Josef Jung: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Josef ''Pepi'' Jung''' († [[17. Oktober]] [[1946]] in Wien) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] in der [[Zwischenkriegszeit]] des [[20. Jahrhundert]]. | [[Datei:Erstes nationales Straßenrundrennen 1936 in der Stadt Salzburg 02.jpg|thumb|Beim ersten nationalen Straßenrundrennen 1936, großes Bild in der Mitte.]] | ||
'''Josef ''Pepi'' Jung''' († [[17. Oktober]] [[1946]] in [[Wien]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] in der [[Zwischenkriegszeit]] des [[20. Jahrhundert]]. | |||
==Leben== | ==Leben== | ||
Pepi Jung war schon seit seiner frühen Jugend mit dem [[Motorsport|Motorradsport]] verbunden. Beim [[Erstes nationales Straßenrundrennen|1. Salzburger Straßenrundrennen]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Schallmoos]] [[1936]] fuhr er Klassenbestzeit und die Rekordrunde des Tages. | Pepi Jung war schon seit seiner frühen Jugend mit dem [[Motorsport|Motorradsport]] verbunden. Beim [[Erstes nationales Straßenrundrennen|1. Salzburger Straßenrundrennen]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Schallmoos]] [[1936]] fuhr er Klassenbestzeit und die Rekordrunde des Tages. | ||
[[1938]], als er in den Besitz einer schnellen Norton kam, war er beim [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|2. Glocknerrennen]] unter den besten seiner Klasse. Bei seinem letzten Rennen vor dem [[ | [[1938]], als er in den Besitz einer schnellen Norton kam, war er beim [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|2. Glocknerrennen]] unter den besten seiner Klasse. Bei seinem letzten Rennen vor dem [[Zweiten Weltkrieg]], beim Hockheimer Kurpfalzrennen, wurde er drittbester Privatfahrer hinter Weltklassefahrern wie Heiner Fleischmann, Winkler, Bodmer oder Richnow. | ||
Nach dem Krieg galt seine Liebe wieder ganz dem Motorradsport und er bemühte sich im [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] um einen motorsportlichen Neubeginn. | Nach dem Krieg galt seine Liebe wieder ganz dem Motorradsport und er bemühte sich im [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] um einen motorsportlichen Neubeginn. | ||
Pepi Jung entstammte der bekannten | Pepi Jung entstammte der bekannten Bestatter-Dynastie Jung. Er war der Enkel des Firmengründers Josef Jung und führte das Unternehmen selbst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs bis zu seinem Tod. | ||
Er verunglückte im Oktober 1946 beim Training zum ''Großen Preis der Stadt Wien'' und starb an seinen Verletzungen. Er wurde Opfer des Leichtsinnes eines Konkurrenten. | Er verunglückte im Oktober 1946 beim Training zum ''Großen Preis der Stadt Wien'' und starb an seinen Verletzungen. Er wurde Opfer des Leichtsinnes eines Konkurrenten. | ||
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]] | * [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]] | ||
* [ | * [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461022&query=%22Krackowizer%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], [[Salzburger Tagblatt]], Ausgabe vom 22. Oktober 1946, Seite 7 | ||
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[[Kategorie:Motorradrennfahrer]] | [[Kategorie:Sport]] | ||
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