Änderungen

== Sanierung ==

== Sanierung ==

Ab [[2. April]] [[2013]] wird der Überfuhrsteg um 1,4 Mill. Euro saniert. Während der Bauphase wird der Steg einseitig benützbar bleiben. Dieser Regelung ging ein monatelanger Streit voraus, da er ursprünglich während der Sanierung ganz geschlossen werden sollte. Benutzer dieses Stegs beschwerten sich über die Unzumutbarkeit des Umweges von etwa drei Kilometern über die [[Karolinenbrücke]] oder den [[Wilhelm-Kaufmann-Steg]]. Immerhin nutzen rund 1 800 Fußgänger und Radfahrer täglich den Steg. Anfangs argumentierte [[Stadtrat|Stadträtin]] [[Claudia Schmidt]], dass die Sanierung mit Teilsperre 100.000 Euro an Mehrkosten verursachen würde und eine Ersatzsteg nur für die Sanierungszeit rund 500.000 Euro. Dann überraschte aber die Baufirma Swietelsky mit einem Konzept für eine teilweise Offenhaltung des Stegs.  

Ab [[2. April]] [[2013]] wurde der Überfuhrsteg um 1,4 Mill. Euro saniert. Während der Bauphase war der Steg einseitig benützbar bleiben. Dieser Regelung ging ein monatelanger Streit voraus, da er ursprünglich während der Sanierung ganz geschlossen werden sollte. Benutzer dieses Stegs beschwerten sich über die Unzumutbarkeit des Umweges von etwa drei Kilometern über die [[Karolinenbrücke]] oder den [[Wilhelm-Kaufmann-Steg]]. Immerhin nutzen rund 1 800 Fußgänger und Radfahrer täglich den Steg. Anfangs argumentierte [[Stadtrat|Stadträtin]] [[Claudia Schmidt]], dass die Sanierung mit Teilsperre 100.000 Euro an Mehrkosten verursachen würde und eine Ersatzsteg nur für die Sanierungszeit rund 500.000 Euro. Dann überraschte aber die Baufirma Swietelsky mit einem Konzept für eine teilweise Offenhaltung des Stegs.  

Die Sanierung soll sechs Monate dauern.  

Die Sanierung dauerte sechs Monate.

==Bildergalerie==

==Bildergalerie==