Motor Presse Klub Austria: Unterschied zwischen den Versionen
K Textersetzung - „Salzburg“ durch „Salzburg“ |
K Textersetzung - „Rudolf Thalhammer“ durch „Rudi Thalhammer“ |
||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
== Der MPKA und Salzburg == | == Der MPKA und Salzburg == | ||
[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg|thumb|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]] | [[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg|thumb|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]] | ||
Am [[25. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[26. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal | Am [[25. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[26. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal Schloss Mirabell|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen. Dabei kam es auch zu Expertengesprächen zwischen Bäck, Dr. [[Helmut Krackowizer]], Richard von Frankenberg und Dr. [[Max Reisch]].<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=gQyb9uhiG0rzs%2F6hwb8mwy%2BBDJLDm3cVkADYC5h3zTlOBZfznfYSBAgOTu68sCNQW5F6YXLawNtjcrFlab8IpL5Sj2nBipjM8zE9TlBOKStA%2BtX9r%2F2G2V5JKZqFA7hM&id1=19581027_05&q=Krackowizer#slide5 www.sn.at], Archiv der ''[[Salzburger Nachrichten]]'', Ausgabe vom 27. Oktober 1958, Seite 5, sowie ''[[Austro-Motor]]'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref> | ||
[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht. | [[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht. | ||
| Zeile 47: | Zeile 47: | ||
| Dipl.-Ing. Fritz Hatscheck, [[Vöcklabruck]]|| Bert Schneider, Wien | | Dipl.-Ing. Fritz Hatscheck, [[Vöcklabruck]]|| Bert Schneider, Wien | ||
|- | |- | ||
| [[Erwin Lechner]], Salzburg|| [[Rudolf Thalhammer]], Salzburg | | [[Erwin Lechner]], Salzburg|| [[Rudolf Thalhammer (Motorradrennfahrer)|Rudi Thalhammer]], Salzburg | ||
|- | |- | ||
| Karl Orthuber, Schottwien|| Josef Wollanek, Linz | | Karl Orthuber, Schottwien|| Josef Wollanek, Linz | ||