B 168 Mittersiller Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''B 168 Mittersiller Straße''' ist eine [[Bundesstraße|ehemalige Bundesstraße (Landesstraße B)]] im [[Salzburg (Bundesland)|Salzburger]] [[Pinzgau]], die mit einer Gesamtlänge von rund 26 km von [[Zell am See]] nach [[Mittersill]] verläuft.

 

Die B 168 Mittersiller Straße beginnt in Zell am See an der [[Pinzgauer Straße]] (B 311)und verläuft zuerst nach Südwesten, dann immer mehr nach Westen das [[Oberpinzgau]]er [[Salzachtal]] hinauf, immer auf dem orografisch linken Ufer der [[Salzach]] und nördlich der Trasse der [[Pinzgauer Lokalbahn]] bleibend. Sie durchquert dabei nach den Zeller Ortsteilen [[Schüttdorf]] und [[Bruckberg (Zell am See)|Bruckberg]] die Gemeinden [[Piesendorf]] ([[Aufhausen]], [[Fürth]], Piesendorf Ort, [[Walchen]]), [[Niedernsill]] ([[Steindorf (Niedernsill)|Steindorf]], [[Lengdorf (Niedernsill)|Lengdorf]]), [[Uttendorf]] ([[Uggl]], [[Tobersbach]], Uttendorf-Dorf), [[Stuhlfelden]] ([[Pirtendorf]], Stuhlfelden Ort, [[Schwefelheilbad Burgwies|Burgwies]]). In Mittersill endet sie vor Erreichung des Stadtzentrums im [[Kreisverkehr Mittersill]], in den von Norden die [[Pass Thurn Straße]] (B 161), von Süden die [[Felbertauern Straße]] (B 108) und von Westen die [[Gerlos Straße]] (B 165) einmünden. Die letztere setzt die Mittersiller Straße westwärts in Richtung des Zentrums der Stadt Mittersill und noch weiter westwärts über den [[Gerlospass]] fort.

Die heutige Mittersiller Straße war ursprünglich (nach dem Bundesstraßengesetz von 1921<ref name="BStG1921">Bundesgesetz, betreffend die Bundesstraßen, [http://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=bgb&datum=1921&page=1490&size=45 BGBl. Nr.&nbsp;387/1921;] Verzeichnis neu gefasst durch die Verordnung der Bundesregierung vom 9. Juni 1933 über die Erklärung einiger Straßenzüge als Bundesstraßen, [http://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=bgb&datum=1933&page=769&size=45 BGBl. Nr.&nbsp;280/1933.]</ref>) Teil der Pinzgauer Straße, die in Lend an der [[Gasteiner Straße]] (die ihrerseits nahe [[Werfen]] von der [[Katschberg Straße|Kärntner Straße]] abzweigte und in [[Bad Gastein]] endete) ihren Ausgang nahm und über Mittersill zum [[Pass Thurn]] (wo sie von der Paß&nbsp;Thurn-Straße fortgesetzt wurde) führte.  

In der [[NS-Zeit]] ([[1938]] bis [[1945]]) wurde die heutige Mittersiller Straße als Teil der deutschen Reichsstraße&nbsp;318 geführt, die südlich von [[München]] bei Holzhausen von der Autobahn München–[[Stadt Salzburg|Salzburg]] abzweigte und über den Achenpass und Jenbach (über den [[Gerlospass]]) bis nach Liezen führte.<ref>[http://web.archive.org/web/20240000000000*/http://www.carsten-wasow.de/reichsstrasse/liste166.htm Carsten Wasow: Die Bundes- und ehemaligen Reichsstraßen in Deutschland]</ref>

Durch das Bundesstraßengesetz von 1948<ref>Bundesgesetz vom 18. Februar 1948, betreffend die Bundesstraßen (Bundesstraßengesetz — B. St. G.)., [https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1948_59_0/1948_59_0.pdf BGBl. Nr. 59/1948;] Verzeichnis A: S. 301.</ref> wurde die vormalige Pinzgauer Straße und somit auch die heutige Mittersiller Straße zu einem Teil der [[Salzachtal Straße]] (B&nbsp;159), die von der Stadt Salzburg durch das Salzachtal bis zum Pass Thurn führte. Das Bundesstraßengesetz 1971<ref>Bundesgesetz vom 16. Juli 1971, betreffend die Bundesstraßen (Bundesstraßengesetz&nbsp;1971 — BStG&nbsp;1971), [https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1971_286_0/1971_286_0.pdf BGBl. Nr.&nbsp;286/1971.]</ref> wiederum sah (vorerst auf dem Papier) eine von [[Bischofshofen]] nach [[Lofer]] führende, S&nbsp;11 Pinzgauer Schnellstraße ([[1986]] zur Pinzgauer Straße (B&nbsp;311) herabgestuft<ref>Bundesstraßengesetznovelle 1986, [https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1986_165_0/1986_165_0.pdf BGBl. Nr. 165/1986.]</ref>) vor, wodurch der Salzachtalstraße die Strecke zwischen Bischofshofen und Zell am See entzogen und eine Neubenennung des restlichen bisherigen Teilstücks der Salzachtal Straße nötig wurde. So entstand die Bezeichnung "B&nbsp;16 Mittersiller Straße" und wurde die auf [[Tirol]]er Gebiet zum Pass Thurn führende Bundesstraße bis Mittersill verlängert.

Im Jahr [[1990]] wurden die Trasse der [[Umfahrung Zell am See]] einschließlich der Trassenführung der Pinzgauer Straße über die erst herzustellende [[Knoten Schüttberg-Süd|Anschlussstelle Schüttberg-Süd]] und durch den [[Schmittentunnel]] sowie die Trasse der B&nbsp;168  Mittersiller Straße an dieser Anschlussstelle (samt Umlegung der bisherigen ersten 640 Meter der B&nbsp;168) festgelegt.<ref>Verordnung des Bundesministers für wirtschaftliche Angelegenheiten vom 21. August 1990 betreffend die Bestimmung des Straßenverlaufes der  Pinzgauer Straße und der Mittersiller Straße im Bereich der Gemeinden Zell am See und Maishofen, [https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1990_569_0/1990_569_0.pdf BGBl. Nr. 569/1990.]</ref>

Im Jahr [[2020]] wurde der Anfangsteil der Trasse der B&nbsp;168 neuerlich (vorerst auf dem Papier) umgelegt, und zwar unter Projektierung einer Entlastungsstraße zur Umgehung des Knotens Schüttberg-Süd und des Gewerbegebietes. Die B&nbsp;168 erhielt hiezu einen neuen Straßentrassenast mit der Bezeichnung " B&nbsp;168a Schüttdorfer Straße", der eine neue Verbindung zur Pinzgauer Straße herstellte. Die Eröffnung der Verbindung erfolgte im Jahr [[2022]].<ref>Siehe dazu den Artikel "[[B&nbsp;168a Schüttdorfer Straße]]".</ref>