Chronologie des Salzburger Flughafens: Unterschied zwischen den Versionen
ergänzt |
K →Die 1990er-Jahre: ergänzt |
||
| (24 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Flughafen Salzburg Flughafenterminal 1926.jpg|thumb|Das Flughafenabfertigungsgebäude im Jahr 1926.]] | [[Datei:Flughafen Salzburg Flughafenterminal 1926.jpg|thumb|Das Flughafenabfertigungsgebäude im Jahr 1926.]] | ||
Die '''Chronologie''' des [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] erfasst alle derzeit bekannten Daten rund um die Entstehung, Erbauung und Weiterentwicklung. Datenstand ist 24. Dezember 2024. | Die '''Chronologie''' des [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] erfasst alle derzeit bekannten Daten rund um die Entstehung, Erbauung und Weiterentwicklung. Datenstand ist 24. Dezember 2024. | ||
[[Datei:Erstlandung eines Verkehrsflugzeuges 1925 auf dem Flugfeld Salzburg.jpg|thumb|Von der Erstlandung eines Verkehrsflugzeuges 1925 auf dem Flugfeld Salzburg.]] | |||
== 1912 == | == 1912 == | ||
: [[1912]], [[12. Mai]]: Erster Motorflug über dem [[Maxglaner Exerzierfeld]]. | : [[1912]], [[12. Mai]]: Erster Motorflug über dem [[Maxglaner Exerzierfeld]]. | ||
== Die 1920er-Jahre == | == Die 1920er-Jahre == | ||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
;1925 | ;1925 | ||
: [[1925]], [[19. September]]: <span style="background:yellow">Das erste Verkehrsflugzeug eines Versuchsfluges vom [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof]] zum Maxglaner Exerzierfeld landet um 17 Uhr.</span> Es handelt sich um einen "Fokker"-Hochdecker der | : [[1925]], [[19. September]]: <span style="background:yellow">Das erste Verkehrsflugzeug eines Versuchsfluges vom [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof]] zum Maxglaner Exerzierfeld landet um 17 Uhr.</span> Es handelt sich um einen "Fokker"-Hochdecker der Süddeutschen "Aero Llyod". Pilot ist Hauptmann Albrecht, die Passagiere sind der Flugleiter des Reichenhaller Flughafens [[Eduard Kuhn]], sowie die Herren Passer, Zwink und Andorfer der [[Aero-Sektion des Salzburger Automobilclubs|Aerosektion]] des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclubs]] und ein Reichenhaller Fluggast. Nach einem Aufenthalt von zehn Minuten startete die Maschine wieder. Es war der 750. Flug von Albrecht mit dieser Maschine. insgesamt hatte er bereits über 12 000ster Starts hinter sich.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19250921&query=%22fokker%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 21. September 1925, Seite 4</ref> | ||
[[Datei:Flughafen Salzburg Junkers G 24 1933.jpg|thumb|Junkers G 24, A-100 auf dem Flugplatz bei Salzburg (vor 1937 -> da starb der Fotograf).]] | |||
; 1926 | ; 1926 | ||
| Zeile 48: | Zeile 50: | ||
:: [[1. März]]: <span style="background:yellow">Die erste Flugzeugführerprüfung in Salzburg:</span> Marga Kuhn, Eduard Kuhn, [[Gendarmerie|Gendarm]] Josef Paradeiser sowie Flugschüler und Prüfungskommissäre sind anwesend. | :: [[1. März]]: <span style="background:yellow">Die erste Flugzeugführerprüfung in Salzburg:</span> Marga Kuhn, Eduard Kuhn, [[Gendarmerie|Gendarm]] Josef Paradeiser sowie Flugschüler und Prüfungskommissäre sind anwesend. | ||
:: [[21. Mai]]: Die Flugverbindung Wien-Salzburg-Innsbruck wird über Konstanz am Bodensee bis Zürich verlängert. | :: [[21. Mai]]: Die Flugverbindung Wien-Salzburg-Innsbruck wird über Konstanz am Bodensee bis Zürich verlängert. | ||
:: [[5. Juni]]: [[ | :: [[5. Juni]]: [[Flugzeugtypen-Erstlandungen auf dem Salzburger Flughafen|Erstlandung]] des ersten "Großflugzeuges" in Salzburg, einer "Junkers G 31", Kennung A-46, der ÖLAG mit drei Personen Besatzung und Platz für 15 Passagiere. Es hatte bereits einen Steward, Küche, Waschraum und WC an Bord. | ||
:: [[2. Juli]]: Das Bundesministerium für Handel und Verkehr erteilt die - endgültige - Betriebsgenehmigung des Flughafens Salzburg für 50 Jahre. | :: [[2. Juli]]: Das Bundesministerium für Handel und Verkehr erteilt die - endgültige - Betriebsgenehmigung des Flughafens Salzburg für 50 Jahre. | ||
:: [[28. Juli]]: Das Bundesministerium für Finanzen erklärt den Salzburger Flughafen zum Zollflugplatz. | :: [[28. Juli]]: Das Bundesministerium für Finanzen erklärt den Salzburger Flughafen zum Zollflugplatz. | ||
:: [[26. August]]: Ab 14 Uhr finden ein Nachmittagskonzert der [[Musikkapelle Maxglan]], Rundflüge und Verlosungen von Rundflüge statt bei freiem Eintritt. | :: [[26. August]]: Ab 14 Uhr finden ein Nachmittagskonzert der [[Trachtenmusikkapelle Maxglan|Musikkapelle Maxglan]], Rundflüge und Verlosungen von Rundflüge statt bei freiem Eintritt. | ||
:: [[21. September]]: Eduard Kuhn landet mit seinem neuen "Albatros"-Schulflugzeug A-42 in Salzburg, mit dem er vier Jahre später tödlich abstürzt. | :: [[21. September]]: Eduard Kuhn landet mit seinem neuen "Albatros"-Schulflugzeug A-42 in Salzburg, mit dem er vier Jahre später tödlich abstürzt. | ||
:: [[27. September]]: Zwei Kanonenschüssen von der [[Festung Hohensalzburg]] künden den Anflug des deutschen [[Luftschiff "Graf Zeppelin"|Luftschiffes "Graf Zeppelin" LZ 127]] an. | :: [[27. September]]: Zwei Kanonenschüssen von der [[Festung Hohensalzburg]] künden den Anflug des deutschen [[Luftschiff "Graf Zeppelin"|Luftschiffes "Graf Zeppelin" LZ 127]] an. | ||
| Zeile 57: | Zeile 59: | ||
; 1929 | ; 1929 | ||
: [[1929]]: | : [[1929]]: | ||
:: Ferdinand Graf Starhemberg nimmt Flugunterricht bei Eduard Kuhn, der die [[Österreichische Fliegerschule Salzburg, Kuhn & Stowasser|Österreichische Fliegerschule]] in Salzburg führt. | :: Ferdinand Graf Starhemberg nimmt Flugunterricht bei Eduard Kuhn, der die [[Österreichische Fliegerschule Salzburg, Kuhn & Stowasser|Österreichische Fliegerschule]] in Salzburg führt. | ||
:: [[16. Februar]] Eduard Kuhn landet mittels "angebrachten Landungsskiern" an seinem Flugzeug auf dem zugefrorenen [[Wallersee|Waller]]-, [[Abtsdorfer See|Abtsdorfer]]- und [[Waginger See]]. | :: [[16. Februar]] Eduard Kuhn landet mittels "angebrachten Landungsskiern" an seinem Flugzeug auf dem zugefrorenen [[Wallersee|Waller]]-, [[Abtsdorfer See|Abtsdorfer]]- und [[Waginger See]]. | ||
:: [[17. Februar]]: Eduard Kuhn landet am zugefrorenen [[Königssee]]. | :: [[17. Februar]]: Eduard Kuhn landet am zugefrorenen [[Königssee]]. | ||
| Zeile 65: | Zeile 67: | ||
:: [[1. Juli]]: <span style="background:yellow">Mit einer "Junkers F 24K" der Deutschen Luft Hansa landet der erste Charterflug am Salzburger Flughafen.</span> | :: [[1. Juli]]: <span style="background:yellow">Mit einer "Junkers F 24K" der Deutschen Luft Hansa landet der erste Charterflug am Salzburger Flughafen.</span> | ||
:: [[21. Oktober]]: <span style="background:yellow"> Die [[Stadtgemeinde Salzburg]] und der Städtische Rechtsrat Dr. [[Emanuel Jenal]] gründen die [[Salzburger Flugplatzunternehmung Ges. m. b. H.]], die heutige [[Salzburger Flughafen GmbH]]</span> | :: [[21. Oktober]]: <span style="background:yellow"> Die [[Stadtgemeinde Salzburg]] und der Städtische Rechtsrat Dr. [[Emanuel Jenal]] gründen die [[Salzburger Flugplatzunternehmung Ges. m. b. H.]], die heutige [[Salzburger Flughafen GmbH]]</span> | ||
:: [[20. Dezember]]: Die Kollaudierung des neuen Flughafengebäudes erfolgt, obwohl der Innenausbau noch nicht ganz beendet war. Flugleitung, Funk und Wetterdienst beziehen die geheizten Räume. Noch im Bau befindet sich das Tanklager für 3  | :: [[20. Dezember]]: Die Kollaudierung des neuen Flughafengebäudes erfolgt, obwohl der Innenausbau noch nicht ganz beendet war. Flugleitung, Funk und Wetterdienst beziehen die geheizten Räume. Noch im Bau befindet sich das Tanklager für 3 000 Liter Benzin und Benzol, dem damals bevorzugten Treibstoffgemisch. | ||
== Die 1930er-Jahre == | == Die 1930er-Jahre == | ||
| Zeile 76: | Zeile 78: | ||
:: [[27. Juli]]: Der erste [[Segelflug]] vom [[Gaisberg-Plateau]] wird von zwei Rosenheimer, Karl Seifert und Paul Konrad, durchgeführt, die von Kuhn in einem Motorflugzeug begleitet werden. | :: [[27. Juli]]: Der erste [[Segelflug]] vom [[Gaisberg-Plateau]] wird von zwei Rosenheimer, Karl Seifert und Paul Konrad, durchgeführt, die von Kuhn in einem Motorflugzeug begleitet werden. | ||
:: [[2. November]]: Erster Salzburg Segelflug-Zielflug Gaisberg-Flugplatz des [[Hans Wolf]] mit einer "[[Zögling]]" | :: [[2. November]]: Erster Salzburg Segelflug-Zielflug Gaisberg-Flugplatz des [[Hans Wolf]] mit einer "[[Zögling]]" | ||
:: 1930 Wird der Salzburger Flughafen von 930 Flugzeugen angeflogen. Dazu kommen 1  | :: 1930 Wird der Salzburger Flughafen von 930 Flugzeugen angeflogen. Dazu kommen 1 604 Rundflüge. Insgesamt werden 2 912 Fluggäste gezählt und 43 482 kg. Fracht, Gepäck und Post befördert. | ||
;1931 | ;1931 | ||
| Zeile 96: | Zeile 98: | ||
; 1934 | ; 1934 | ||
: [[1934]] | : [[1934]] | ||
:: Vom Verkaufslokal des [[Österreichisches Verkehrsbüro AG|Österreichisches Verkehrsbüros]] im Haus [[Schwarzstraße]] 1 in der [[ | :: Vom Verkaufslokal des [[Österreichisches Verkehrsbüro AG|Österreichisches Verkehrsbüros]] im Haus [[Schwarzstraße]] 1 in der [[Salzburger Innenstadt]] verkehrt ein "Flugplatzbus" zum Flughafen. | ||
:: [[21. Mai]]: Zwischenlandung der Teilnehmer des Österreichischen Pfingstfluges. Vier von fünf Flugzeugen der italienischen ''Caproni'' Staffel landen glatt, eines überschlägt nach der Landung. | :: [[21. Mai]]: Zwischenlandung der Teilnehmer des Österreichischen Pfingstfluges. Vier von fünf Flugzeugen der italienischen ''Caproni'' Staffel landen glatt, eines überschlägt nach der Landung. | ||
:: [[30. November]]: Der Flugplatzleiter, Ing. Karl Woral, wird aus politischen Gründen vom Magistrat Salzburg fristlos entlassen, obwohl er acht Jahre lang den Flugplatz tadellos geleitet hat. | :: [[30. November]]: Der Flugplatzleiter, Ing. Karl Woral, wird aus politischen Gründen vom Magistrat Salzburg fristlos entlassen, obwohl er acht Jahre lang den Flugplatz tadellos geleitet hat. | ||
| Zeile 105: | Zeile 107: | ||
:: [[1. März]]: Max Schoßleitner wird Salzburger Flugplatzleiter. | :: [[1. März]]: Max Schoßleitner wird Salzburger Flugplatzleiter. | ||
:: [[2. August]]: Am Nachmittag wird die neue österreichische Fluglinie Klagenfurt—Salzburg in Anwesenheit des Direktors der Österreichischen Luftverkehrs-A.-G., Hofrat Deutelmoser, eröffnet.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19350803&query=%22Pressefahrt%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], "[[Salzburger Chronik]]", Ausgabe vom 3. August 1935, Seite 7</ref> | :: [[2. August]]: Am Nachmittag wird die neue österreichische Fluglinie Klagenfurt—Salzburg in Anwesenheit des Direktors der Österreichischen Luftverkehrs-A.-G., Hofrat Deutelmoser, eröffnet.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19350803&query=%22Pressefahrt%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], "[[Salzburger Chronik]]", Ausgabe vom 3. August 1935, Seite 7</ref> | ||
:: [[3. August]]: Um das [[1. Internationales Großglockner Rennen auf der Großglockner Hochalpenstraße|1. Internationale Großglockner Rennen auf der Großglockner Hochalpenstraße]] aus der Luft zu erleben, wird ein Flugzeug gechartert. | |||
;1936 | ;1936 | ||
| Zeile 143: | Zeile 146: | ||
: [[1950]]: | : [[1950]]: | ||
:: [[17. Juni]]: Erstlandung einer viermotorigen "DC-4" der [[Belgien|belgischen]] Fluglinie [[SABENA]] und in Folge beginnt ab Juli zwei Mal wöchentlich mit dem Flug Salzburg-Brüssel-Salzburg <span style="background:yellow"> die erste zivile und regelmäßige Auslands-Flugverbindung nach dem Zweiten Weltkrieg. </span> Bis Ende Oktober werden bei 91 Landungen 2 445 Fluggäste gezählt. | :: [[17. Juni]]: Erstlandung einer viermotorigen "DC-4" der [[Belgien|belgischen]] Fluglinie [[SABENA]] und in Folge beginnt ab Juli zwei Mal wöchentlich mit dem Flug Salzburg-Brüssel-Salzburg <span style="background:yellow"> die erste zivile und regelmäßige Auslands-Flugverbindung nach dem Zweiten Weltkrieg. </span> Bis Ende Oktober werden bei 91 Landungen 2 445 Fluggäste gezählt. | ||
: [[1956]]: | |||
:: [[4. Juli]]: [[Flugzeugtypen-Erstlandungen auf dem Salzburger Flughafen]] einer ''Convair 440 Metropolitan'' der SABENA | |||
;1951 | ;1951 | ||
| Zeile 151: | Zeile 156: | ||
;1952 | ;1952 | ||
: [[1952]] ist für den Salzburger Luftverkehr das erfolgreichste Jahr seit [[1945]]: mit 430 An- und Abflügen sowie 4  | : [[1952]] ist für den Salzburger Luftverkehr das erfolgreichste Jahr seit [[1945]]: mit 430 An- und Abflügen sowie 4 183 Passagieren wird das Spitzenjahr der Vorkriegszeit, 1935, überboten. 1952 kamen bei 257 Landungen 2 806 Gäste in die Stadt. von Salzburg starteten 3 190 Passagiere. die Gesamtfrachtbewegung betrug im Jahr 1952 rund 17 Tonnen. | ||
:: [[21. Februar]]: Erstlandung der [[SAS]] mit einer DC-3. | :: [[21. Februar]]: Erstlandung der [[SAS]] mit einer DC-3. | ||
:: [[6. April]]: Firstfeier für den [[Segelflug|Segelflieger]]-Hangar am Flugplatz. | :: [[6. April]]: Firstfeier für den [[Segelflug|Segelflieger]]-Hangar am Flugplatz. | ||
:: [[28. Mai]]: Erstlandung der [[KLM]] mit einer "Convair 240". | :: [[28. Mai]]: Erstlandung der [[KLM]] mit einer "Convair 240". | ||
:: [[29. Juni]]: Erstlandung der ''JAT [[Jugoslawien|Yugoslav]] Airlines'' mit einer ''DC-3'' | |||
:: [[22. Oktober]]: Bundeskanzler Dr. Leopold Figl kehrt von einem Besuch der Beneluxländern zurück und landet am Salzburger Flughafen, wo er von [[Magistratsdirektor der Stadt Salzburg|Magistratsdirektor]] Dr. [[Richard Seeger]], [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Stanislaus Pacher]], [[Landesrat]] [[Bartholomäus Hasenauer]], dem Herausgeber der [[Salzburger Nachrichten]] Dr. [[Gustav Canaval]] und Flughafengeschäftsführer Senatsrat Dr. [[Josef Brenner]] empfangen wird. | :: [[22. Oktober]]: Bundeskanzler Dr. Leopold Figl kehrt von einem Besuch der Beneluxländern zurück und landet am Salzburger Flughafen, wo er von [[Magistratsdirektor der Stadt Salzburg|Magistratsdirektor]] Dr. [[Richard Seeger]], [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Stanislaus Pacher]], [[Landesrat]] [[Bartholomäus Hasenauer]], dem Herausgeber der [[Salzburger Nachrichten]] Dr. [[Gustav Canaval]] und Flughafengeschäftsführer Senatsrat Dr. [[Josef Brenner]] empfangen wird. | ||
;1954 | ;1954 | ||
: [[1954]]: | : [[1954]]: | ||
| Zeile 168: | Zeile 175: | ||
:: [[17. Jänner]]: Windstärke elf über Salzburg. zahlreiche Bäume werden entwurzelt, Gebäude beschädigt, darunter die Kirche von [[Stadtpfarre Salzburg-Leopoldskron-Moos|Leopoldskron-Moos]]. Am Flughafen wird ein amerikanisches Beobachtungsflugzeug vom Typ L-19 aus seiner Verankerung gerissen. das Flugzeug segelt zwei Kilometer ohne Pilot und landet dann unversehrt auf einem Feld. | :: [[17. Jänner]]: Windstärke elf über Salzburg. zahlreiche Bäume werden entwurzelt, Gebäude beschädigt, darunter die Kirche von [[Stadtpfarre Salzburg-Leopoldskron-Moos|Leopoldskron-Moos]]. Am Flughafen wird ein amerikanisches Beobachtungsflugzeug vom Typ L-19 aus seiner Verankerung gerissen. das Flugzeug segelt zwei Kilometer ohne Pilot und landet dann unversehrt auf einem Feld. | ||
:: [[22. April]]: Eröffnung des BEA-Linienfluges London–Salzburg. | :: [[22. April]]: Eröffnung des BEA-Linienfluges London–Salzburg. | ||
:: [[6. Mai]]: Erster Transatlantikflug von Salzburg nach Neufundland einer | :: [24. April]]: Ein "Tag der Luftfahrt" auf dem Flughafen. | ||
:: [[6. Mai]]: Erster Transatlantikflug von Salzburg nach Neufundland einer ''Air Force Constellation''. | |||
:: [[30. Juni]]: [[Indien]]s Ministerpräsident Jawaharla Nehru wird auf dem Flughafen von [[Magistratsdirektor]] Dr. [[Richard Seeger]] und [[Landeshauptmann-Stellvertreter]] [[Franz Peyerl]] verabschiedet. | |||
:: [[20. Juli]]: Der Salzburger Flughafen wird von den [[USFA]] freigegeben. | :: [[20. Juli]]: Der Salzburger Flughafen wird von den [[USFA]] freigegeben. | ||
:: [[25. Oktober]]: Dr. [[Hans Deutsch]] übernimmt nach Abflug des letzten amerikanischen Militärflugzeuges den Salzburger Flughafen. | :: [[25. Oktober]]: Dr. [[Hans Deutsch]] übernimmt nach Abflug des letzten amerikanischen Militärflugzeuges den Salzburger Flughafen. | ||
| Zeile 202: | Zeile 211: | ||
; 1959 | ; 1959 | ||
[[Datei:Elly_Beinhorn_1959_01.jpg|thumb|Elly Beinhorn bei ihrer Ankunft 1959 in Salzburg.]] | |||
: [[1959]]: | : [[1959]]: | ||
:: [[19. Jänner]]: [[Hans Heinrich Welser]] bringt eine Reportage über die Aufgaben der Flugsicherung am Salzburger Flughafen. | :: [[19. Jänner]]: [[Hans Heinrich Welser]] bringt eine Reportage über die Aufgaben der Flugsicherung am Salzburger Flughafen. | ||
| Zeile 220: | Zeile 231: | ||
:: [[11. Juli]]: Eine AUA-Maschine des Typs ''[[Vickers Viscount]]'', die 4. ausgelieferte, wird am Salzburg Flughafen auf [[Wolfgang Amadé Mozart|W. A. Mozart]] [[Flugzeugtaufen am Salzburger Flughafen|getauft]]. | :: [[11. Juli]]: Eine AUA-Maschine des Typs ''[[Vickers Viscount]]'', die 4. ausgelieferte, wird am Salzburg Flughafen auf [[Wolfgang Amadé Mozart|W. A. Mozart]] [[Flugzeugtaufen am Salzburger Flughafen|getauft]]. | ||
:: [[30. Juli]]: Ein [[KLM]]-Frachter bringt eine "Cessna" nach Salzburg. | :: [[30. Juli]]: Ein [[KLM]]-Frachter bringt eine "Cessna" nach Salzburg. | ||
: 1960 gab es 375 Landungen von 90 verschiedenen Flugzeugtypen mit einer Gesamtpassagierzahl von fast 22 000 Personen. Hauptfluggesellschaften waren SABENA, BEA und AUA.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=PmI%2BnagCSyhWqajZIxnC6UWq9oEf82QA7PjLtyB8H3uLF1cbxH5HPeL9hnt4i0H1vHEm3ysbQUSFJ7eL78N9m6bnKnUPoRjI1jWL%2Fy%2FUNReTfW0PC5%2Fx%2FsWVDBbM4MqY&id1=19610109_05&q=Sabena#sn-archiv-5 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 9. Jänner 1961, Seite 5</ref> | |||
; 1961 | ; 1961 | ||
: [[1961]]: | : [[1961]]: | ||
:: [[9. Februar]]: H. H. Welser berichtet von der ILS-Vermessung (Instrumenten-Landeanflugssystem) am Salzburger Flughafen durch das US-Luftamt. Am Platz stand eine "DC 3" der | :: [[9. Februar]]: H. H. Welser berichtet von der ILS-Vermessung (Instrumenten-Landeanflugssystem) am Salzburger Flughafen durch das US-Luftamt. Am Platz stand eine "DC 3" der ''Federal Aviation Administration''. | ||
:: [[20. Juni]]: Erster Nachtanflug auf | :: [[20. Juni]]: [[Erster Nachtanflug 1961 auf dem Salzburger Flughafen|Erster Nachtanflug auf dem Salzburger Flughafen]] durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745'' | ||
:: Ein schwarzer Tag in der Luftfahrt Österreichs war der [[26. September]] 1961: An diesem Tag stürzte eine AUA-Maschine des Typs | :: Ein schwarzer Tag in der Luftfahrt Österreichs war der [[26. September]] 1961: An diesem Tag stürzte eine AUA-Maschine des Typs ''Vickers Vicount 837'' mit der Kennung "OE-LAF", getauft auf den Namen "Joseph Haydn", Flug 901, beim Anflug auf den russischen Flughafen Moskau-Scheremetjewo bei regnerischen Verhältnissen ab, wobei 31 der 37 Insassen getötet wurden. | ||
; 1962 | ; 1962 | ||
| Zeile 249: | Zeile 261: | ||
: [[1964]]: | : [[1964]]: | ||
:: [[22. Februar]]: ''Austrian Airlines'' unternimmt Versuchslandungen auf dem [[Flughafen Salzburg]] mit der neuen ''[[Caravelle]]'' Se 210-VI R, die die Anrainer wegen der Lärm- und Staubentwicklung erbosen | :: [[22. Februar]]: ''Austrian Airlines'' unternimmt Versuchslandungen auf dem [[Flughafen Salzburg]] mit der neuen ''[[Caravelle]]'' Se 210-VI R, die die Anrainer wegen der Lärm- und Staubentwicklung erbosen | ||
:: [[30. März]]: Die neue ''Austrian Airlines-Caravelle'' wird auf den Namen "Salzburg" getauft, 50  | :: [[30. März]]: Die neue ''Austrian Airlines-Caravelle'' wird auf den Namen "Salzburg" getauft, 50 000 Schaulustige finden sich am Flughafen ein. | ||
:: [[30. Mai]]: Beginn des diesjährigen österreichischen Binnenflugverkehrs der ''Austrian Airlines'' mit der ''Douglas DC-3'' "Edelweiß" | :: [[30. Mai]]: Beginn des diesjährigen österreichischen Binnenflugverkehrs der ''Austrian Airlines'' mit der ''Douglas DC-3'' "Edelweiß" | ||
:: [[9. Juli]]: Das "Jagdbomber-Geschwader 1" mit MjdG Gasselhuber und Mj. Turner ist zu Besuch. Auch "Saab 29" der österreichischen Luftwaffe waren nach Salzburg geflogen. | :: [[9. Juli]]: Das "Jagdbomber-Geschwader 1" mit MjdG Gasselhuber und Mj. Turner ist zu Besuch. Auch "Saab 29" der österreichischen Luftwaffe waren nach Salzburg geflogen. | ||
| Zeile 257: | Zeile 269: | ||
; 1965 | ; 1965 | ||
: [[1965]] | : [[1965]] | ||
: [[1. März]]: Nach einem Kuraufenthalt in [[Bad Gastein]] | : [[1. März]]: Nach einem Kuraufenthalt in [[Bad Gastein]] fliegt der persische Schah Reza Pahlevi vom Salzburger Flughafen ab. | ||
:: [[13. März]]: Die berühmte englische Pop-Gruppe | :: [[13. März]]: Die berühmte englische Pop-Gruppe ''[[The Beatles]]'' besucht mit einer Maschine von BEA Salzburg. | ||
:: [[1. April]]: <span style="background:yellow">Am | :: [[1. April]]: <span style="background:yellow">Am Flughafen landet die erste ''Boeing 727'' in Österreich, eine Maschine der Lufthansa.</span> | ||
:: [[5. September]]: Der [[Europaflug 1965]] beendet seine letzte Flugetappe am Salzburger Flughafen. | :: [[5. September]]: Der [[Europaflug 1965]] beendet seine letzte Flugetappe am Salzburger Flughafen. | ||
[[Datei:Salzburger Flughafen 1965 Spazier.jpg|thumb|[[10. September]] [[1965]]: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] (links) und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher]] begrüßt. Sie kam mit der "Anton Bruckner", einer "[[Vickers Viscount]]" der [[Austrian Airlines]]. Rechts im Bild der Journalist [[Hans Heinrich Welser]].]] | [[Datei:Salzburger Flughafen 1965 Spazier.jpg|thumb|[[10. September]] [[1965]]: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] (links) und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher (Politiker)|Karl Steinocher]] begrüßt. Sie kam mit der "Anton Bruckner", einer "[[Vickers Viscount]]" der [[Austrian Airlines]]. Rechts im Bild der Journalist [[Hans Heinrich Welser]].]] | ||
:: [[10. September]]: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher]] begrüßt. Sie kam mit der "Anton Bruckner", einer "Vickers Viscount" der Austrian Airlines an. | :: [[10. September]]: Der 100 000ste Fluggast, Ursula Bentke, wird von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher (Politiker)|Karl Steinocher]] begrüßt. Sie kam mit der "Anton Bruckner", einer "Vickers Viscount" der Austrian Airlines an. | ||
:: [[15. Oktober]]: Erstlandung einer vierstrahligen ''Comet 4B'' der BEA auf dem Flug London–Salzburg–Klagenfurt. | :: [[15. Oktober]]: Erstlandung einer vierstrahligen ''Comet 4B'' der BEA auf dem Flug London–Salzburg–Klagenfurt. | ||
| Zeile 275: | Zeile 287: | ||
:: [[25. Juli]]: Eröffnung des neuen [[Terminal 1|Terminals 1]] durch Bundespräsident Franz Jonas. | :: [[25. Juli]]: Eröffnung des neuen [[Terminal 1|Terminals 1]] durch Bundespräsident Franz Jonas. | ||
:: [[11. September]]: Erstlandung einer [[Charterflug|Charter]]-"Boeing 727" der WARDAIR im Direktflug Kanada–[[Grönland]]–Salzburg. | :: [[11. September]]: Erstlandung einer [[Charterflug|Charter]]-"Boeing 727" der WARDAIR im Direktflug Kanada–[[Grönland]]–Salzburg. | ||
; 1967 | |||
:: [[14. November|14.]] und [[15. November]] [[1967]]: Während eine zähe [[Nebel]]decke über den Flughäfen [[Linz]]-Hörsching und [[Wien]]-Schwechat einen Flugbetrieb zwei Tage lang unmöglich macht, Drei internationale Kurse der ''Austrian Airlines'' und einer von [[Swissair]] nutzen Salzburg als Ausweichflughafen.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=oWjFnllVTsXfAIstLgvkhbes0n1SZzsFQ6ltGXaLqyg13IhFbfVszAerDdbvK%2Fefjgq%2Fu1dhIwtp6yAXX1l2ex6PJpQC2Ny%2BDizOHzQvtShCQfZDbmHiU1JKga8qQ8dD&id1=19671116_05&q=%2522Jugendherberge%2520Nonntal%2522#sn-archiv-5 sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 16. November 1967, Seite 5</ref> | |||
; 1968 | ; 1968 | ||
| Zeile 281: | Zeile 296: | ||
:: [[17. Mai]]: Charterflug-Erstlandung einer vierstrahligen ''Convair Coronado 990'' der ''Modern Air''. Die "Convair Coronado 990 A" war von ihrem Hersteller "General Dynamics" Ende der [[1950er]]-Jahre als letzter der neuen vierstrahligen Intercontinental-Jets ("Boeing 707, DC-8") entwickelt worden und sollte der schnellste werden.<ref>Mehr über die Geschichte dieser Maschine in [https://www.spiegel.de/wirtschaft/ganz-boese-sache-a-1813506c-0002-0001-0000-000042762652?context=issue www.spiegel.de]</ref> | :: [[17. Mai]]: Charterflug-Erstlandung einer vierstrahligen ''Convair Coronado 990'' der ''Modern Air''. Die "Convair Coronado 990 A" war von ihrem Hersteller "General Dynamics" Ende der [[1950er]]-Jahre als letzter der neuen vierstrahligen Intercontinental-Jets ("Boeing 707, DC-8") entwickelt worden und sollte der schnellste werden.<ref>Mehr über die Geschichte dieser Maschine in [https://www.spiegel.de/wirtschaft/ganz-boese-sache-a-1813506c-0002-0001-0000-000042762652?context=issue www.spiegel.de]</ref> | ||
:: [[29. Juni]]: Der sowjetische Luftfahrtminister Marschall Loginow landet in einer AUA-Maschine in Salzburg. | :: [[29. Juni]]: Der sowjetische Luftfahrtminister Marschall Loginow landet in einer AUA-Maschine in Salzburg. | ||
:: [[26. September]]: Erstlandung einer ''Boeing | :: [[26. September]]: Erstlandung einer ''Boeing 737'' der Deutschen Lufthansa. | ||
; 1969 | ; 1969 | ||
| Zeile 287: | Zeile 302: | ||
[[Datei:Salzburg Airport Neuer_und_alter_Tower_Mai_1969.jpg|thumb|1969 Mai: Generationswechsel: Der alte und der neue Tower.]] | [[Datei:Salzburg Airport Neuer_und_alter_Tower_Mai_1969.jpg|thumb|1969 Mai: Generationswechsel: Der alte und der neue Tower.]] | ||
: [[1969]], [[9. Mai]]: Königin [[Elisabeth II. von England in Salzburg|Elisabeth II. von England]], Prinz Philipp und Prinzessin Anne verlassen an Bord einer mit [[British European Airways]]- | : [[1969]], [[9. Mai]]: Königin [[Elisabeth II. von England in Salzburg|Elisabeth II. von England]], Prinz Philipp und Prinzessin Anne verlassen an Bord einer mit ''[[British European Airways]]-BAC-Super 1-11'' nach ihrem Besuch Salzburg und fliegen nach Graz. Angekommen war die Königsfamilie mit dem Zug von Wien am [[8. Mai]]. | ||
== Die 1970er-Jahre == | == Die 1970er-Jahre == | ||
| Zeile 300: | Zeile 315: | ||
; 1971 | ; 1971 | ||
: [[1971]] | : [[1971]] | ||
:: [[3. Jänner]]: 35 Verkehrsfluge bringen mehr als 5 000 Fluggäste nach Salzburg. | |||
:: [[25. Juni]]: H. H. Welser berichtet über die Erstlandung einer DC-9/32, der "Niederösterreich" der ''Austrian Airlines'' auf dem Flughafen Salzburg. Interview mit Chefpilot Dr. Harald Schanda, später Prokurist der AUA. | |||
; 1972 | ; 1972 | ||
: [[1972]] | : [[1972]] | ||
:: [[13. März]]: Erstlandung des Langstreckenflugzeugs ''DC-8'' der belgischen Fluglinie POMAIR, die 186 Schüler zum [[Wintersport]] in [[Saalbach]]. | |||
:: [[17. April]]: Erstlandung einer ''Boeing 707'', das ein Vorauskommando für die in im Juni geplante Ankunft des amerikanischen Präsidenten vorbereitet. | |||
:: [[20. Mai]]: Eine ''Lookheed Starlifter C 141 A'' der US-Air Force kommt nach Salzburg, wo sie bis [[22. Mai]] zu sehen ist. Die 143 schwere Transportmaschine hat Techniker und Material für den Besuch des amerikanischen Präsidenten an Bord. Dieser landet am selben Tag an Bord der ''Spirit of 76''. | |||
:: [[31. Juli]]: H. H. Welser berichtete vom Empfang für Capt. Bell der BEA am Flughafen Salzburg. | :: [[31. Juli]]: H. H. Welser berichtete vom Empfang für Capt. Bell der BEA am Flughafen Salzburg. | ||
:: [[20. August]]: | :: [[20. August]]: | ||
::: Bei der Landung einer Chartermaschine der britischen Fluggesellschaft | ::: Bei der Landung einer Chartermaschine der britischen Fluggesellschaft ''Dan-Air'' bricht das Bugrad und das Flugzeug schlittert noch 350 Meter auf dem Rumpf über die [[Piste des Salzburger Flughafens|Landepiste]]; niemand wird verletzt;<ref>{{Quelle Chronik Stadt Salzburg 1970–1979}}</ref> | ||
::: Fürstin Gracia Patricia von [[Monaco]] landet zu einem Besuch in Salzburg. | ::: Fürstin Gracia Patricia von [[Monaco]] landet zu einem Besuch in Salzburg. | ||
:: [[24. August]]: Exkönigin Friederike von [[Griechenland]] begrüßt ihre Tochter Prinzessin Sophia von [[Griechenland]] und deren Kinder bei deren Ankunft am Salzburger Flughafen | :: [[24. August]]: Exkönigin Friederike von [[Griechenland]] begrüßt ihre Tochter Prinzessin Sophia von [[Griechenland]] und deren Kinder bei deren Ankunft am Salzburger Flughafen | ||
| Zeile 339: | Zeile 359: | ||
:: [[30. März]]: [[Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30 der Swissair|Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30]] der [[Swissair]]. | :: [[30. März]]: [[Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30 der Swissair|Erstlandung einer McDonnell Douglas DC-10-30]] der [[Swissair]]. | ||
:: [[7. April]]: "50 Jahre [[Österreichischer Aero-Club|Österreichische Aero-Club Landesverband Salzburg]]" am Flughafen Salzburg. | :: [[7. April]]: "50 Jahre [[Österreichischer Aero-Club|Österreichische Aero-Club Landesverband Salzburg]]" am Flughafen Salzburg. | ||
:: [[1. Juli]]: Interview von [[Hans Heinrich Welser]] mit Oberstleutnant [[Wolfgang Pflegerl]] vor seinem 3  | :: [[1. Juli]]: Interview von [[Hans Heinrich Welser]] mit Oberstleutnant [[Wolfgang Pflegerl]] vor seinem 3 000sten Fallschirmsprung am Flughafen Salzburg. | ||
== Die 1980er-Jahre == | == Die 1980er-Jahre == | ||
| Zeile 356: | Zeile 376: | ||
: [[1984]]: | : [[1984]]: | ||
:: [[23. April]]: Eine ''[[Concorde]]'' (F-BVFB) der ''[[Air France]]'' landet als erstes Überschallverkehrsflugzeug in Salzburg. | :: [[23. April]]: Eine ''[[Concorde]]'' (F-BVFB) der ''[[Air France]]'' landet als erstes Überschallverkehrsflugzeug in Salzburg. | ||
:: [[29. Mai]]: Erstlandung der neuen | :: [[29. Mai]]: Erstlandung der neuen ''Boeing 767'' Salzburg. | ||
:: [[23. September]]: Rundflug mit einer Schweizer [[Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg|Ju 52]] vom Salzburger Flughafen. | :: [[23. September]]: Rundflug mit einer Schweizer [[Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg|Ju 52]] vom Salzburger Flughafen. | ||
; 1985 | ; 1985 | ||
[[Datei:Boeing 747 El Al 10 Februar 1985.jpg|thumb|Erstlandung einer ''[[Boeing 747]]'' am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]] der israelischen Fluggesellschaft [[EL AL]] am Sonntag, den [[10. Februar]] [[1985]].]] | [[Datei:Boeing 747 El Al 10 Februar 1985.jpg|thumb|Erstlandung einer ''[[Boeing 747]]'' am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]] der israelischen Fluggesellschaft [[EL AL]] am Sonntag, den [[10. Februar]] [[1985]].]] | ||
: [[1985]]: | : [[1985]]: | ||
:: [[10. Februar]]: Erstlandung einer [[Boeing 747]] (mit normalem Oberdeck) Jumbo-Jet der israelischen Fluglinie [[EL AL]], mit an Bord [[Weihbischof]] [[Jakob Mayr]] und eine 200köpfige Pilgergruppe des Salzburger [[Rupertusblatt]]es mit Redakteur [[Bernhard Strobl (Journalist)|Bernhard Strobl]] (später bei den "[[Salzburger Nachrichten]]"), organisiert vom [[ REISEN+FREIZEIT|Reisebüro REISEN+FREIZEIT]]. | :: [[10. Februar]]: Erstlandung einer ''[[Boeing 747]]'' (mit normalem Oberdeck) Jumbo-Jet der israelischen Fluglinie [[EL AL]], mit an Bord [[Weihbischof]] [[Jakob Mayr]] und eine 200köpfige Pilgergruppe des Salzburger [[Rupertusblatt]]es mit Redakteur [[Bernhard Strobl (Journalist)|Bernhard Strobl]] (später bei den "[[Salzburger Nachrichten]]"), organisiert vom [[REISEN+FREIZEIT|Reisebüro REISEN+FREIZEIT]]. | ||
:: [[16. Februar]]: Erstlandung einer ''Boeing 757'' | :: [[16. Februar]]: Erstlandung einer ''Boeing 757'' | ||
:: [[27. Februar]]: "Erstlandung des größten Passagierflugzeuges der Welt ''B 747-357'' (mit gestreckten Oberdeck) Jumbo-Jet der Swissair" schreibt | :: [[27. Februar]]: "Erstlandung des größten Passagierflugzeuges der Welt ''B 747-357'' (mit gestreckten Oberdeck) Jumbo-Jet der Swissair" schreibt [[Hans Heinrich Welser]] | ||
:: [[26. März]]: "Orion Airways" präsentierte erstmals auf dem Salzburg Airport ihre ''Boeing 737-300''. | :: [[26. März]]: "Orion Airways" präsentierte erstmals auf dem Salzburg Airport ihre ''Boeing 737-300''. | ||
:: [[10. April]]: Pressegespräch im [[Hotel Goldener Hirsch]] um 11:30 Uhr anlässlich der Eröffnung der Flugstrecke Salzburg–Paris–Salzburg der ''Austrian Airlines'' in Zusammenarbeit mit ''Air France''. | :: [[10. April]]: Pressegespräch im [[Hotel Goldener Hirsch]] um 11:30 Uhr anlässlich der Eröffnung der Flugstrecke Salzburg–Paris–Salzburg der ''Austrian Airlines'' in Zusammenarbeit mit ''Air France''. | ||
:: [[2. Mai]]: | :: [[2. Mai]]: Im Rahmen der Einführung der Direktflugverbindung Paris-Salzburg landet erstmals eine ''Boeing 747'' der ''[[Air France]]'' auf dem Salzburger Flughafen.<ref>{{Quelle SN|10. April 1999, Lokalteil Seite 18}}</ref> | ||
:: [[12. Juni]]: Der erste | :: [[12. Juni]]: Der erste Direktflug von [[Island]] nach Salzburg von ''Icelandair'' mit einer ''B 727-200'' findet statt. | ||
:: [[12. August]]: Die [[Großbritannien|englische]] Premierministerin [[Margaret Thatcher]] kommt zum wiederholten Male am Flughafen Salzburg an, um einen Urlaub in Salzburg zu verbringen. | :: [[12. August]]: Die [[Großbritannien|englische]] Premierministerin [[Margaret Thatcher]] kommt zum wiederholten Male am Flughafen Salzburg an, um einen Urlaub in Salzburg zu verbringen. | ||
:: [[27. August]]: Der britische Thronfolger Prinz Charles landet in Salzburg, wo er einen zweitägigen [[Salzburger Festspiele 1985|Festspielbesuch]] verbringt. | :: [[27. August]]: Der britische Thronfolger Prinz Charles landet in Salzburg, wo er einen zweitägigen [[Salzburger Festspiele 1985|Festspielbesuch]] verbringt. | ||
| Zeile 410: | Zeile 430: | ||
; 1999 | ; 1999 | ||
: [[1999]] | : [[1999]]: | ||
:: [[19. Februar]]: [[Flugzeugabsturz 1996 in der Freilassinger Saalachau|Flugzeugabsturz in der Freilassinger Saalachau]] | |||
:: [[19. November]]: Wiederaufnahme von Linienflügen viermal pro Woche Salzburg–London von ''British Airways''. | |||
== Die 2000er-Jahre == | == Die 2000er-Jahre == | ||
| Zeile 515: | Zeile 537: | ||
: [[2024]], [[17. Februar]]: Der Samstag war der verkehrsstärkste Tag des Jahres auf dem [[Salzburger Flughafen]]. Rund 30 000 Passagiere kamen in 78 Flugzeugen an, darunter 42 Maschinen aus [[Großbritannien]] und [[Irland]]. | : [[2024]], [[17. Februar]]: Der Samstag war der verkehrsstärkste Tag des Jahres auf dem [[Salzburger Flughafen]]. Rund 30 000 Passagiere kamen in 78 Flugzeugen an, darunter 42 Maschinen aus [[Großbritannien]] und [[Irland]]. | ||
: [[19. Oktober]]: Während eine Maschine der [[Deutsche Lufthansa AG|Deutschen Lufthansa]] ihren Endanflug auf die [[Piste des Salzburger Flughafens|Piste 15]] in Salzburg durchführte, geriet das zweistrahlige Flugzeug gegen 21:17 Uhr UTC (23:17 Uhr Lokalzeit) in einen Vogelschwarm. Mehrere der Tiere prallten gegen den Flugzeugrumpf und beschädigten dabei unter anderem jene Sensoren, welche die Daten für die korrekte Anzeige der Fluggeschwindigkeit liefern. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Airbus A319 eine Anfluggeschwindigkeit von etwa 240 Knoten, das entspricht rund 440 Stundenkilometern. Die Piloten leiteten sofort ein Durchstartmanöver ein. Ein solches Verfahren sei bei derartigen Vorfällen üblich und Ausdruck einer hohen Sicherheitskultur, hieß es. Die Piloten erklärten eine Luftnotlage und teilten der Flugsicherung mit, dass sie keine zuverlässigen Geschwindigkeitsanzeigen mehr hätten. Die Crew arbeitete daraufhin ihre entsprechenden Checklisten ab. Wie der "Aviation Herald" berichtete, sind die Piloten daraufhin in einer Flughöhe von 10 000 Fuß (etwas mehr als 3 000 Meter) manuell nach [[München]] geflogen, wo der Airbus A319 sicher landete und von Einsatzkräften in Empfang genommen wurde. Es handelte sich um eine Routinemaßnahme nach Erklärung einer Luftnotlage. Laut Passagierberichten haben die Piloten den Insassen an Bord mitgeteilt, dass durch den Vogelschlag nicht nur die Geschwindigkeitsanzeigen, sondern auch die Bordelektrik ausgefallen sei.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/lufthansa-jet-anflug-salzburg-vogelschwarm-167200441 www.sn.at], 23. Oktober 2024</ref> | : [[19. Oktober]]: Während eine Maschine der [[Deutsche Lufthansa AG|Deutschen Lufthansa]] ihren Endanflug auf die [[Piste des Salzburger Flughafens|Piste 15]] in Salzburg durchführte, geriet das zweistrahlige Flugzeug gegen 21:17 Uhr UTC (23:17 Uhr Lokalzeit) in einen Vogelschwarm. Mehrere der Tiere prallten gegen den Flugzeugrumpf und beschädigten dabei unter anderem jene Sensoren, welche die Daten für die korrekte Anzeige der Fluggeschwindigkeit liefern. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Airbus A319 eine Anfluggeschwindigkeit von etwa 240 Knoten, das entspricht rund 440 Stundenkilometern. Die Piloten leiteten sofort ein Durchstartmanöver ein. Ein solches Verfahren sei bei derartigen Vorfällen üblich und Ausdruck einer hohen Sicherheitskultur, hieß es. Die Piloten erklärten eine Luftnotlage und teilten der Flugsicherung mit, dass sie keine zuverlässigen Geschwindigkeitsanzeigen mehr hätten. Die Crew arbeitete daraufhin ihre entsprechenden Checklisten ab. Wie der "Aviation Herald" berichtete, sind die Piloten daraufhin in einer Flughöhe von 10 000 Fuß (etwas mehr als 3 000 Meter) manuell nach [[München]] geflogen, wo der Airbus A319 sicher landete und von Einsatzkräften in Empfang genommen wurde. Es handelte sich um eine Routinemaßnahme nach Erklärung einer Luftnotlage. Laut Passagierberichten haben die Piloten den Insassen an Bord mitgeteilt, dass durch den Vogelschlag nicht nur die Geschwindigkeitsanzeigen, sondern auch die Bordelektrik ausgefallen sei.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/lufthansa-jet-anflug-salzburg-vogelschwarm-167200441 www.sn.at], 23. Oktober 2024</ref> | ||
: [[3. Dezember]]: Erstlandung von "Iberia" der Strecken Madrid-Salzburg.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=1105748891336746&set=a.595714492340191 www.facebook.com], "Fan Club Salzburg Airport"</ref> | |||
; 2025 | ; 2025 | ||
: [[2025]], [[8. März]]: Typen-Erstlandung eines Boeing 787-900 ''Dreamliners'' (Reg. G-TUIN) von der [[Großbritannien|britischen]] Charter-Airline TUI, mit der rund 250 Passagiere ankamen.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=23939572198978124&set=pcb.23939578138977530 facebook], Bild und Beitrag von [[Manfred Laux]]</ref> | : [[2025]], [[8. März]]: Typen-Erstlandung eines Boeing 787-900 ''Dreamliners'' (Reg. G-TUIN) von der [[Großbritannien|britischen]] Charter-Airline TUI, mit der rund 250 Passagiere ankamen.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=23939572198978124&set=pcb.23939578138977530 facebook], Bild und Beitrag von [[Manfred Laux]]</ref> | ||
: [[21. März]]: ''Corendon Dutch Airlines'' Erstlandung mit einer ''Boeing 737-9 MAX''.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=1182413930336908&set=a.595714492340191 www.facebook.com], "Fan Club Salzburg Airport"</ref> | |||
: [[11. Mai]]: Am Sonntag kam es um 15:07 Uhr zu einem Unfall: Bei einem viersitzigen Kleinflugzeug eines Salzburger Fliegerclubs brach bei der Landung das vordere Fahrwerk ein. Für die vier Insassen der ''Piper'', die von einem Salzburg-Rundflug zurückgekehrt waren, endete der Vorfall glimpflich. Sie blieben laut Information des Flughafens unverletzt. Drei anfliegende Großraumflugzeuge mussten umdirigiert werden. Alle Maschinen, die nach 15:07 Uhr in Salzburg starten hätten sollen, mussten warten. Betroffen waren die Ziele Heraklion, Hamburg, Berlin und Amsterdam. Die [[Flughafenfeuerwehr Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafenfeuerwehr]] übernahm die Bergung der Piper - in Kooperation mit der Berufsfeuerwehr Salzburg. Zum Einsatz kamen Hebekissen, um das Flugzeug nicht weiter zu beschädigen, sowie ein Kran. Um 16:49 Uhr konnte die Maschine von der Piste entfernt werden. Anschließend begann der Reinigungs- und Kontrollprozess.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/bei-landung-salzburg-kleinflugzeug-fahrwerk-178301407 www.sn.at], 11. Mai 2025</ref> | |||
: [[24. September]]: Ein [[Feldhase]] war Ursache für die Umkehr eines Airbus von [[Eurowings]] zum Salzburger Flughafen. Das Tier sei beim Beschleunigen auf der Piste in ein Triebwerk des Flugzeuges geraten. Die Maschine war mit Urlauber von Salzburg auf dem Weg zur griechischen Insel Kos. Das Triebwerk, in das der Feldhase gesaugt wurde, habe durch die Kollision mit dem mehrere Kilogramm schweren Tier eine leichte Beschädigung an zwei Schaufelblättern des Turbinenverdichters davongetragen. Dadurch seien Vibrationen entstanden. Der Startlauf konnte zu diesem Zeitpunkt aus Sicherheitsgründen nicht mehr abgebrochen werden. Die beiden Piloten seien in der Folge auf einer normalen Route über das [[Innviertel]] zu einem Navigationspunkt geflogen. Hoch über diesem sogenannten Drehfunkfeuer (VOR) bei [[St. Pantaleon]] ([[Bezirk Braunau am Inn]], [[Oberösterreich]]) hätten sie beide Triebwerke überprüft und seien dann ohne Probleme zum Salzburg Airport zurückgekehrt. Man habe das vorgeschriebene Verfahren bei solchen Fällen normal abgearbeitet. Das leicht beschädigte Triebwerk sei schon repariert worden.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=857801863477413&set=a.261910393066566 www.facebook.com], ORF Salzburg, 29. September 2025</ref> | |||
; 2020er-Jahre | ; 2020er-Jahre | ||