Wilhelm Felgel-Farnholz: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Willy von | '''Willy von Felgel-Farnholz''' (* [[27. Jänner]] [[1917]] in [[Hallein]]; † [[26. November]] [[1943]] bei Bué, [[Frankreich]])<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/hallein/TFBXXI/?pg=393 Taufbuch der Pfarre Hallein, Band XXI, S. 388.]</ref> war ein Maler und der erste Salzburger Leistungssegelflieger. | ||
== | == Leben == | ||
Wilhelm Viktor Johann Felgel Ritter von Farnholz war der Sohn des [[Höhere Technische Bundeslehranstalt Hallein|k.k. Fachschuldirektors]] [[Oskar Felgel-Farnholz|Oskar Felgel Ritter von Farnholz]] (* 1876; † 1957) und seiner Frau Margarethe, geborene Lochner (* 1885). Von [[1935]] bis [[1938]] war er Student an der Wiener Kunstakademie.<ref>[http://ns-zeit.akbild.ac.at/suche/1353 Homepage der Akademie der Bildenden Künste Wien]</ref> | |||
Willy Felgel wurde [[1936]] Mitglied des [[Salzburger Aeroklub]]s. Er wurde zur [[Wehrmacht]] eingezogen und fiel im [[Zweiten Weltkrieg]] südlich von Paris. | |||
== 1936 == | |||
Er startete am Samstag, den [[17. Oktober]] 1936 von der 900 [[m ü. A.]] hoch gelegenen [[Zistelalpe]] mit dem Leistungssegelflugzeug "Rabe" Typ Rhönbussard. Es gelang ihm in kurzer Zeit die Startstelle um ca. 600 Meter zu überhöhen. Dann begann er den Geradeflug und erreichte den [[Lidaunberg]] (damals 1 306 m ü. A.) bei [[Faistenau]]. Dort holte er sich in mehreren Kurven die verlorene Höhe wieder zurück und flog, den [[Fuschlsee]] überquerend, Richtung [[Schober]] (1 328 m ü. A.) bei [[Plomberg (St. Lorenz)|Plomberg]]. Wiederum schraubte er sich in die Höhe, überflog den [[Mondsee (See)|Mondsee]] und erreichte den Hollenberg (1 134 m ü. A.) bei [[Unterach am Attersee|Unterach]] am [[Attersee]]. Er überflog den Attersee in Richtung zum Gaberg (863 m ü. A.) bei Schörfling, weiter an den Hängen des Hongar (943 m ü. A.) und des Gmundnerberges (600 m ü. A.) nach Gmunden. | Er startete am Samstag, den [[17. Oktober]] 1936 von der 900 [[m ü. A.]] hoch gelegenen [[Zistelalpe]] mit dem Leistungssegelflugzeug "Rabe" Typ Rhönbussard. Es gelang ihm in kurzer Zeit die Startstelle um ca. 600 Meter zu überhöhen. Dann begann er den Geradeflug und erreichte den [[Lidaunberg]] (damals 1 306 m ü. A.) bei [[Faistenau]]. Dort holte er sich in mehreren Kurven die verlorene Höhe wieder zurück und flog, den [[Fuschlsee]] überquerend, Richtung [[Schober]] (1 328 m ü. A.) bei [[Plomberg (St. Lorenz)|Plomberg]]. Wiederum schraubte er sich in die Höhe, überflog den [[Mondsee (See)|Mondsee]] und erreichte den Hollenberg (1 134 m ü. A.) bei [[Unterach am Attersee|Unterach]] am [[Attersee]]. Er überflog den Attersee in Richtung zum Gaberg (863 m ü. A.) bei Schörfling, weiter an den Hängen des Hongar (943 m ü. A.) und des Gmundnerberges (600 m ü. A.) nach Gmunden. | ||
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== Quelle == | == Quelle == | ||
* [ | * [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19361019&query=%22Salzburger+Aeroklub%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 19. Oktober 1936, Seite 7. | ||
== Einzelverweise == | |||
<references/> | |||
{{SORTIERUNG: | {{SORTIERUNG:Felgel-Farnholz, Wilhelm}} | ||
[[Kategorie:Person]] | [[Kategorie:Person]] | ||
[[Kategorie:Person (Geschichte)]] | [[Kategorie:Person (Geschichte)]] | ||
[[Kategorie:Geschichte (Person)]] | [[Kategorie:Geschichte (Person)]] | ||
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[[Kategorie:Luftfahrt]] | [[Kategorie:Luftfahrt]] | ||
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]] | [[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]] | ||
[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]] | |||
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[[Kategorie:Hallein]] | |||