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| − | [[Datei:Naßfeld-Speicher glocknergruppe 09198 2010-10-15.jpg|mini|Der [[Naßfeld-Speicher]]: links die Abhänge des [[Schartenkopf]]s (2 857 [[m ü. A.]]), rechts davon die untere Pfandlscharte, nicht sichtbar in einer Mulde unterhalb der Pfandlscharte der [[Pfandlschartensee]], weiter rechts geht es zum [[Spielmann]] (3 037 m ü. A.)]]{{googlemapsort|Pfandlscharte}} | + | [[Datei:Naßfeld-Speicher glocknergruppe 09198 2010-10-15.jpg|mini|Der [[Nassfeld-Speicher]]: links die Abhänge des [[Schartenkopf]]s (2 857 [[m ü. A.]]), rechts davon die untere Pfandlscharte, nicht sichtbar in einer Mulde unterhalb der Pfandlscharte der [[Pfandlschartensee]], weiter rechts geht es zum [[Spielmann]] (3 037 m ü. A.)]]{{googlemapsort|Pfandlscharte}} |
| | [[Datei:Wildpark Ferleiten 8.jpg|thumb|Im [[Wildpark Ferleiten]] mit Blick nach Süden zur unteren Pfandlscharte (Bildmitte).]] | | [[Datei:Wildpark Ferleiten 8.jpg|thumb|Im [[Wildpark Ferleiten]] mit Blick nach Süden zur unteren Pfandlscharte (Bildmitte).]] |
| − | [[Datei:Pfandlscharte Ferleitental um 1890.jpg|thumb|Blick von Süden nach Norden über die Untere Pfandlscharte in das südliche [[Ferleitental]].]] | + | [[Datei:Pfandlscharte 1905.jpg|thumb|Bei der oberen (?) Pfandlscharte, 1905.]] |
| − | [[Datei:Ferleitental Spielmann Pfandlscharte Schartenkopf.jpg|thumb|Im südlichen [[Ferleitental]]: von links [[Spielmann]], Untere Pfandlscharte, [[Schartenkopf]], [[Obere Pfandlscharte]] und rechts der Ansatz zum [[Kapuziner]].]] | + | [[Datei:Pfandlscharte 1929.jpg|thumb|Bei der unteren Pfandlscharte, 1929.]] |
| − | Die '''Pfandlscharten''' sind zwei alpine [[Scharte]]n in den [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]]. | + | [[Datei:Hochmais Großglockner Hochalpenstraße Berghaus Lukashansl Pfandlscharte 1932.jpg|thumb|Im Bereich [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Parkplatz Hochmais]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] mit dem [[Berghaus Lukashansl]] und der oberen Pfandlscharte (rechts), 1932.]] |
| | + | Die '''Pfandlscharten''' sind zwei alpine [[Scharte]]n in den [[Hohen Tauern]]. |
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| | == Geografie == | | == Geografie == |
| | === Untere Pfandlscharte === | | === Untere Pfandlscharte === |
| − | Die untere Pfandlscharte befindet sich auf 2 663 [[m ü. A.]] als großartiger Übergang in der [[Glocknergruppe]] aus dem [[Ferleitental]] im Salzburger [[Pinzgau]] in das [[Kärnten|Kärntner]] Mölltal. Über sie führt ein markierter Wanderweg, der in Nordsüd-Richtung einen Ostwest-ausgerichteten Kamm in den [[Zentralalpen]] quert. | + | Die untere Pfandlscharte befindet sich auf 2 663 [[m ü. A.]] als großartiger Übergang in der [[Glocknergruppe]] aus dem [[Ferleitental]] im Salzburger [[Pinzgau]] in das [[Kärntner]] Mölltal. Über sie führt ein markierter Wanderweg, der in Nordsüd-Richtung einen Ostwest-ausgerichteten Kamm in den [[Zentralalpen]] quert. |
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| − | Südöstlich befindet sich der [[Südlicher Pfandlschartenkees|südliche Pfandlschartenkees]]. | + | Südöstlich befindet sich das [[Südlicher Pfandlschartenkees|südliche Pfandlschartenkees]]. |
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| | === Obere Pfandlscharte === | | === Obere Pfandlscharte === |
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| | === Gewässer === | | === Gewässer === |
| − | Südlich unterhalb der unteren Pfandlscharte befindet sich auf 2 528 m ü. A. der [[Pfandlschartensee]], etwas weiter südwestlich der beiden Scharten liegt der [[Naßfeld-Speicher]].. | + | Südlich unterhalb der unteren Pfandlscharte befindet sich auf 2 528 m ü. A. der [[Pfandlschartensee]], etwas weiter südwestlich der beiden Scharten liegt der [[Nassfeld-Speicher]].. |
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| | === Kees === | | === Kees === |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| − | [[Datei:Fuscher Tal Pfandlscharte Variantenstreit 1932.jpg|thumb|Blick auf den Südabschluss des [[Fuscher Tal]]s, das [[Ferleitental]]. Links windet sich die [[Großglockner Hochalpenstraße]], die bereits bis zum [[Hochmais]] fertig war. In der geraden Verlängerung des Tals kann man ein Tal erkennen, das zu einer schneebedeckten [[Scharte]] führt, der Unteren Pfandlscharte. In diesem Bereich war im Variantenstreit ein Tunnel geplant.]]
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| | In den Jahren [[1930]] bis [[1933]] waren die Pfandlscharten der Knackpunkt in der [[Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte|Baugeschichte]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. In dem gut drei Jahre dauernden [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreit]] wollte der damalige Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] die Straße von der [[Hexenküche]] oberhalb des Ferleitentales zunächst durch den ''Klobengrat-Tunnel'' (562 m), dann durch den 2 253 m langen [[Pfandlschartentunnel]] zwischen den beiden Pfandlscharten darunter führen. [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallack]], der Ingenieur der Straße, war aber aus folgenden Gründen dagegen: sehr späte Schneeschmelze erst im Juli oder August, Lawinengefahr und kaum Landschaft. | | In den Jahren [[1930]] bis [[1933]] waren die Pfandlscharten der Knackpunkt in der [[Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte|Baugeschichte]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. In dem gut drei Jahre dauernden [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreit]] wollte der damalige Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] die Straße von der [[Hexenküche]] oberhalb des Ferleitentales zunächst durch den ''Klobengrat-Tunnel'' (562 m), dann durch den 2 253 m langen [[Pfandlschartentunnel]] zwischen den beiden Pfandlscharten darunter führen. [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallack]], der Ingenieur der Straße, war aber aus folgenden Gründen dagegen: sehr späte Schneeschmelze erst im Juli oder August, Lawinengefahr und kaum Landschaft. |
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| − | Wallack setzte sich aber letztlich mit seiner heute bekannten Trassenführung über das [[Fuscher Törl]] und [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor-Tunnel]] durch. | + | Wallack setzte sich aber letztlich mit seiner heute bekannten Trassenführung über das [[Fuscher Törl]] und [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor Tunnel]] durch. |
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| | + | == Bilder == |
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| | == Weblinks == | | == Weblinks == |
| − | * Lage der oberen Pfandlscharte auf [http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1%7E355045%7E356576%7E360232%7E354608%7E%40357541%7C355616%7E0%7ELAM_ETRS89%7E1307%7E496 AMap] | + | * Lage der unteren Pfandlscharte auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/12.7923,47.0918/zoom/15.5/basis/karte/compare/epo_2 AMap], aktualisierter Datenlink 17. Jänner 2024 |
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| | == Quellen == | | == Quellen == |
| | * [[Franz Friedrich Wallack|Wallack, Franz]]: ''[[Die Großglockner Hochalpenstraße - die Geschichte ihres Baues]]'', Springer-Verlag, Wien, 1960 | | * [[Franz Friedrich Wallack|Wallack, Franz]]: ''[[Die Großglockner Hochalpenstraße - die Geschichte ihres Baues]]'', Springer-Verlag, Wien, 1960 |
| − | * [http://www.bergfex.at/sommer/grossglockner-zellersee www.bergfex.at] | + | * [https://www.bergfex.at/sommer/grossglockner-zellersee www.bergfex.at] |
| | * [[Nationalpark Hohe Tauern Magazin]], Ausgabe 3/2015 | | * [[Nationalpark Hohe Tauern Magazin]], Ausgabe 3/2015 |
| | {{Quelle AMap}} | | {{Quelle AMap}} |
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