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[[Datei:Großes Festspielhaus. Nach der Premiere, Abfahrt der Besucher, Juli 2011.jpg|thumb|Gelber Asphalt in der [[Hofstallgasse]] vor dem [[Großes Festspielhaus|Festspielhaus]] in der [[Stadt Salzburg]]]]

[[Datei:Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau.jpg|thumb|Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau]]

[[Datei:Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016.jpg|thumb|Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016 nach weitgehender Fertigstellung der Ortsbilderneuerung]]

'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt Salzburg|Stadt]] und im [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] als straßengestalterisches Element Verwendung findet.

== Allgemeines ==

Er entsteht, indem für das Mischgut für den Straßenbelag als Bindemittel gelb eingefärbtes Bitumen verwendet wird. Anfangs waren für die Anwendung primär straßengestalterische Zwecke, wie z. B. in Salzburg die Verschönerung des [[Festspielbezirk]]es im Vordergrund. Inzwischen gibt es bereits einige Orte, die durch die Gelbfärbung des Straßenbelages, z. B. im Bereich von Ortsgebieten verkehrsbeeinflussende Wirkungen für Fußgängerübergänge erzielen wollen. So soll der gelbe Straßenbelag als Element verkehrsberuhigender Maßnahmen zusätzlich ein Tempolimit signalisieren.

==Gelber Asphalt in Thalgau==

Im Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr "Zusammenleben" mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst 2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen. Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben Asphaltzonen eine entsprechende gesetzliche Grundlage analog des Fußgänger-Zebrastreifens fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in erster Linie von der Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen.

Die Verlangsamung des Verkehrs hat zu einer verbesserten gegenseitigen Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für ein gefahrloses Überqueren der Straße darstellt. Deshalb wurden inzwischen in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern einen notwendigen Schutz zu bieten.

==unterschiedliche Farbhaltbarkeit==

Im Gegensatz zum bereits in der Herstellung mit gelbem Bitumen eingefärbten Asphalt hat sich sich die Haltbarkeit der gelben Farbe bei nur oberflächlichem Gelbanstrich in Thalgau als wenig dauerhaft erwiesen. Dabei spielen Verwitterungsfaktoren und auch mechanischer Abrieb eine wesentliche Rolle. Wenn keine Farbe mehr erkennbar ist, ist auch die Sinnhaftigkeit von gelbem Asphalt in Frage gestellt. Offenbar spielt auch der Kostenfaktor für die notwendige laufende Erneuerung des gelben Straßenanstriches eine Rolle.

== Gelber Asphalt in der Stadt Salzburg ==

Für das [[Mozartjahr 2006]] sollte die [[Hofstallgasse]] in der Salzburger [[Altstadt]] neu gestaltet werden. Nach Plänen des Architekturbüros "one room" wurde der Straßenbelag mit dem honigfarbenen Splitt-Mastix-Belag erneuert. Ein gelber Asphalt mit schräg querenden Lichtkanälen sollten die Straße zu einem besonderen Erlebnis werden lassen. Was sie dann wurde, jedoch nicht in jene Richtung, wie gewünscht. Fast 900.000 Euro hatte die Stadt für den neuen Belag ausgegeben. Die gelbe Farbe war allerdings damals schon nach nur ein paar Wochen weg.

Zudem wurde dieser Teil der Hofstallgasse zur ''Bremsteststrecke'' aller Arten von Fahrzeugen, was deutliche Abriebspuren auf dem (noch) gelben Belag hinterließ. Auch die [[Fiaker]] wurden als Verunreiniger identifiziert, die Hufe sollten mit Säcken eingebunden werden und andere Ideen tauchten auf. Die Stadt stritt mit der deutschen Herstellerfirma um die Reparatur des Belages. Damals war ein falsche Bindemittel verwendet worden, der Belag war zu weich geraten.

Nach den [[Salzburger Festspiele|Festspielen]] [[2010]] begannen die Reparaturarbeiten. Die Bayrischen Asphaltwerke in München waren zuversichtlich, diesmal die richtige Rezeptur erwischt zu haben und garantierten für 20 Jahre Gelb. Die Kosten für die Belagsreparatur von rund 130.000 Euro trug die ausführende Baufirma. Die Diskussion, die Fiaker von der Hofstallgasse fernzuhalten, brandete neu auf.

'''~~Gelber Asphalt~~''' entsteht, indem für das Mischgut für den Straßenbelag als Bindemittel gelb eingefärbtes Bitumen verwendet wird. Anfangs waren für die Anwendung primär straßengestalterische Zwecke, wie z. B. in Salzburg die Verschönerung des Festspielbezirkes, im Vordergrund. Inzwischen gibt es bereits einige Orte, die durch die Gelbfärbung des Straßenbelages z. B. im ~~Bereich von Ortsgebieten verkehrsbeeinflussende Wirkungen für Fußgängerübergänge erzielen wollen. So soll der gelbe Straßenbelag zusätzlich ein Tempolimit signalisieren~~.

Die defektanfälligen Lichtkanäle wurden schließlich abgedeckt und stellen heute lediglich ''Gestaltungselemente'' im Boden dar.

2011 wurde bekannt, dass mit dem Belag aus Hofstallgasse auch der [[Max-Reinhardt-Platz]] versehen werden soll. 2012 wird auch er mit gelbem Asphalt überzogen. Damit wäre die Gestaltung des Festspielbezirks endlich abgeschlossen, wie das Büro von Baustadträtin [[Claudia Schmidt]] ([[ÖVP]]) mitteilte.

Defektanfällige Lichtbänder wie in der Hofstallgasse wird es nicht geben. Anstelle dessen soll ein Teil des [[Almkanal]]s freigelegt und durch einen Brunnen sichtbar werden.

~~==Gelber Asphalt in Thalgau==~~

~~Nach etwa einem Jahr „Zusammenleben“~~ mit dem gelben Asphalt in Thalgau läßt sich nun inzwischen eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger Schutzwege gegen 30km Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat sich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der ~~Schutzwegfunktion ein Manko darstellt~~. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele Autofahrer kein Anlass anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen. Damit ~~kommt zum Ausdruck, dass den gelben~~ ~~Asphaltzonen eine entsprechende gesetzliche Grundlage anolog~~ des ~~Fußgänger-Zebrastreifens fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in erster Linie~~ ~~von der~~ ~~Einführung der 30km Beschränkung auszugehen~~.

~~Die Verlangsamung des Verkehrs~~ ~~hat zu einer verbesserten gegenseitigen Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt~~. ~~Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst~~ ~~klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für~~ ein ~~gefahrloses Überqueren der Straße darstellt. Deshalb wurden inzwischen~~ ~~in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern~~ einen ~~notwendigen Schutz zu bieten~~.

==Bildergalerie==

Bilder aus Thalgau:

Datei:Straßenfärbung in Thalgau.jpg|Straßenfärbung in Thalgau

Datei:Rückkehr zu Lehm.jpg|Gelber Asphalt; Lehmgelbbraun im Zentrum Thalgaus

Datei:Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau.jpg|Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau

Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]], Bild von 2011

Datei:E Ansicht am 7.11.2016.jpg|Marktplatzansicht November 2016, aus diesem Bereich wurde der öffentliche Verkehr verbannt.

Datei:Asphalt aus gelber Bitumenmischung.jpg|Asphalt aus gelber Bitumenmischung mit guter Farbhaltbarkeit in Thalgau

Datei:DSC 6229.JPG|Vereinsveranstaltung in Thalgau (Jahrtag der Flachgauer Heimatvereine), hier die Reste des gelben Asphaltes in der Ortsmitte

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==Weblinks==

* http://sbgv1.orf.at/stories/466981

* [http://sbgv1.orf.at/stories/466981 sbgv1.orf.at]

* [http://regionaut.meinbezirk.at/salzburg-stadt/politik/thalgau-tempo-30-und-gelber-asphalt-d30817.html regionaut.meinbezirk.at]

* http://regionaut.meinbezirk.at/salzburg-stadt/politik/thalgau-tempo-30-und-gelber-asphalt-d30817.html

* [http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29279 forum.bauforum24.biz]

* http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29279

==~~Quelle~~==

== Quellen ==

* Franz Fuchs

* [http://www.krone.at/Salzburg/Gelber_Asphalt_beim_Festspielhaus_bald_befahrbar-Endlich_fertig-Story-224757 www.krone.at 2010]

* [http://diepresse.com/home/panorama/oesterreich/695909/Mehr-gelber-Asphalt-in-der-Altstadt diepresse.com 2011]

* [http://search.salzburg.com/articles/1952963?highlight=Hofstallgasse+Belag+ search.salzburg.com]

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[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Thalgau]]

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

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+[[Datei:Großes Festspielhaus. Nach der Premiere, Abfahrt der Besucher, Juli 2011.jpg|thumb|Gelber Asphalt in der [[Hofstallgasse]] vor dem [[Großes Festspielhaus|Festspielhaus]] in der [[Stadt Salzburg]]]]
+[[Datei:Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau.jpg|thumb|Gelb gefärbter Straßenbelag in der Ortsmitte von Thalgau]]
+[[Datei:Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016.jpg|thumb|Gelber Asphalt in Thalgau, November 2016 nach weitgehender Fertigstellung der Ortsbilderneuerung]]
+'''Gelber Asphalt''' ist ein Straßenbelag, der in der [[Stadt  Salzburg|Stadt]] und im [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] als straßengestalterisches  Element Verwendung findet.
+== Allgemeines ==
+Er  entsteht,  indem für das Mischgut für den Straßenbelag als Bindemittel  gelb eingefärbtes Bitumen verwendet wird. Anfangs waren für die  Anwendung  primär straßengestalterische Zwecke, wie z. B. in Salzburg  die Verschönerung des [[Festspielbezirk]]es im Vordergrund. Inzwischen  gibt es bereits einige Orte, die  durch die Gelbfärbung des  Straßenbelages, z. B. im Bereich von Ortsgebieten verkehrsbeeinflussende  Wirkungen für Fußgängerübergänge erzielen wollen. So soll der gelbe  Straßenbelag als Element verkehrsberuhigender Maßnahmen  zusätzlich  ein Tempolimit signalisieren.
+==Gelber Asphalt in Thalgau==
+Im  Sommer 2010 wurde im Rahmen einer Neugestaltung des Ortskerns der  [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Thalgau]] ein Bereich als beruhigte  Verkehrszone mit gelbem Asphalt gestaltet. Nach etwa einem Jahr  "Zusammenleben" mit dem gelben Asphalt in Thalgau ließ sich im Herbst  2011 eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger  Schutzwege gegen 30-km/h-Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat ich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten  Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele  Autofahrer kein Anlass, anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen.  Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben  Asphaltzonen eine  entsprechende gesetzliche Grundlage analog des  Fußgänger-Zebrastreifens  fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in  erster Linie  von der  Einführung der 30km/h Beschränkung auszugehen.
+Die  Verlangsamung des Verkehrs  hat zu einer verbesserten gegenseitigen  Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für ein gefahrloses Überqueren der Straße darstellt.  Deshalb wurden inzwischen in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern einen notwendigen Schutz zu bieten.
+==unterschiedliche Farbhaltbarkeit==
+Im Gegensatz zum bereits in der Herstellung mit gelbem Bitumen eingefärbten Asphalt hat sich sich die Haltbarkeit der gelben Farbe bei nur oberflächlichem Gelbanstrich in Thalgau als wenig dauerhaft erwiesen. Dabei spielen Verwitterungsfaktoren und auch mechanischer Abrieb eine wesentliche Rolle. Wenn keine Farbe mehr erkennbar ist, ist auch die Sinnhaftigkeit von gelbem Asphalt in Frage gestellt. Offenbar spielt auch der Kostenfaktor für die notwendige laufende Erneuerung des gelben Straßenanstriches eine Rolle.
+== Gelber Asphalt in der Stadt Salzburg ==
+Für  das [[Mozartjahr 2006]] sollte die [[Hofstallgasse]] in der Salzburger  [[Altstadt]] neu gestaltet werden. Nach Plänen des Architekturbüros "one  room" wurde der Straßenbelag mit dem honigfarbenen Splitt-Mastix-Belag  erneuert. Ein gelber Asphalt mit schräg querenden Lichtkanälen sollten  die Straße zu einem besonderen Erlebnis werden lassen. Was sie dann  wurde, jedoch nicht in jene Richtung, wie gewünscht. Fast 900.000 Euro  hatte die Stadt für den neuen Belag ausgegeben. Die gelbe Farbe war  allerdings damals schon nach nur ein paar  Wochen weg.
+Zudem  wurde dieser Teil der Hofstallgasse zur ''Bremsteststrecke'' aller  Arten von Fahrzeugen, was deutliche Abriebspuren auf dem (noch) gelben  Belag hinterließ. Auch die [[Fiaker]] wurden als Verunreiniger  identifiziert, die Hufe sollten mit Säcken eingebunden werden und andere  Ideen tauchten auf. Die Stadt stritt mit der deutschen Herstellerfirma  um die Reparatur des Belages. Damals war ein falsche Bindemittel  verwendet worden, der  Belag war zu weich geraten.
+Nach  den [[Salzburger Festspiele|Festspielen]] [[2010]] begannen die  Reparaturarbeiten. Die Bayrischen Asphaltwerke in München waren  zuversichtlich, diesmal die richtige Rezeptur erwischt zu haben und  garantierten für 20 Jahre Gelb. Die Kosten für die Belagsreparatur von  rund 130.000 Euro trug die ausführende Baufirma. Die Diskussion, die   Fiaker von der Hofstallgasse fernzuhalten, brandete neu auf.
-'''Gelber Asphalt''' entsteht,  indem für das Mischgut für den Straßenbelag als Bindemittel gelb eingefärbtes Bitumen verwendet wird. Anfangs waren für die Anwendung  primär straßengestalterische Zwecke, wie z. B. in Salzburg die Verschönerung des Festspielbezirkes, im Vordergrund. Inzwischen gibt es bereits einige Orte, die  durch die Gelbfärbung des Straßenbelages   z. B. im Bereich von Ortsgebieten verkehrsbeeinflussende Wirkungen für Fußgängerübergänge erzielen wollen. So soll der gelbe Straßenbelag zusätzlich  ein Tempolimit signalisieren.
+Die defektanfälligen Lichtkanäle wurden schließlich abgedeckt und stellen heute lediglich ''Gestaltungselemente'' im Boden dar.
+wurde bekannt, dass mit dem Belag aus Hofstallgasse auch der  [[Max-Reinhardt-Platz]] versehen werden soll. 2012 wird auch er mit  gelbem Asphalt überzogen. Damit wäre die Gestaltung  des  Festspielbezirks endlich abgeschlossen, wie das Büro von  Baustadträtin  [[Claudia Schmidt]] ([[ÖVP]]) mitteilte.
+Defektanfällige  Lichtbänder  wie in der Hofstallgasse wird es nicht geben. Anstelle  dessen soll ein Teil des  [[Almkanal]]s freigelegt und durch einen  Brunnen sichtbar werden.
-==Gelber Asphalt in Thalgau==
-Nach etwa einem Jahr „Zusammenleben“ mit dem gelben Asphalt in Thalgau läßt sich nun inzwischen eine erste Bilanz ziehen. Bezüglich das Tausches bisheriger Schutzwege gegen 30km Temporeduktion samt gelber Asphaltzonen hat sich gezeigt, dass das nunmehrige Fehlen der Schutzwegfunktion ein Manko darstellt. Wenn man als Fußgänger zum Überqueren den gelb gefärbten Straßenbereich betritt, ist es nach wie vor für verhältnismäßig viele Autofahrer kein Anlass anzuhalten und dem Fußgänger Vortritt zu lassen. Damit kommt zum Ausdruck, dass den gelben  Asphaltzonen eine entsprechende gesetzliche Grundlage anolog des  Fußgänger-Zebrastreifens fehlt. Die entscheidende Verbesserung gegenüber früher scheint in erster Linie  von der  Einführung der 30km Beschränkung auszugehen.
-Die Verlangsamung des Verkehrs  hat zu einer verbesserten gegenseitigen Wahrnehmung und dadurch zu mehr Sicherheit geführt. Inzwischen ist es einem als Fußgänger längst  klar geworden, dass der gelbe Asphalt allein keine Garantie für ein gefahrloses Überqueren der Straße darstellt. Deshalb wurden inzwischen  in Thalgau in der Ortsmitte Schülerlotsen eingeführt, um dennoch den Kindern einen notwendigen Schutz zu bieten.
 ==Bildergalerie==
-<gallery>
+Bilder aus Thalgau:
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+Datei:Straßenfärbung in Thalgau.jpg|Straßenfärbung in Thalgau
+Datei:Rückkehr zu Lehm.jpg|Gelber Asphalt;  Lehmgelbbraun im Zentrum Thalgaus
+Datei:Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau.jpg|Gelber Asphalt im Zentrum von Thalgau
+Datei:DSC06355.JPG|Gelber Asphalt und [[Poller]] als Elemente verkehrsberuhigender Maßnahmen in [[Thalgau]], Bild von 2011
+Datei:E Ansicht am 7.11.2016.jpg|Marktplatzansicht November 2016, aus diesem Bereich wurde der öffentliche Verkehr verbannt.
+Datei:Asphalt aus gelber Bitumenmischung.jpg|Asphalt aus gelber Bitumenmischung mit guter Farbhaltbarkeit in Thalgau
+Datei:DSC 6229.JPG|Vereinsveranstaltung in Thalgau (Jahrtag der Flachgauer Heimatvereine), hier die Reste des gelben Asphaltes in der Ortsmitte
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 ==Weblinks==
-*  http://sbgv1.orf.at/stories/466981
+* [http://sbgv1.orf.at/stories/466981 sbgv1.orf.at]
+* [http://regionaut.meinbezirk.at/salzburg-stadt/politik/thalgau-tempo-30-und-gelber-asphalt-d30817.html regionaut.meinbezirk.at]
-* http://regionaut.meinbezirk.at/salzburg-stadt/politik/thalgau-tempo-30-und-gelber-asphalt-d30817.html
+* [http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29279 forum.bauforum24.biz]
-* http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=29279
-==Quelle==
+== Quellen ==
 * Franz Fuchs
+* [http://www.krone.at/Salzburg/Gelber_Asphalt_beim_Festspielhaus_bald_befahrbar-Endlich_fertig-Story-224757 www.krone.at 2010]
+* [http://diepresse.com/home/panorama/oesterreich/695909/Mehr-gelber-Asphalt-in-der-Altstadt diepresse.com 2011]
+* [http://search.salzburg.com/articles/1952963?highlight=Hofstallgasse+Belag+ search.salzburg.com]
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 [[Kategorie:Verkehr]]
 [[Kategorie:Thalgau]]
+[[Kategorie:Stadt Salzburg]]