Gelber Asphalt: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Gelber Asphalt | [[Datei:Großes Festspielhaus. Nach der Premiere, Abfahrt der Besucher, Juli 2011.jpg|thumb|Gelber Asphalt in der [[Hofstallgasse]] vor dem [[Großes Festspielhaus|Festspielhaus]] in der [[Stadt Salzburg]]]] | ||
'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt Salzburg|Stadt]] und im [[Land Salzburg]] als straßengestalterisches Element Verwendung findet. | [[Datei:Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau.jpg|thumb|Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau]] | ||
[[Datei:Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016.jpg|thumb|Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016 nach weitgehender Fertigstellung der Ortsbilderneuerung]] | |||
'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt Salzburg|Stadt]] und im [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] als straßengestalterisches Element Verwendung findet. | |||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
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==Gelber Asphalt in Thalgau== | ==Gelber Asphalt in Thalgau== | ||
Im Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr | Im Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr "Zusammenleben" mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst 2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen. Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben Asphaltzonen eine entsprechende gesetzliche Grundlage analog des Fußgänger-Zebrastreifens fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in erster Linie von der Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen. | ||
Die Verlangsamung des Verkehrs hat zu einer verbesserten gegenseitigen Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es | Die Verlangsamung des Verkehrs hat zu einer verbesserten gegenseitigen Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für ein gefahrloses Überqueren der Straße darstellt. Deshalb wurden inzwischen in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern einen notwendigen Schutz zu bieten. | ||
==unterschiedliche Farbhaltbarkeit== | |||
Im Gegensatz zum bereits in der Herstellung mit gelbem Bitumen eingefärbten Asphalt hat sich sich die Haltbarkeit der gelben Farbe bei nur oberflächlichem Gelbanstrich in Thalgau als wenig dauerhaft erwiesen. Dabei spielen Verwitterungsfaktoren und auch mechanischer Abrieb eine wesentliche Rolle. Wenn keine Farbe mehr erkennbar ist, ist auch die Sinnhaftigkeit von gelbem Asphalt in Frage gestellt. Offenbar spielt auch der Kostenfaktor für die notwendige laufende Erneuerung des gelben Straßenanstriches eine Rolle. | |||
== Gelber Asphalt in der Stadt Salzburg == | == Gelber Asphalt in der Stadt Salzburg == | ||
Für das [[Mozartjahr 2006]] sollte die [[Hofstallgasse]] in der Salzburger [[Altstadt]] neu gestaltet werden. Nach Plänen des Architekturbüros "one room" wurde der Straßenbelag mit dem honigfarbenen Splitt-Mastix-Belag erneuert. Ein gelber Asphalt mit schräg querenden Lichtkanälen sollten die Straße zu einem besonderen Erlebnis werden lassen. Was sie dann wurde, jedoch nicht in jene Richtung, wie gewünscht. Fast 900.000 Euro hatte die Stadt für den neuen Belag ausgegeben. Die gelbe Farbe war allerdings damals schon nach nur ein paar Wochen weg. | Für das [[Mozartjahr 2006]] sollte die [[Hofstallgasse]] in der Salzburger [[Altstadt]] neu gestaltet werden. Nach Plänen des Architekturbüros "one room" wurde der Straßenbelag mit dem honigfarbenen Splitt-Mastix-Belag erneuert. Ein gelber Asphalt mit schräg querenden Lichtkanälen sollten die Straße zu einem besonderen Erlebnis werden lassen. Was sie dann wurde, jedoch nicht in jene Richtung, wie gewünscht. Fast 900.000 Euro hatte die Stadt für den neuen Belag ausgegeben. Die gelbe Farbe war allerdings damals schon nach nur ein paar Wochen weg. | ||
Zudem wurde dieser Teil der Hofstallgasse zur ''Bremsteststrecke'' aller Arten von Fahrzeugen, was deutliche Abriebspuren auf dem (noch) gelben Belag hinterließ. Auch die [[Fiaker]] wurden als Verunreiniger identifiziert, die Hufe sollten mit Säcken eingebunden werden und andere Ideen tauchten auf. Die Stadt stritt mit der deutschen Herstellerfirma um die Reparatur des Belages. Damals war ein falsche Bindemittel verwendet worden, der Belag war zu weich geraten. | Zudem wurde dieser Teil der Hofstallgasse zur ''Bremsteststrecke'' aller Arten von Fahrzeugen, was deutliche Abriebspuren auf dem (noch) gelben Belag hinterließ. Auch die [[Fiaker]] wurden als Verunreiniger identifiziert, die Hufe sollten mit Säcken eingebunden werden und andere Ideen tauchten auf. Die Stadt stritt mit der deutschen Herstellerfirma um die Reparatur des Belages. Damals war ein falsche Bindemittel verwendet worden, der Belag war zu weich geraten. | ||
Nach den [[Salzburger Festspiele|Festspielen]] [[2010]] begannen die Reparaturarbeiten. Die Bayrischen Asphaltwerke in München waren zuversichtlich, diesmal die richtige Rezeptur erwischt zu haben und garantierten für 20 Jahre Gelb. Die Kosten für die Belagsreparatur von rund 130.000 Euro trug die ausführende Baufirma. Die Diskussion, die Fiaker von der Hofstallgasse fernzuhalten, brandete neu auf. | Nach den [[Salzburger Festspiele|Festspielen]] [[2010]] begannen die Reparaturarbeiten. Die Bayrischen Asphaltwerke in München waren zuversichtlich, diesmal die richtige Rezeptur erwischt zu haben und garantierten für 20 Jahre Gelb. Die Kosten für die Belagsreparatur von rund 130.000 Euro trug die ausführende Baufirma. Die Diskussion, die Fiaker von der Hofstallgasse fernzuhalten, brandete neu auf. | ||
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2011 wurde bekannt, dass mit dem Belag aus Hofstallgasse auch der [[Max-Reinhardt-Platz]] versehen werden soll. 2012 wird auch er mit gelbem Asphalt überzogen. Damit wäre die Gestaltung des Festspielbezirks endlich abgeschlossen, wie das Büro von Baustadträtin [[Claudia Schmidt]] ([[ÖVP]]) mitteilte. | 2011 wurde bekannt, dass mit dem Belag aus Hofstallgasse auch der [[Max-Reinhardt-Platz]] versehen werden soll. 2012 wird auch er mit gelbem Asphalt überzogen. Damit wäre die Gestaltung des Festspielbezirks endlich abgeschlossen, wie das Büro von Baustadträtin [[Claudia Schmidt]] ([[ÖVP]]) mitteilte. | ||
Defektanfällige Lichtbänder wie in der Hofstallgasse wird es nicht geben. Anstelle dessen soll ein Teil des [[Almkanal]]s freigelegt und durch einen Brunnen sichtbar werden. | Defektanfällige Lichtbänder wie in der Hofstallgasse wird es nicht geben. Anstelle dessen soll ein Teil des [[Almkanal]]s freigelegt und durch einen Brunnen sichtbar werden. | ||
==Bildergalerie== | ==Bildergalerie== | ||
<gallery> | Bilder aus Thalgau: | ||
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Datei:DSC06355.JPG| | Datei:Straßenfärbung in Thalgau.jpg|Straßenfärbung in Thalgau | ||
Datei:Rückkehr zu Lehm.jpg|Gelber Asphalt; Lehmgelbbraun im Zentrum Thalgaus | |||
Datei:Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau.jpg|Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau | |||
Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]], Bild von 2011 | |||
Datei:E Ansicht am 7.11.2016.jpg|Marktplatzansicht November 2016, aus diesem Bereich wurde der öffentliche Verkehr verbannt. | |||
Datei:Asphalt aus gelber Bitumenmischung.jpg|Asphalt aus gelber Bitumenmischung mit guter Farbhaltbarkeit in Thalgau | |||
Datei:DSC 6229.JPG|Vereinsveranstaltung in Thalgau (Jahrtag der Flachgauer Heimatvereine), hier die Reste des gelben Asphaltes in der Ortsmitte | |||
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==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* http://sbgv1.orf.at/stories/466981 | * [http://sbgv1.orf.at/stories/466981 sbgv1.orf.at] | ||
* http://regionaut.meinbezirk.at/salzburg-stadt/politik/thalgau-tempo-30-und-gelber-asphalt-d30817.html | * [http://regionaut.meinbezirk.at/salzburg-stadt/politik/thalgau-tempo-30-und-gelber-asphalt-d30817.html regionaut.meinbezirk.at] | ||
* http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29279 | * [http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29279 forum.bauforum24.biz] | ||
== Quellen == | == Quellen == | ||