B 161 Pass Thurn Straße: Unterschied zwischen den Versionen
Jaja (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
angepasst lt. Diskussion B 168 Mittersiller Straße |
||
| (16 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
| colspan="2" | [[Bild:Pass Thurn Straße.jpg|280px]] | | colspan="2" | [[Bild:Pass Thurn Straße.jpg|280px]] | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" class="blueboxcenterheader" | Pass Thurn Straße|---- bgcolor="#FFFFFF" | ! colspan="2" class="blueboxcenterheader" | Pass Thurn Straße | ||
| Ziffer: || B 161 | |---- bgcolor="#FFFFFF" | ||
| Ziffer: || B 161 | |||
|- bgcolor="#ffffff" | |- bgcolor="#ffffff" | ||
| Länge: || 35,5 km | | Länge: || 35,5 km | ||
|- bgcolor="#ffffff" | |- bgcolor="#ffffff" | ||
| davon in Sbg: || | | davon in Sbg: || 14,2 km | ||
|- bgcolor="#ffffff" | |- bgcolor="#ffffff" | ||
| Startpunkt: || [[Mittersill]] | | Startpunkt: || [[Mittersill]] | ||
|- bgcolor="#ffffff" | |- bgcolor="#ffffff" | ||
| Endpunkt: || | | Endpunkt: || [[Loferer Straße]] | ||
|} | |} | ||
Die '''B 161 Pass Thurn Straße''' ist eine ehemalige [[Bundesstraße]], heute [[Landesstraße]], im Grenzgebiet vom [[Bundesland Salzburg]] ([[Oberpinzgau]]) und [[Tirol]] ([[Nordtirol]]). | |||
== Beschreibung == | |||
Sie hat eine Länge von 35,5 Kilometern und verbindet das Salzachtal mit dem Tal der | Sie hat eine Länge von 35,5 Kilometern und verbindet das [[Salzachtal]] mit dem Tal der Kitzbüheler Ache. Die Straße ist nach dem [[Pass Thurn]] (1 274 [[m ü. A.]]) benannt. Auf dem sie die Grenze zwischen Salzburg und Tirol überquert. | ||
Die Straße ist nach dem [[Pass Thurn]] ( | |||
==Geschichte== | |||
Von [[1836]] bis [[1840]] wurden die "Paßthurner Reichsstraße" (sie verlief von [[Pass Thurn]] bis [[Piesendorf]]) und die Pinzgauer Reichsstraße (sie verlief von Piesendorf bis nach [[Taxenbach]]) auf Kosten des österreichischen Staates ausgebaut. Grund dafür war, der Erhalt der strategisch wichtigen Straßenverbindung zwischen Salzburg und Tirol. Nach Fertigstellung der [[Giselabahn]] ([[1873]] bis [[1875]]) verlor diese Straße ihre überregionale Bedeutung. Die Maut der Straße wurde im Jahre [[1893]] in den zwei Mautstationen in [[Stuhlfelden]] und am [[Pass Thurn]] eingefordert. Sie betrug vier Kreuzer pro Zugtier. [[1921]] wurde die ehemalige Reichsstraße als Bundesstraße übernommen. Von da an hieß ihre Kurzbezeichnung B 54, nach dem Anschluss Österreichs wurde sie als Reichsstraße 330 bezeichnet. | |||
Von [[1948]] bis [[1972]] hieß nur der Tiroler Streckenabschnitt Pass Thurn Straße, der Salzburger wurde als Salzachtal Straße bezeichnet. Alle beide trugen die Nummer B 159. Seit 1973 wird die Strecke zwischen [[Mittersill]] und Kitzbühel wieder durchgehend als Pass Thurn Straße (B 161) bezeichnet. | |||
==Sehenswürdigkeit== | |||
Das [[Wasenmoos Mittersill]] als Teil der Moore am Pass Thurn, die zu den [[Ramsargebiete]]n zählen, ist ein naturkundliches Juwel, das vom Busparkplatz neben dem Gasthof Tauernhof an der Pass Thurn Straße aus begehbar ist. | |||
== Quellen == | |||
* [[Hermann Scharler|Scharler, Hermann]]: "Frischer Wind im Unterricht. Die Auswirkungen des Reichsvolksschulgesetzes von 1869 und die Weiterentwicklung des Schulwesens in Mittersill bis 1945." In: [[Michael Forcher|Forcher, Michael]] (Red.): "Mittersill in Geschichte und Gegenwart." Mittersill 1985, S. 325f. | |||
* de.wikipedia.org | * de.wikipedia.org | ||
* Verlauf auf [https://www.google.at/maps/place/Pass-Thurn-Stra%C3%9Fe/@47.3926854,12.4832313,34873m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x477652d2dc7a7c85:0x2c712369a0920ae8!8m2!3d47.4034193!4d12.4244698!16s%2Fg%2F121jc4_g!5m1!1e1?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTIwMi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D www.google.at/maps] | |||
[[Kategorie:Wissenschaft]] | |||
[[Kategorie:Geografie]] | |||
[[Kategorie:Pinzgau]] | |||
[[Kategorie:Infrastruktur]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
[[Kategorie:Straße]] | [[Kategorie:Straße]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Landesstraße]] | ||