektrotechniker-Ausbildung an der [[HTL Salzburg]]. Anschließend war Padutsch neun Jahre bei der Firma Siemens im Bereich Fernmelde- und Signaltechnik und als Bauleiter bei Großprojekten in Übersee tätig. Unter anderem als Aufbauleiter des ''Airporttunnelprojekts Kowloon'' in Hongkong.
Nach der Pflichtschule absolvierte Padutsch eine Elektrotechnik-Ausbildung an der Fachschule der [[HTL Salzburg]], Abschlussjahrgang 1974. Anschließend war Padutsch neun Jahre bei der Firma [[Siemens]] im Bereich Fernmelde- und Signaltechnik und als Bauleiter bei Großprojekten in Übersee tätig, unter anderem als Aufbauleiter des ''Airport-Tunnelprojekts Kowloon'' in Hongkong.


==Politik==
==Politik==
Als sein dortiger Job [[1982]] zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter [[Herbert Fux]], [[Eckehart Ziesel]] und [[Johannes Voggenhuber]] für die Politik. Der Wahlsieg der Bürgerliste [[1982]] brachte ihn in den [[Salzburger Gemeinderat]], aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage [[1987]] der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste.
Als sein dortiger Job [[1982]] zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter [[Herbert Fux]] und [[Eckehart Ziesel]] sowie des charismatischen [[Johannes Voggenhuber]] für die Politik. Der überwältigende Wahlsieg der Bürgerliste bei der [[Gemeinderatswahl 1982 (Stadt Salzburg)| Gemeinderatswahl 1982]] brachte ihn in den [[Salzburger Gemeinderat]]. Aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage [[1987]] der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste.


Zwischen [[1992]] und [[1999]] war er als Bürgermeister-Stellvertreter mit den Ressortbereichen Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als Stadtrat für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig und seit [[2004]] obliegen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde.
Zwischen [[1992]] und [[1999]] war er als [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]]-Stellvertreter mit den Ressorts Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als [[Stadtrat]] für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig, und seit [[2004]] oblagen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde.


Bei den [[Gemeindevertretungswahlen 2004 und 2009 (Stadt Salzburg)‎|Gemeindevertretungswahlen 2009]] konnte Padutsch seinen Stadtratsposten verteidigen. Die Ausbootung [[Johannes Voggenhuber]]s bei der [[Europawahl 2009]] hatte im Vorfeld zu einiger Verunsicherung im Grünlager geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein siebtes Mandat hinzu.
[[Datei:Stadtsiegel in silber Bernhard Scheichl 2017 Schaden Padutsch Hagenauer Preuner.jpg|thumb|2. von links bei der Verleihung des [[Stadtsiegel in Silber|Stadtsiegels in Silber]] an [[Bernhard Scheichl]].]]


==Realisierte Maßnahmen==
Bei der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2009 (Stadt Salzburg)‎|Gemeinderatswahl 2009]] konnte Padutsch seinen Stadtratsposten, für manche überraschend, ohne Probleme verteidigen. Die Ausbootung Johannes Voggenhubers bei der [[Europawahl 2009]] hatte im Vorfeld zu einiger Verunsicherung im Lager der Grünen geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein siebentes Mandat hinzu.
Aus  dem Umweltbereich ist an erster Stelle der Einsatz Padutschs für die dauerhafte  Sicherung der  Stadtlandschaften zu nennen. Mit der Verankerung der „Deklaration geschütztes Grünland“ im Räumlichen Entwicklungskonzept (REK 2007) der  Stadt ist ihm ein Meilenstein für die Erhaltung der  prägenden Kultur- und  Grünlandschaften gelungen. Stellvertretend für  viele Einzelprojekte im  Umweltbereich stehen die Renaturierung der [[Glan]], die Ausweitung des  [[Geschützte Landschaftsteile|Geschützten Landschaftsteils]] „Kopfweiden am  [[Almkanal]]“ und die  Unterschutzstellung des [[Kühberg]] (Geschützter  Landschaftsteil).  


Die  Planung, also die Vorbereitung und Entwicklung von städtebaulichen und Verkehrsprojekten war und ist sicher der umfassendste  Ressortbereich von Johann Padutsch. Vor- und aufbereitet wurden von der Planungsabteilung unter anderem die Ansiedlung von [[Ikea]], die Erweiterung  des [[Europark]], der [[Unipark Nonntal]], die [[Science City  Itzling]], das [[Stadtwerkeareal Lehen]], das Postareal am [[Salzburger Hauptbahnhof]], die [[Neue Mitte  Lehen]] und  zahlreiche Wohnungsneubauten.  
Dass seine [[Verkehrspolitische Maßnahmen in der Stadt Salzburg|verkehrspolitischen Maßnahmen]] nicht auf ungeteilte Gegenliebe bei allen stieß, zeigten unter anderem die Verkehrsplattform [[Stau in Salzburg]] sowie die Diskussion um die [[Altstadtsperre]].


Zu den Verkehrsprojekten zählen etwa die [[S-Bahn]], beispielsweise  mit  der Planung für den Westast nach [[Freilassing]] (mit den Haltestellen [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Mülln]], [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof]], [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Taxham Europark]] und der neuen [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)]]) oder die Umsetzung  des  [[Projekt Verman|Projekts VERMAN]], eines rechnergestützten Verkehrsmanagementsystems  für  Salzburg. Durch den konsequenten Ausbau des Radwegenetzes liegt der  Radverkehrsanteils in der Stadt bei 19 Prozent.
==Realisierte Maßnahmen von Padutsch ==
Aus dem Umweltbereich ist an erster Stelle der Einsatz Padutschs für die dauerhafte Sicherung der Stadtlandschaften zu nennen. Mit der Verankerung der "[[Grünlanddeklaration|Deklaration geschütztes Grünland]]" im [[Räumliches Entwicklungskonzept|Räumlichen Entwicklungskonzept]] (REK 2007) der Stadt gelang ihm ein Meilenstein für die Erhaltung der prägenden Kultur- und Grünlandschaften. Stellvertretend für viele Einzelprojekte im Umweltbereich stehen die Renaturierung des [[Glanbach]]s, die Ausweitung des [[Geschützte Landschaftsteile|Geschützten Landschaftsteils]] "[[Europaschutzgebiet Kopfweiden am Almkanal|Kopfweiden am Almkanal]]" und die Unterschutzstellung des [[Kühberg (Stadt Salzburg)|Kühbergs]] ([[Geschützter Landschaftsteil]]).  


==Kritik==
Die Planung, also die Vorbereitung und Entwicklung, von städtebaulichen und Verkehrsprojekten war und war sicher Padutschs umfassendstes Ressort. Vor- und aufbereitet wurden von seiner Planungsabteilung unter anderem die Ansiedlung von [[Ikea]], die Erweiterung des [[Europark]]s, der [[Unipark Nonntal]], die [[Science City Itzling]], das [[Stadtwerkeareal Lehen]], das Postareal am [[Salzburger Hauptbahnhof]], die [[Neue Mitte Lehen]] und zahlreiche große und noch mehr kleine Wohnungsneubauten.  
Die 2011 gegründete Salzburger Verkehrsplattform  "[[Stau in Salzburg]]"  <ref name="SiS">[http://www.stau-in-salzburg.at/ "Stau in Salzburg"], aufgerufen 2. April 2012</ref> mit Stand April 2012 ca. 10000 Unterstützern  <ref name="SiS-FB">[http://www.facebook.com/stau.in.salzburg "Stau in  Salzburg auf Facebook"], aufgerufen 2. April 2012</ref> kritisiert die Verkehrspolitik von Padutsch. <ref  name="SiS-Johann-Padutsch">[https://www.stau-in-salzburg.at/schlagwort/johann-padutsch/ "Kritik an Johann Padutsch"], aufgerufen 13. April 2012</ref>  Der  Hauptvorwurf lautet, dass Padutsch sich ausschließlich auf die   Verhinderung des Individualverkehrs konzentriere und zukunftsweisende  Lösungen vermissen lasse. <ref name="SiS-Probleme">[https://www.stau-in-salzburg.at/probleme/ "Johann Padutschs Welt"], aufgerufen 13. April 2012</ref>


Am  21. Juli 2011 beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]], dass Padutsch Verkehrsmaßnahmen nicht mehr im  Alleingang beschließen darf, sondern muss den Planungsausschuss fragen muss.<ref  name="ORF-Plan">[http://sbgv1.orf.at/stories/527871 "ORF Salzburg"], aufgerufen 19. April 2012</ref>
Zu den vielen Verkehrsprojekten zählten etwa die [[S-Bahn]], beispielsweise mit der Planung für den Westast nach [[Freilassing]] (mit den Haltestellen [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Mülln]], [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof]], [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Taxham Europark]] und der neuen [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)]]) oder die Umsetzung des [[Projekt Verman|Projekts VERMAN]], eines rechnergestützten Verkehrsmanagementsystems für Salzburg. Mit dem konsequenten Ausbau des Radwegenetzes – der Radverkehrsanteil in der Stadt stieg auf 19 Prozent – gelang es, Salzburg zur Fahrradhauptstadt Österreichs zu machen.


Am  2. April 2012 veröffentlichte das [[Salzburger Fenster]] eine  Repräsentativumfrage des Institutes für Grundlagenforschung, aus der  hervorgeht, dass der Vertrauensindex von Padutsch mit 22 Punkten im  Minus liegt (35% der Befragten haben Vertrauen zu Johann Padutsch, 57%  jedoch keines).<ref  name="SF">[http://www.salzburger-fenster.at/redaktionell/4868-repraesentativumfrage-in-der-stadt-salzburg.html  "Salzburger Fenster"], aufgerufen 5. April 2012</ref>
Mit der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2019 (Stadt Salzburg) |Gemeinderatswahl 2019]] beendete Padutsch seine politische Laufbahn.


Diesselbe  Umfrage ergab am 12. April 2012 auf Facebook, dass nur 16% der Salzburger Facebook-User Padutsch vertrauen, während ihm 84% misstrauen.<ref  name="SiS-FB-Umfrage">[https://www.facebook.com/questions/425155390833137/?qa_ref=qd "Umfrage 'Vertraust Du dem Salzburger Verkehrsstadtrat Padutsch?' auf Facebook"], aufgerufen 12. April 2012</ref>
==Quelle==
* [https://buergerliste.gruene.at/ Website der Bürgerliste], abgefragt am 7. Mai 2012


==Quellen==
== Einzelnachweise ==
<references/>
<references/>
==Weblinks==
* [http://www.buergerliste.at/d_home.htm?buergerliste/d_klub_stadtrat.asp Homepage Johann Padutsch]


[[Kategorie:Person|Padutsch, Johann]]
{{SORTIERUNG: Padutsch, Johann}}
[[Kategorie:Politik|Padutsch, Johann]]
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Politiker|Padutsch, Johann]]
[[Kategorie:Politik]]
[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne|Padutsch, Johann]]
[[Kategorie:Person (Politik)]]
[[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg|Padutsch, Johann]]
[[Kategorie:Salzburger Gemeinderat]]
[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]
[[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Geboren 1955]]
Abgerufen von „https://wiki.sn.at/wiki/Johann_Padutsch“