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Sie führte von der [[Stadt Salzburg]] die [[Salzach]] flußaufwärts bis [[Bischofshofen]], durch das [[Fritztal]] nach [[Radstadt]] über den [[Radstädter Tauernpass]] in das [[Taurachtal|südliche Taurachtal]] und weiter über den [[Katschbergpass]] nach [[Kärnten]].
Sie führte von der [[Stadt Salzburg]] die [[Salzach]] flußaufwärts bis [[Bischofshofen]], durch das [[Fritztal]] nach [[Radstadt]] über den [[Radstädter Tauernpass]] in das [[Taurachtal|südliche Taurachtal]] und weiter über den [[Katschbergpass]] nach [[Kärnten]].


Es gab zeitweise Abweichungen von dieser Route wie beispielsweise zwischen der [[Römer]]zeit und der [[Mittelalter#Romanik|Romanik]]. Da wurde nicht der Radstädter Tauernpass als [[Tauern]]übergang benutzt, sondern man wählte die Route von Radstadt über [[Forstau]] und [[Oberhüttensattel]] ins [[Weißpriachtal]] in den Lungau.  
Es gab zeitweise Abweichungen von dieser Route wie beispielsweise zwischen der [[Römer]]zeit und der [[Romanik]]. Da wurde nicht der Radstädter Tauernpass als [[Tauern]]übergang benutzt, sondern man wählte die Route von Radstadt über [[Forstau]] und [[Oberhüttensattel]] ins [[Weißpriachtal]] in den Lungau.  


==Sonstiges==
==Sonstiges==
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==Quelle==
==Quelle==
* ''Salzburg Archiv'', Band 25, 1998, ''Reisen im Lungau'', [[Heinz Dopsch]]: '' Der Lungau: Salzburger Land im Süden der Tauern''
* ''[[Salzburg Archiv]]'', Band 25, 1998, ''Reisen im Lungau'', [[Heinz Dopsch]]: '' Der Lungau: Salzburger Land im Süden der Tauern''


[[Kategorie:Lungau]]
[[Kategorie:Lungau]]
[[Kategorie:Pongau]]
[[Kategorie:Pongau]]
[[Kategorie:Handel (Geschichte)]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Geschichte]]
[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]]
[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]]
[[Kategorie:Handel (Geschichte)]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]]
[[Kategorie:Straßenverkehr]]
[[Kategorie:Straße]]
[[Kategorie:historische Straße]]