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Froschheim war kein Dorf, sondern ein Vorort. Um 1830 umfasste es 20 Höfe. Die landwirtschaftlichen Gründe grenzten bis auf wenige Ausnahmen an die an der Froschheimer Hauptstraße – heute [[Elisabethstraße]] – gelegenen Anwesen. Die Siedlung bildete somit einen geschlossenen Komplex entlang der wichtigen Verkehrsverbindung zwischen der Stadt und den nördlich gelegenen Orten [[Bergheim]] und [[Oberndorf bei Salzburg]].
Froschheim war kein Dorf, sondern ein Vorort. Um 1830 umfasste es 20 Höfe. Die landwirtschaftlichen Gründe grenzten bis auf wenige Ausnahmen an die an der Froschheimer Hauptstraße – heute [[Elisabethstraße]] – gelegenen Anwesen. Die Siedlung bildete somit einen geschlossenen Komplex entlang der wichtigen Verkehrsverbindung zwischen der Stadt und den nördlich gelegenen Orten [[Bergheim]] und [[Oberndorf bei Salzburg]].


In der zweiten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s verwandelte sich das bislang landwirtschaftlich genutzte Gebiet in ein städtisches Siedlungs- und Industriegebiet. Von entscheidender Bedeutung waren hierfür der Bau der [[Westbahn|Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] (1860) samt dem in Froschheim gelegenen [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburger Hauptbahnhof]], die Schleifung der Stadtmauern (ab 1866), die [[Salzachregulierung]] sowie die Errichtung (1902) der [[Lehener Brücke|Lehener Brücke]]. Diese bedeutenden Veränderungen stießen die planmäßige Aufschließung und Bebauung der landwirtschaftlichen Gründe Froschheims an. Die Urbanisierung fand in der Umbenennung des Stadtteils in Elisabeth-Vorstadt ihren sinnfälligen Ausdruck. [[1865]] wurde das [[Grand Hôtel de l'Europe]] eröffnet, an dessen Stelle nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] das [[Hotel Europa]] als erstes [[Hochhäuser (Salzburg)|Hochhaus]] in der Stadt Salzburg errichtet wurde.
In der zweiten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s verwandelte sich das bislang landwirtschaftlich genutzte Gebiet in ein städtisches Siedlungs- und Industriegebiet. Von entscheidender Bedeutung waren hierfür der Bau der [[Westbahnstrecke|Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] (1860) samt dem in Froschheim gelegenen [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburger Hauptbahnhof]], die Schleifung der Stadtmauern (ab 1866), die [[Salzachregulierung]] sowie die Errichtung (1902) der [[Lehener Brücke|Lehener Brücke]]. Diese bedeutenden Veränderungen stießen die planmäßige Aufschließung und Bebauung der landwirtschaftlichen Gründe Froschheims an. Die Urbanisierung fand in der Umbenennung des Stadtteils in Elisabeth-Vorstadt ihren sinnfälligen Ausdruck. [[1865]] wurde das [[Grand Hôtel de l'Europe (Stadt Salzburg)|Grand Hôtel de l'Europe]] eröffnet, an dessen Stelle nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] das [[Hotel Europa]] als erstes [[Hochhäuser (Salzburg)|Hochhaus]] in der Stadt Salzburg errichtet wurde.


[[Sylvester Oberberger]], der als "Schöpfer" des Stadtteils gilt, gründete [[1898]] ein Komitee für die Umbenennung des Vorortes. Zunächst wollte er erreichen, dass Froschheim anlässlich des fünfzigjährigen Regierungsjubiläums in ''Kaiser-Franz-Josef-Vorstadt'' umbenannt würde, dann wechselte er auf ''Kaiserin-Elisabeth-Vorstadt''. Nach tatkräftiger Unterstützung durch [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Franz Berger (Bürgermeister)|Franz Berger]] beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]] am [[12. Juli]] [[1901]] die Umbenennung Froschheims anlässlich der Kaiserfesttage zu Ehren von Kaiserin [[Elisabeth von Österreich]] in ''Elisabeth-Vorstadt''.
[[Sylvester Oberberger]], der als "Schöpfer" des Stadtteils gilt, gründete [[1898]] ein Komitee für die Umbenennung des Vorortes. Zunächst wollte er erreichen, dass Froschheim anlässlich des fünfzigjährigen Regierungsjubiläums in ''Kaiser-Franz-Josef-Vorstadt'' umbenannt würde, dann wechselte er auf ''Kaiserin-Elisabeth-Vorstadt''. Nach tatkräftiger Unterstützung durch [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Franz Berger (Bürgermeister)|Franz Berger]] beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]] am [[12. Juli]] [[1901]] die Umbenennung Froschheims anlässlich der Kaiserfesttage zu Ehren von Kaiserin [[Elisabeth von Österreich]] in ''Elisabeth-Vorstadt''.
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== Bauwerke ==
== Bauwerke ==
[[Datei:Salzburg Elisabeth Vorstadt Kieselgebäude Hauptbahnhof.jpg|thumb|Blick auf "Klein-Manhattan" von Salzburg: Links der [[Westbahn]]strecke ein Teil der [[Elisabeth-Vorstadt]], rechts oben [[Schallmoos]].]]
[[Datei:Salzburg Elisabeth Vorstadt Kieselgebäude Hauptbahnhof.jpg|thumb|Blick auf "Klein-Manhattan" von Salzburg: Links der [[Westbahnstrecke]] ein Teil der [[Elisabeth-Vorstadt]], rechts oben [[Schallmoos]].]]
:''Hauptartikel [[Denkmalgeschützte Objekte im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]
:''Hauptartikel [[Denkmalgeschützte Objekte im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]
:''Hauptartikel [[Kapellen und Kirchen im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]
:''Hauptartikel [[Kapellen und Kirchen im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]
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=== Nicht mehr bestehende Bauten ===
=== Nicht mehr bestehende Bauten ===
* [[Porschehof]]
* [[Porschehof]]
* Die Gebäude der [[Konsum Union]]
* Die [[Gebäude der ehemaligen Salzburger Lebensmittelwerke "Union"]]
* [[Postamt Salzburg Hauptbahnhof]]
* [[Postamt Salzburg Hauptbahnhof]]
* die beiden historischen Gebäude des Busbahnhofs beim Hauptbahnhof und der [[Salzkammergut-Lokalbahn]]
* die beiden historischen Gebäude des Busbahnhofs beim Hauptbahnhof und der [[Salzkammergut-Lokalbahn]]
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* [[Brunauerzentrum]]
* [[Brunauerzentrum]]
* [[Café und Weinhaus Burgund]]
* [[Café und Weinhaus Burgund]]
* [[Elisabeth-Apotheke]]
* [[Elisabeth Apotheke]]
* [[Elisabeth Duncan-Tanzschule]]
* [[Elisabeth Duncan-Tanzschule]]
* [[Heimat Österreich gemeinnützige Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft m.b.H.]]
* [[Heimat Österreich gemeinnützige Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft m.b.H.]]
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[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Elisabeth-Vorstadt|!]]
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