Kassenstelle Ferleiten: Unterschied zwischen den Versionen
ergänzt |
K + Bild |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Mautstelle Ferleiten 02.jpg|thumb|Kassenstelle Ferleiten, Blickrichtung Norden ins untere [[Ferleitental]].]]{{googlemapsort|Mautstelle+Ferleiten}} | [[Datei:Mautstelle Ferleiten 02.jpg|thumb|Kassenstelle Ferleiten, Blickrichtung Norden ins untere [[Ferleitental]].]] | ||
{{googlemapsort|Mautstelle+Ferleiten}} | |||
Die '''Kassenstelle Ferleiten''' ist [[Kassenstelle Heiligenblut|eine der beiden]] Kassenstellen an der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. | Die '''Kassenstelle Ferleiten''' ist [[Kassenstelle Heiligenblut|eine der beiden]] Kassenstellen an der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. | ||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die erste [[Mauthäuser der Großglockner Hochalpenstraße|Mautstelle]] an der [[Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Nordrampe]] befand sich südlich des Zentrums von [[Dorf Fusch]]. 1935 wurde sie noch weiter südlich zum [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle der Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref> | Die erste [[Mauthäuser der Großglockner Hochalpenstraße|Mautstelle]] an der [[Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Nordrampe]] befand sich südlich des Zentrums von [[Dorf Fusch]]. 1935 wurde sie noch weiter südlich zum [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle der Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref> | ||
[[Datei:Kassenstelle Ferleiten 1935.jpg|thumb|Mautstelle kurz nach der Eröffnung der Straße 1935.]] | |||
Bei der heutigen Kassenstelle erfolgte [[1938]] und [[1939]] der Start der beiden [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]], später dann der [[Großglockner Trophy]] und dann für die [[Großglockner Grand Prix]] für historische Rennwagen. Das erste Glockner-Rennen [[1935]] wurde bei der ersten, alten Mautstelle in Dorf Fusch gestartet. | Bei der heutigen Kassenstelle erfolgte [[1938]] und [[1939]] der Start der beiden [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]], später dann der [[Großglockner Trophy]] und dann für die [[Großglockner Grand Prix]] für historische Rennwagen. Das erste Glockner-Rennen [[1935]] wurde bei der ersten, alten Mautstelle in Dorf Fusch gestartet. | ||
Der heutige Standort der Kassenstelle wurde anlässlich der Eröffnung des Straßenteils von Ferleiten nach [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] am [[1. September]] [[1932]] errichtet. Dann konnte man nur die Maut von Fusch nach Ferleiten bezahlen oder von Ferleiten für die gesamte Straßenbenutzung. Ein Neubau dieser Kassenstelle ging mit der Wiederaufnahme des Verkehrs im Mai [[1975]] in Betrieb und hatte 21 Millionen [[Schilling]] gekostet. | Der heutige Standort der Kassenstelle wurde anlässlich der Eröffnung des Straßenteils von Ferleiten nach [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] am [[1. September]] [[1932]] errichtet. Dann konnte man nur die Maut von Fusch nach Ferleiten bezahlen oder von Ferleiten für die gesamte Straßenbenutzung. Ein Neubau dieser Kassenstelle ging mit der Wiederaufnahme des Verkehrs im Mai [[1975]] in Betrieb und hatte 21 Millionen [[Schilling]] gekostet. | ||
[[Datei:Mautstelle_Ferleiten.jpg|thumb|Kassenstelle Ferleiten]] | |||
== Bildlink == | == Bildlink == | ||