Joseph Greger: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Salzburgring 1969 07.jpg|thumb| Sepp Greger beim [[Eröffnung des Salzburgrings 1969|Eröffnungsrennen]] des [[Salzburgring]]s  [[20. September]] [[1969]]: Start der Sportwagenklasse bis 2 000 cm³ auf Porsche 910.]]
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[[Datei:Salzburgring 1969 07.jpg|thumb| Sepp Greger am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969|Eröffnungsrennwochenende]] des [[Salzburgring]]s  [[20. September]] [[1969]]: Start der Sportwagenklasse bis 2 000 cm³ auf "Porsche 910".]]
[[Datei:Sepp Greger Gaisbergrennen 1961 Tagesgesamtsieger.jpg|thumb| [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaistbergrennen]], [[10. September]] [[1961]]: Im Bild Sepp Greger auf Porsche RSK 1600, Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf Porsche RSK, seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;]]
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'''Joseph "Sepp" Greger''' (* [[4. Februar]] [[1915]] in Scheyern, [[Deutschland]]; † [[2. August]] [[2010]] in Dachau bei [[München]]) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der in Salzburg bei den [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]], beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] und auf dem [[Salzburgring]] an Automobilrennen teilgenommen hatte.
[[Datei:Porsche_Runde_1960.jpg|thumb|Anlässlich des "[[Großer Bergpreis von Österreich|Großen Bergpreises von Österreich]]" 1957 am [[Gaisberg]] Treffen beim [[Porschehof]] in der [[Stadt Salzburg]], von links: Edgar Barth (Formel-2-, Sportwagen- als auch Bergrennfahrer), Egon Schöpf (Automobilrennfahrer), Mechaniker, Sepp Greger, Mechaniker, [[Herbert Kaes]] (Neffe von [[Ferdinand Porsche]]) und [[Helmut Krackowizer]].]]
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'''Joseph ''Sepp'' Greger''' (* [[4. Februar]] [[1915]] in Scheyern; † [[2. August]] [[2010]] in Dachau) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der in Salzburg beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] und am [[Salzburgring]] an den Start ging.
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== Sportliche Karriere ==
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Sepp Greger ar in seiner 38-jährigen Rennfahrer-Laufbahn drei Mal Europa-, sechs Mal Vize-Europa- und drei Mal Deutscher Meister am Berg. Bei internationalen Rallyes gewann er 54 Gold-, 13 Silber- und 4 Bronzemedaillen. Ein einmaliger Rekord sind seine 236 Siege bei Läufen zu Europa-Bergmeisterschaften und in internationalen Rundstreckenrennen. Bei 422 Rennen, die er in Wertung beendete, platzierte er sich 380 Mal auf den ersten drei Plätzen. [[1968]]  gewann er die Europa-Bergmeisterschaft in der Kategorie der Sportwagen auf "Porsche Carrera 6".
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Privat war Sepp Greger mit Gertraud 48 Jahre verheiratet.
  
 
== Salzburgbezug ==
 
== Salzburgbezug ==
Sepp Greger war ab [[1957]] Teilnehmer bei den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] (und bei den Roßfeld-Bergrennen im [[Berchtesgadener Land]]). [[1968]]  gewann er die Europa-Bergmeisterschaft in der Kategorie der Sportwagen, auf [[Porsche]] 911.
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Ab [[1955]] fuhr er sehr erfolgreich bei den [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]]mit. Ab [[1957]] war Greger Teilnehmer bei den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] (und bei den [[Alpenbergpreis Berchtesgaden|Roßfeld-Bergrennen]] im [[Berchtesgadener Land]]).  
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[[Datei:Porsche_Runde_1960.jpg|thumb|Anlässlich des "[[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1960|Großen Bergpreises von Österreich]]" 1960 auf dem [[Gaisberg]] Treffen beim [[Porschehof]] in der [[Stadt Salzburg]], von links: Edgar Barth (Formel-2-, Sportwagen- als auch Bergrennfahrer), Egon Schöpf (Automobilrennfahrer), Mechaniker, Sepp Greger, Mechaniker, [[Herbert Kaes]] (Neffe von [[Ferdinand Porsche]]) und [[Helmut Krackowizer]].]]
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Er war nie Porsche-Werksfahrer, sondern stets Privatfahrer, obwohl er in Dachau eine VW-Verkaufs- und -Werkstätte besaß und stets gerne bei der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg gesehen war. Er nahm auch mehrmals an [[Rekordfahrten]] auf der Autobahn in [[Anif]] teil.
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=== Auszug aus seinen Rennergebnissen mit Salzburgbezug ===
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1957]], [[15. August]]  [[1957]]: Sieger in der Klasse ''Grand Tourisme'' bis 1 600 cm³ auf "Porsche Carrera", seine Zeit für den einzigen gefahrenen Wertungslauf: 05:27,1 min. = 94,953 km/h
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1959]], [[14. August]]  [[1959]]: Sieger in der Klasse ''Grand Tourisme'' auf "Porsche Carrera", seine Zeit für beide Läufe: 11:42,07 min; im Tagesgesamt-Klassement wurde er 4. vor [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]];
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1960]], [[11. September]] [[1960]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RSK 1700", seine Zeit für beide Läufe: 09:20,6 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement; 
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1961]], [[10. September]] [[1961]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1962]], [[9. September]] [[1962]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er Zweiter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Gerhard Mitter]] (08:52,2 min.);
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1963]], [[8. September]] [[1963]]: Vierter in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RS 1700", seine Zeit für beide Läufe: 09:29,4 min., damit wurde er Fünfter im Tagesgesamt-Klassement;
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[[Datei:Sepp Greger Gaisbergrennen 1961 Tagesgesamtsieger.jpg|thumb|[[Gaisbergrennen 1961]], [[10. September]] [[1961]]: Im Bild Sepp Greger auf "Porsche RSK 1600", Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;]]
  
* Gaisbergrennen, [[15. August]]1957: Sieger in der Klasse ''Grand Tourisme'' bis 1 600 cm³ auf Porsche Carrera, seine Zeit für den einzigen gefahrenen Wertungslauf: 05:27,1 min. = 94,953 km/h
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1964]], [[28. Juni]] [[1964]]: Sepp Greger war auf der Nennungsliste, Ergebnis nicht bekannt;
* Gaisbergrennen, [[14. August]] [[1959]]: Sieger in der Klasse ''Grand Tourisme'' auf Porsche Carrera, seine Zeit für beide Läufe: 11:42,07 min; im Tagesgesamt-Klassement wurde er 4. vor [[Wolfgang Graf Berghe von Trips]];
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1965]], [[19. September]] [[1965]]: Zweiter in der Klasse ''Grand Tourisme'' auf "Porsche 904 GTS", seine Zeit für beide Läufe: 10:22,31 min., damit wurde er Vierter im Tagesgesamt-Klassement;
* Gaisbergrennen, [[11. September]] [[1960]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf Porsche RSK 1700, seine Zeit für beide Läufe: 09:20,6 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement; 
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1966]], [[4. September]] [[1966]]: Zweiter in der Klasse Sportwagen über 2 000 cm³ auf "Porsche Carrera 6", seine Zeit für beide Läufe: 08:10,85 min., damit wurde er Dritter im Tagesgesamt-Klassement hinter Gerhard Mitter und [[Hans Herrmann]];
* Gaisbergrennen, [[10. September]] [[1961]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf Porsche RSK, seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1967]], [[3. September]] [[1967]]: Zweiter in der Klasse Sportwagen über 2 000 cm³ auf "Porsche Carrera 6", seine Zeit für beide Läufe: 08:05,42 min., damit wurde er Zweiter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Rolf Stommelen]], ebenfalls auf "Porsche Prototyp 1981";
* Gaisbergrennen, [[9. September]] [[1962]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf Porsche RSK, seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er Zweiter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Gerhard Mitter]] (08:52,2 min.);
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1968]], [[8. September]] [[1968]]: Sieger in der Klasse Sportwagen über 2 000 cm³ auf "Porsche Carrera 6", seine Zeit für beide Läufe: 08:13,81 min., damit wurde er Sieger im Tagesgesamt-Klassement;
* Gaisbergrennen, [[8. September]] [[1963]]: Vierter in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf Porsche RS 1700, seine Zeit für beide Läufe: 09:29,4 min., damit wurde er Fünfter im Tagesgesamt-Klassement;
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* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1969]], [[7. September]] [[1969]]: Sieger in der Klasse Prototypen auf "Porsche 910", seine Zeit für beide Läufe: 08:11,88 min., damit wurde er Dritter im Tagesgesamt-Klassement;
* Gaisbergrennen, [[28. Juni]] [[1964]]: Sepp Greger war auf der Nennungsliste, Ergebnis nicht bekannt;
 
* Gaisbergrennen, [[19. September]] [[1965]]: Zweiter in der Klasse ''Grand Tourisme'' auf Porsche 904 GTS, seine Zeit für beide Läufe: 10:22,31 min., damit wurde er Vierter im Tagesgesamt-Klassement;
 
* Gaisbergrennen, [[4. September]] [[1966]]: Zweiter in der Klasse Sportwagen über 2 000 cm³ auf Porsche Carrera 6, seine Zeit für beide Läufe: 08:10,85 min., damit wurde er Dritter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Gerhard Mitter]] und [[Hans Herrmann]];
 
* Gaisbergrennen, [[3. September]] [[1967]]: Zweiter in der Klasse Sportwagen über 2 000 cm³ auf Porsche Carrera 6, seine Zeit für beide Läufe: 08:05,42 min., damit wurde er Zweiter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Rolf Stommelen]];
 
* Gaisbergrennen, [[8. September]] [[1968]]: Sieger in der Klasse Sportwagen über 2 000 cm³ auf Porsche Carrera 6, seine Zeit für beide Läufe: 08:13,81 min., damit wurde er Sieger im Tagesgesamt-Klassement;
 
* Gaisbergrennen, [[7. September]] [[1969]]: Sieger in der Klasse Prototypen auf Porsche 910, seine Zeit für beide Läufe: 08:11,88 min., damit wurde er Dritter im Tagesgesamt-Klassement;
 
 
* Salzburgring, [[20. September]] 1969: Bislang nicht in Ergebnislisten gefunden, wohl aber war er am Start.
 
* Salzburgring, [[20. September]] 1969: Bislang nicht in Ergebnislisten gefunden, wohl aber war er am Start.
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== Übersicht seiner Rennerfolge ==
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* Auf dem  Gaisberg
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:Sieben Mal Sieger in verschiedenen Klassen
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:VierMal Zweiter
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:Ein Mal Vierter
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:Drei Mal Tagesgesamtsieger
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* Drei Mal wurde er Europa-Bergmeister
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:1968  Sportwagen, Porsche 906 Carrera 6
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:1969  GT, Porsche 911 T
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:1973 Produktionswagen, Porsche Carrera RS
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* Bei Eisrennen Zell am See
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: Sieger 1955, 1959 und 1961
  
 
== Bilder ==
 
== Bilder ==
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== Quellen ==
 
== Quellen ==
 
* [[75 Jahre Gaisbergrennen 1929–2004]]
 
* [[75 Jahre Gaisbergrennen 1929–2004]]
* Ergebnisliste Gaisbergrennen, im Internet auf den Seiten des Technischen Museums Wien abrufbar
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* Ergebnisliste Gaisbergrennen, im Internet auf den Seiten des Technischen Museums Wien abrufbar gewesen
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* [https://www.speedweek.com/vermischtessonstiges/news/14143/Sepp-Greger-gestorben.html www.speedweek.com] ''Sepp Greger gestorben''
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[[Kategorie:Gestorben 2010]]
 
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Aktuelle Version vom 12. Februar 2025, 19:52 Uhr

Sepp Greger am Eröffnungsrennwochenende des Salzburgrings 20. September 1969: Start der Sportwagenklasse bis 2 000 cm³ auf "Porsche 910".

Joseph "Sepp" Greger (* 4. Februar 1915 in Scheyern, Deutschland; † 2. August 2010 in Dachau bei München) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der in Salzburg bei den Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See, beim Gaisbergrennen und auf dem Salzburgring an Automobilrennen teilgenommen hatte.

Sportliche Karriere

Sepp Greger ar in seiner 38-jährigen Rennfahrer-Laufbahn drei Mal Europa-, sechs Mal Vize-Europa- und drei Mal Deutscher Meister am Berg. Bei internationalen Rallyes gewann er 54 Gold-, 13 Silber- und 4 Bronzemedaillen. Ein einmaliger Rekord sind seine 236 Siege bei Läufen zu Europa-Bergmeisterschaften und in internationalen Rundstreckenrennen. Bei 422 Rennen, die er in Wertung beendete, platzierte er sich 380 Mal auf den ersten drei Plätzen. 1968 gewann er die Europa-Bergmeisterschaft in der Kategorie der Sportwagen auf "Porsche Carrera 6".

Privat war Sepp Greger mit Gertraud 48 Jahre verheiratet.

Salzburgbezug

Ab 1955 fuhr er sehr erfolgreich bei den Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am Seemit. Ab 1957 war Greger Teilnehmer bei den Gaisbergrennen (und bei den Roßfeld-Bergrennen im Berchtesgadener Land).

Anlässlich des "Großen Bergpreises von Österreich" 1960 auf dem Gaisberg Treffen beim Porschehof in der Stadt Salzburg, von links: Edgar Barth (Formel-2-, Sportwagen- als auch Bergrennfahrer), Egon Schöpf (Automobilrennfahrer), Mechaniker, Sepp Greger, Mechaniker, Herbert Kaes (Neffe von Ferdinand Porsche) und Helmut Krackowizer.

Er war nie Porsche-Werksfahrer, sondern stets Privatfahrer, obwohl er in Dachau eine VW-Verkaufs- und -Werkstätte besaß und stets gerne bei der Porsche Konstruktionen KG in Salzburg gesehen war. Er nahm auch mehrmals an Rekordfahrten auf der Autobahn in Anif teil.

Auszug aus seinen Rennergebnissen mit Salzburgbezug

Gaisbergrennen 1961, 10. September 1961: Im Bild Sepp Greger auf "Porsche RSK 1600", Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;

Übersicht seiner Rennerfolge

  • Auf dem Gaisberg
Sieben Mal Sieger in verschiedenen Klassen
VierMal Zweiter
Ein Mal Vierter
Drei Mal Tagesgesamtsieger
  • Drei Mal wurde er Europa-Bergmeister
1968 Sportwagen, Porsche 906 Carrera 6
1969 GT, Porsche 911 T
1973 Produktionswagen, Porsche Carrera RS
  • Bei Eisrennen Zell am See
Sieger 1955, 1959 und 1961

Bilder

 Joseph Greger – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien im SALZBURGWIKI

Quellen


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