Johann Padutsch: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:Padutsch4c.jpg|thumb|Johann Padutsch]]'''Johann Padutsch''' (* [[12. Mai]] [[1955]] in [[Salzburg]]) war [[Stadtrat]] für die [[Bürgerliste Salzburg]] in der [[Stadt Salzburg (Gebietskörperschaft)|Stadt Salzburg]].
[[Bild:Padutsch4c.jpg|thumb|Johann Padutsch]]'''Johann Padutsch''' (* [[12. Mai]] [[1955]] in der [[Stadt Salzburg]]) war [[Stadtrat]] für die [[Bürgerliste Salzburg]] in der [[Stadt Salzburg (Gebietskörperschaft)|Stadt Salzburg]].


==Leben==
==Leben==
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==Politik==
==Politik==
Als sein dortiger Job [[1982]] zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter [[Herbert Fux]] und [[Eckehart Ziesel]] sowie des charismatischen [[Johannes Voggenhuber]] für die Politik. Der überwältigende Wahlsieg der Bürgerliste bei der [[Gemeindevertretungswahlen 1982 (Stadt Salzburg)| Gemeinderatswahl 1982]] brachte ihn in den [[Salzburger Gemeinderat]]. Aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage [[1987]] der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste.
Als sein dortiger Job [[1982]] zur Verlängerung anstand, entschied sich Padutsch im Lichte der Bürgerlisten-Gründerväter [[Herbert Fux]] und [[Eckehart Ziesel]] sowie des charismatischen [[Johannes Voggenhuber]] für die Politik. Der überwältigende Wahlsieg der Bürgerliste bei der [[Gemeinderatswahl 1982 (Stadt Salzburg)| Gemeinderatswahl 1982]] brachte ihn in den [[Salzburger Gemeinderat]]. Aber fünf Jahre später gingen nach der Wahlniederlage [[1987]] der Bürgerliste die Väter verloren und Johann Padutsch arbeitete in der Opposition als Klubobmann der Bürgerliste.


Zwischen [[1992]] und [[1999]] war er als [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]]-Stellvertreter mit den Ressorts Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als [[Stadtrat]] für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig, und seit [[2004]] oblagen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde.
Zwischen [[1992]] und [[1999]] war er als [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]]-Stellvertreter mit den Ressorts Stadtplanung, Verkehr und der gesamten Bezirksverwaltungsbehörden betraut, dann ab 1999 als [[Stadtrat]] für Stadtplanung, Verkehr und Umwelt zuständig, und seit [[2004]] oblagen ihm die Ressorts Raumplanung und Baubehörde.
[[Datei:Stadtsiegel in silber Bernhard Scheichl 2017 Schaden Padutsch Hagenauer Preuner.jpg|thumb|2. von links bei der Verleihung des [[Stadtsiegel in Silber|Stadtsiegels in Silber]]  an [[Bernhard Scheichl]].]]


Bei der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2009 (Stadt Salzburg)‎|Gemeinderatswahl 2009]] konnte Padutsch seinen Stadtratsposten, für manche überraschend, ohne Probleme verteidigen. Die Ausbootung Johannes Voggenhubers bei der [[Europawahl 2009]] hatte im Vorfeld zu einiger Verunsicherung im Lager der Grünen geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein siebentes Mandat hinzu.
Bei der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2009 (Stadt Salzburg)‎|Gemeinderatswahl 2009]] konnte Padutsch seinen Stadtratsposten, für manche überraschend, ohne Probleme verteidigen. Die Ausbootung Johannes Voggenhubers bei der [[Europawahl 2009]] hatte im Vorfeld zu einiger Verunsicherung im Lager der Grünen geführt. Die Bürgerliste gewann sogar ein siebentes Mandat hinzu.
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==Realisierte Maßnahmen von Padutsch ==
==Realisierte Maßnahmen von Padutsch ==
Aus dem Umweltbereich ist an erster Stelle der Einsatz Padutschs für die dauerhafte Sicherung der Stadtlandschaften zu nennen. Mit der Verankerung der [[Grünlanddeklaration|Deklaration geschütztes Grünland]]im [[Räumliches Entwicklungskonzept|Räumlichen Entwicklungskonzept]] (REK 2007) der Stadt gelang ihm ein Meilenstein für die Erhaltung der prägenden Kultur- und Grünlandschaften. Stellvertretend für viele Einzelprojekte im Umweltbereich stehen die Renaturierung des [[Glanbach]]s, die Ausweitung des [[Geschützte Landschaftsteile|Geschützten Landschaftsteils]] [[Europaschutzgebiet Kopfweiden am Almkanal|Kopfweiden am Almkanal]]und die Unterschutzstellung des [[Kühberg (Stadt Salzburg)|Kühbergs]] ([[Geschützter Landschaftsteil]]).  
Aus dem Umweltbereich ist an erster Stelle der Einsatz Padutschs für die dauerhafte Sicherung der Stadtlandschaften zu nennen. Mit der Verankerung der "[[Grünlanddeklaration|Deklaration geschütztes Grünland]]" im [[Räumliches Entwicklungskonzept|Räumlichen Entwicklungskonzept]] (REK 2007) der Stadt gelang ihm ein Meilenstein für die Erhaltung der prägenden Kultur- und Grünlandschaften. Stellvertretend für viele Einzelprojekte im Umweltbereich stehen die Renaturierung des [[Glanbach]]s, die Ausweitung des [[Geschützte Landschaftsteile|Geschützten Landschaftsteils]] "[[Europaschutzgebiet Kopfweiden am Almkanal|Kopfweiden am Almkanal]]" und die Unterschutzstellung des [[Kühberg (Stadt Salzburg)|Kühbergs]] ([[Geschützter Landschaftsteil]]).  


Die Planung, also die Vorbereitung und Entwicklung, von städtebaulichen und Verkehrsprojekten war und war sicher Padutschs umfassendstes Ressort. Vor- und aufbereitet wurden von seiner Planungsabteilung unter anderem die Ansiedlung von [[Ikea]], die Erweiterung des [[Europark]]s, der [[Unipark Nonntal]], die [[Science City Itzling]], das [[Stadtwerkeareal Lehen]], das Postareal am [[Salzburger Hauptbahnhof]], die [[Neue Mitte Lehen]] und zahlreiche große und noch mehr kleine Wohnungsneubauten.  
Die Planung, also die Vorbereitung und Entwicklung, von städtebaulichen und Verkehrsprojekten war und war sicher Padutschs umfassendstes Ressort. Vor- und aufbereitet wurden von seiner Planungsabteilung unter anderem die Ansiedlung von [[Ikea]], die Erweiterung des [[Europark]]s, der [[Unipark Nonntal]], die [[Science City Itzling]], das [[Stadtwerkeareal Lehen]], das Postareal am [[Salzburger Hauptbahnhof]], die [[Neue Mitte Lehen]] und zahlreiche große und noch mehr kleine Wohnungsneubauten.  
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Zu den vielen Verkehrsprojekten zählten etwa die [[S-Bahn]], beispielsweise mit der Planung für den Westast nach [[Freilassing]] (mit den Haltestellen [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Mülln]], [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof]], [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Taxham Europark]] und der neuen [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)]]) oder die Umsetzung des [[Projekt Verman|Projekts VERMAN]], eines rechnergestützten Verkehrsmanagementsystems für Salzburg. Mit dem konsequenten Ausbau des Radwegenetzes – der Radverkehrsanteil in der Stadt stieg auf 19 Prozent – gelang es, Salzburg zur Fahrradhauptstadt Österreichs zu machen.
Zu den vielen Verkehrsprojekten zählten etwa die [[S-Bahn]], beispielsweise mit der Planung für den Westast nach [[Freilassing]] (mit den Haltestellen [[Salzburg Mülln (Haltestelle)|Mülln]], [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof]], [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Taxham Europark]] und der neuen [[Eisenbahnbrücke (Stadt Salzburg)]]) oder die Umsetzung des [[Projekt Verman|Projekts VERMAN]], eines rechnergestützten Verkehrsmanagementsystems für Salzburg. Mit dem konsequenten Ausbau des Radwegenetzes – der Radverkehrsanteil in der Stadt stieg auf 19 Prozent – gelang es, Salzburg zur Fahrradhauptstadt Österreichs zu machen.


Mit der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2019 (Stadt Salzburg)|Gemeinderatswahl 2019]] beendete Padutsch seine politische Laufbahn.
Mit der [[Gemeinderats- und Bürgermeisterwahlen 2019 (Stadt Salzburg) |Gemeinderatswahl 2019]] beendete Padutsch seine politische Laufbahn.


==Quellen==
==Quelle==
* [https://buergerliste.gruene.at/ Website der Bürgerliste], abgefragt am 7. Mai 2012
* [https://buergerliste.gruene.at/ Website der Bürgerliste], abgefragt am 7. Mai 2012
== Einzelnachweise ==
<references/>
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