Autobahnbrücke Salzburg-Nord: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Autobahnbrücke, südliche Ansicht, mit der Pfarrkirche Bergheim in Hintergrund.jpg|thumb|Autobahnbrücke Salzburg-Nord~~, südliche Ansicht,~~ mit der Pfarrkirche Bergheim in Hintergrund]]

[[Datei:Autobahnbrücke, südliche Ansicht, mit der Pfarrkirche Bergheim in Hintergrund.jpg|thumb|Autobahnbrücke Salzburg-Nord mit der [[Pfarrkirche Bergheim]] in Hintergrund.]]

[[Datei:SMD Fotos 7.5.04 Radweg unter der Autobahnbrücke 2004 017.jpg|thumb|Radweg unter der Autobahnbrücke in Itzling. Der neue Radweg wurde nachträglich errichtet, der ursprüngliche Fuß- u. Radweg führte am Autobahnmittel- streifen über die Salzach und hatte Stiegen]]

[[Datei:1959 Autobahnbrücke Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[14. August]] [[1959]], die nach [[Hochwasser]] eingestürzte Autobahnbrücke Salzburg-Nord.]]

Die '''Autobahnbrücke Salzburg Nord''' ~~überspannt im Rahmen der~~ [[~~Westautobahn~~]] ~~die~~ [[~~Salzach~~]] in der ~~Nähe des~~ [[~~Messezentrum Salzburg|Messezentrums~~ Salzburg]] ~~und des~~ [[~~Heizkraftwerk Nord|Heizkraftwerkes Nord]] im Norden der [[Stadt Salzburg~~]].

[[Datei:SMD Fotos 7.5.04 Radweg unter der Autobahnbrücke 2004 017.jpg|thumb|Radweg unter der Autobahnbrücke in Itzling. Der neue Radweg wurde nachträglich errichtet, der ursprüngliche Fuß- und Radweg führte am Autobahnmittel- streifen über die Salzach und hatte Stiegen.]]

Die '''Autobahnbrücke Salzburg Nord''' ist eine [[Autobahnbrücke]] der [[A 1 West Autobahn]], die im Norden der [[Stadt Salzburg]] die [[Salzach]] überspannt.

==~~Baugeschichte~~==

== Geografie ==

~~Sie wurde als Teilstück der geplanten [[Reichsautobahn]], heute [[Westautobahn]], in den Jahren [[1938]] bis [[1941]] errichtet.~~ Die ~~Fertigstellung der~~ Brücke ~~war bereits am~~ [[~~31. Mai~~]] [[~~1940~~]]~~. Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst~~ [[~~1949~~]] ~~dem Verkehr übergeben werden~~.

Die Brücke befindet sich zwischen dem [[Salzburger Stadtteil]] [[Liefering]] im Westen und dem Stadtteil [[Itzling]] im Osten.

==~~Ereignisse~~==

== Geschichte ==

[[~~Datei:1959 Autobahnbrücke Hans Heinrich Welser~~.~~jpg|thumb|left|~~Die ~~eingestürzte Autobahnbrücke beim~~ [[~~Hochwasser 1959~~]]]]

Die Autobahnbrücke wurde in den Jahren [[1938]] bis [[1941]] als Teilstück der geplanten [[Reichsautobahn]], heute Westautobahn, errichtet. Die Fertigstellung der Brücke war am [[31. Mai]] [[1940]].

Am [[23. März]] 1949 ~~wird~~ die in den letzten Kriegstagen gesprengte Brücke mit hydraulischen Pressen gehoben und wieder hergestellt. Doch schon am [[13. August]] [[1959]] brachte ein [[Hochwasser 1959]] der Salzach mit 2 100 m³/s die Autobahnbrücke wieder zum Einsturz. [[Georg Berger]] rettete dabei durch ein beherztes Anhalten seines Reisebusses unmittelbar vor diesem Einsturz vielen Menschen das Leben.

Die Reichsautobahn-Brücke war in ihrem Mittelteil mit einem 2,70 Meter breiten Steg, der zur Beanspruchung durch Fußgänger und Radfahrer vorgesehen war, ausgestattet.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19381112&query=%22Reichsautobahn-Brücke%22&seite=8 ANNO], Salzburger Volksblatt, 12. November 1938, Seite 8</ref>

Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst [[1949]] dem Verkehr übergeben werden.

Am [[23. März]] 1949 wurde die in den letzten Kriegstagen gesprengte Brücke mit hydraulischen Pressen gehoben und wieder hergestellt. Doch schon am [[13. August]] [[1959]] brachte ein [[Hochwasser 1959]] der Salzach mit 2 100 m³/s die Autobahnbrücke wieder zum Einsturz. Um 18:50 Uhr stürzte "die für unbezwingbar gehaltene Autobahnbrücke ein" (Zitat [[SN]], 14. August 1959). [[Georg Berger]] rettete dabei durch ein beherztes Anhalten seines Reisebusses unmittelbar vor diesem Einsturz vielen Menschen das Leben. [[Auch Bergheimer entkamen Einsturz]]. Am [[1. Juni]] [[1960]] konnte Oberbaurat Dipl.-Ing. [[Stadtbaumeister|Wagner]] um 15 Uhr Handelsminister Dr. Bock die Fertigstellung der Brücke melden. Im Anschluss daran fuhren der Minister und [[Landeshauptmann]] Dr. [[Josef Klaus (Politiker)|Josef Klaus]] über die wieder errichtete Brücke. Noch fertig gestellt werden musste die nördliche Richtungsfahrbahn. Die Baukosten betrugen 20 Millionen [[Schilling]].<ref>{{Quelle SN|2. Juni 1960, Seite 5}}</ref>

Während des [[Salzach-Hochwasser August 2002|Salzach-Hochwassers]] am [[12. August]] [[2002]] war die Autobahnbrücke neben der [[Hellbrunner Brücke]] die einzige Salzachüberquerung im Stadtgebiet von Salzburg, die für den Verkehr frei blieb. Alle anderen Brücken im Stadtgebiet von Salzburg mussten aus Sicherheitsgründen gesperrt werden.

== Weblink ==

* [[Salzburger Nachrichten]] [https://www.sn.at/salzburg/chronik/er-entkam-dem-brueckeneinsturz-um-haaresbreite-74610550 Er entkam dem Brückeneinsturz um Haaresbreite], 9. August 2019

== Bilder ==

==Quellen==

* {{Commonscat|Autobahnbrücke, Salzburg}}

== Quellen ==

* [http://salzburg.orf.at/stories/382289/ salzburg.orf.at]

* ~~Salzburgwiki~~-Beiträge

* SALZBURGWIKI-Beiträge

* [https://www.sn.at/archivsn?img=tRykPX7Zp4A2PGGU6AK5XMR9RZKNhMiPAyFXY2KG302zbpbKohZ1mqxzEacoo5uOIOiulsHdC61eTi8YRLuHRWsE1aMCxk2wSyTy6Xh%2FGCvLu85czRg%2BfNN4JGGSw5VW&id1=19590814_05&q=%2522Hellbrunner%2520Br%25C3%25BCcke%2520%2522#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 14. August 1959, Seite 5: "Furchbarste Katastrophe seit 1920"

== Einzelnachweise ==

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

[[Kategorie:Salzach]]

[[Kategorie:Architektur]]

[[Kategorie:Infrastruktur]]

~~[[Kategorie:Kultur und Bildung]]~~

~~[[Kategorie:Kultur]]~~

~~[[Kategorie:Architektur]]~~

~~[[Kategorie:Brücke]]~~

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Straße]]

[[Kategorie:Autobahn]]

[[Kategorie:Brücke]]

[[Kategorie:Geschichte]]

[[Kategorie:~~Stadt Salzburg]]~~

[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]]

~~[[Kategorie:Sonstiges~~]]

[[Kategorie:Ereignis]]

[[Kategorie:Katastrophe]]

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-[[Datei:Autobahnbrücke, südliche Ansicht, mit der Pfarrkirche Bergheim in Hintergrund.jpg|thumb|Autobahnbrücke Salzburg-Nord, südliche Ansicht, mit der Pfarrkirche Bergheim in Hintergrund]]
+[[Datei:Autobahnbrücke, südliche Ansicht, mit der Pfarrkirche Bergheim in Hintergrund.jpg|thumb|Autobahnbrücke Salzburg-Nord mit der [[Pfarrkirche Bergheim]] in Hintergrund.]]
-[[Datei:SMD Fotos 7.5.04 Radweg unter der Autobahnbrücke 2004 017.jpg|thumb|Radweg unter der Autobahnbrücke in Itzling. Der neue Radweg wurde nachträglich errichtet, der ursprüngliche Fuß- u. Radweg führte am Autobahnmittel- streifen über die Salzach und hatte Stiegen]]
+[[Datei:1959 Autobahnbrücke Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[14. August]] [[1959]], die nach [[Hochwasser]] eingestürzte Autobahnbrücke Salzburg-Nord.]]
-Die '''Autobahnbrücke Salzburg Nord''' überspannt im Rahmen der [[Westautobahn]] die [[Salzach]] in der Nähe des [[Messezentrum Salzburg|Messezentrums Salzburg]] und des [[Heizkraftwerk Nord|Heizkraftwerkes Nord]] im Norden der [[Stadt Salzburg]].
+[[Datei:SMD Fotos 7.5.04 Radweg unter der Autobahnbrücke 2004 017.jpg|thumb|Radweg unter der Autobahnbrücke in Itzling. Der neue Radweg wurde nachträglich errichtet, der ursprüngliche Fuß- und Radweg führte am Autobahnmittel- streifen über die Salzach und hatte Stiegen.]]
+Die '''Autobahnbrücke Salzburg Nord''' ist eine [[Autobahnbrücke]] der [[A&nbsp;1 West Autobahn]], die im Norden der [[Stadt Salzburg]] die [[Salzach]] überspannt.
-==Baugeschichte==
+== Geografie ==
-Sie wurde als Teilstück der geplanten [[Reichsautobahn]], heute [[Westautobahn]], in den Jahren [[1938]] bis [[1941]] errichtet. Die Fertigstellung der Brücke war bereits am [[31. Mai]] [[1940]]. Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst [[1949]] dem Verkehr übergeben werden.
+Die Brücke befindet sich zwischen dem [[Salzburger Stadtteil]] [[Liefering]] im Westen und dem Stadtteil [[Itzling]] im Osten.
-==Ereignisse==
+== Geschichte ==
-[[Datei:1959 Autobahnbrücke Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|left|Die eingestürzte Autobahnbrücke beim [[Hochwasser 1959]]]]
+Die Autobahnbrücke wurde in den Jahren [[1938]] bis [[1941]] als Teilstück der geplanten [[Reichsautobahn]], heute Westautobahn, errichtet. Die Fertigstellung der Brücke war am [[31. Mai]] [[1940]].
-Am [[23. März]] 1949 wird die in den letzten Kriegstagen gesprengte Brücke mit hydraulischen Pressen gehoben und wieder hergestellt. Doch schon am [[13. August]] [[1959]] brachte ein [[Hochwasser 1959]] der Salzach mit 2&nbsp;100 m³/s die Autobahnbrücke wieder zum Einsturz. [[Georg Berger]] rettete dabei durch ein beherztes Anhalten seines Reisebusses unmittelbar vor diesem Einsturz vielen Menschen das Leben.
+Die Reichsautobahn-Brücke war in ihrem Mittelteil mit einem 2,70 Meter breiten Steg, der zur Beanspruchung durch Fußgänger und Radfahrer vorgesehen war, ausgestattet.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19381112&query=%22Reichsautobahn-Brücke%22&seite=8 ANNO], Salzburger Volksblatt, 12. November 1938, Seite 8</ref>
+Der Autobahnabschnitt konnte aber wegen fehlender Anschlussstücke erst [[1949]] dem Verkehr übergeben werden.
+Am [[23. März]] 1949 wurde die in den letzten Kriegstagen gesprengte Brücke mit hydraulischen Pressen gehoben und wieder hergestellt. Doch schon am [[13. August]] [[1959]] brachte ein [[Hochwasser 1959]] der Salzach mit 2&nbsp;100 m³/s die Autobahnbrücke wieder zum Einsturz. Um 18:50 Uhr stürzte "die für unbezwingbar gehaltene Autobahnbrücke ein" (Zitat [[SN]], 14. August 1959). [[Georg Berger]] rettete dabei durch ein beherztes Anhalten seines Reisebusses unmittelbar vor diesem Einsturz vielen Menschen das Leben. [[Auch Bergheimer entkamen Einsturz]]. Am [[1. Juni]] [[1960]] konnte Oberbaurat Dipl.-Ing. [[Stadtbaumeister|Wagner]] um 15 Uhr Handelsminister Dr. Bock die Fertigstellung der Brücke melden. Im Anschluss daran fuhren der Minister und [[Landeshauptmann]] Dr. [[Josef Klaus (Politiker)|Josef Klaus]] über die wieder errichtete Brücke. Noch fertig gestellt werden musste die nördliche Richtungsfahrbahn. Die Baukosten betrugen 20 Millionen [[Schilling]].<ref>{{Quelle SN|2. Juni 1960, Seite 5}}</ref>
 Während des [[Salzach-Hochwasser August 2002|Salzach-Hochwassers]] am [[12. August]] [[2002]] war die Autobahnbrücke neben der [[Hellbrunner Brücke]] die einzige Salzachüberquerung im Stadtgebiet von Salzburg, die für den Verkehr frei blieb. Alle anderen Brücken im Stadtgebiet von Salzburg mussten aus Sicherheitsgründen gesperrt werden.
+== Weblink ==
+* [[Salzburger Nachrichten]] [https://www.sn.at/salzburg/chronik/er-entkam-dem-brueckeneinsturz-um-haaresbreite-74610550 Er entkam dem Brückeneinsturz um Haaresbreite], 9. August 2019
 == Bilder ==
-{{Commonscat|Autobahnbrücke, Salzburg}}
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-==Quellen==
+* {{Commonscat|Autobahnbrücke, Salzburg}}
+== Quellen ==
 * [http://salzburg.orf.at/stories/382289/ salzburg.orf.at]
-* Salzburgwiki-Beiträge
+* SALZBURGWIKI-Beiträge
+* [https://www.sn.at/archivsn?img=tRykPX7Zp4A2PGGU6AK5XMR9RZKNhMiPAyFXY2KG302zbpbKohZ1mqxzEacoo5uOIOiulsHdC61eTi8YRLuHRWsE1aMCxk2wSyTy6Xh%2FGCvLu85czRg%2BfNN4JGGSw5VW&id1=19590814_05&q=%2522Hellbrunner%2520Br%25C3%25BCcke%2520%2522#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 14. August 1959, Seite 5: "Furchbarste Katastrophe seit 1920"
+== Einzelnachweise ==
+<references/>
+[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
+[[Kategorie:Salzach]]
+[[Kategorie:Architektur]]
 [[Kategorie:Infrastruktur]]
-[[Kategorie:Kultur und Bildung]]
-[[Kategorie:Kultur]]
-[[Kategorie:Architektur]]
-[[Kategorie:Brücke]]
 [[Kategorie:Verkehr]]
+[[Kategorie:Straße]]
 [[Kategorie:Autobahn]]
+[[Kategorie:Brücke]]
 [[Kategorie:Geschichte]]
-[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
+[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)]]
-[[Kategorie:Sonstiges]]
 [[Kategorie:Ereignis]]
 [[Kategorie:Katastrophe]]