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Froschheim war kein Dorf, sondern ein Vorort. Um 1830 umfasste es 20 Höfe. Die landwirtschaftlichen Gründe grenzten bis auf wenige Ausnahmen an die an der Froschheimer Hauptstraße – heute [[Elisabethstraße]] – gelegenen Anwesen. Die Siedlung bildete somit einen geschlossenen Komplex entlang der wichtigen Verkehrsverbindung zwischen der Stadt und den nördlich gelegenen Orten [[Bergheim]] und [[Oberndorf bei Salzburg]].

Froschheim war kein Dorf, sondern ein Vorort. Um 1830 umfasste es 20 Höfe. Die landwirtschaftlichen Gründe grenzten bis auf wenige Ausnahmen an die an der Froschheimer Hauptstraße – heute [[Elisabethstraße]] – gelegenen Anwesen. Die Siedlung bildete somit einen geschlossenen Komplex entlang der wichtigen Verkehrsverbindung zwischen der Stadt und den nördlich gelegenen Orten [[Bergheim]] und [[Oberndorf bei Salzburg]].

In der zweiten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s verwandelte sich das bislang landwirtschaftlich genutzte Gebiet in ein städtisches Siedlungs- und Industriegebiet. Von entscheidender Bedeutung waren hierfür der Bau der [[Westbahn|Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] (1860) samt dem in Froschheim gelegenen [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburger Hauptbahnhof]], die Schleifung der Stadtmauern (ab 1866), die [[Salzachregulierung]] sowie die Errichtung (1902) der [[Lehener Brücke|Lehener Brücke]]. Diese bedeutenden Veränderungen stießen die planmäßige Aufschließung und Bebauung der landwirtschaftlichen Gründe Froschheims an. Die Urbanisierung fand in der Umbenennung des Stadtteils in Elisabeth-Vorstadt ihren sinnfälligen Ausdruck. [[1865]] wurde das [[Grand Hôtel de l'Europe (Stadt Salzburg)|Grand Hôtel de l'Europe]] eröffnet, an dessen Stelle nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] das [[Hotel Europa]] als erstes [[Hochhäuser (Salzburg)|Hochhaus]] in der Stadt Salzburg errichtet wurde.

In der zweiten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s verwandelte sich das bislang landwirtschaftlich genutzte Gebiet in ein städtisches Siedlungs- und Industriegebiet. Von entscheidender Bedeutung waren hierfür der Bau der [[Westbahnstrecke|Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] (1860) samt dem in Froschheim gelegenen [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburger Hauptbahnhof]], die Schleifung der Stadtmauern (ab 1866), die [[Salzachregulierung]] sowie die Errichtung (1902) der [[Lehener Brücke|Lehener Brücke]]. Diese bedeutenden Veränderungen stießen die planmäßige Aufschließung und Bebauung der landwirtschaftlichen Gründe Froschheims an. Die Urbanisierung fand in der Umbenennung des Stadtteils in Elisabeth-Vorstadt ihren sinnfälligen Ausdruck. [[1865]] wurde das [[Grand Hôtel de l'Europe (Stadt Salzburg)|Grand Hôtel de l'Europe]] eröffnet, an dessen Stelle nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] das [[Hotel Europa]] als erstes [[Hochhäuser (Salzburg)|Hochhaus]] in der Stadt Salzburg errichtet wurde.

[[Sylvester Oberberger]], der als "Schöpfer" des Stadtteils gilt, gründete [[1898]] ein Komitee für die Umbenennung des Vorortes. Zunächst wollte er erreichen, dass Froschheim anlässlich des fünfzigjährigen Regierungsjubiläums in ''Kaiser-Franz-Josef-Vorstadt'' umbenannt würde, dann wechselte er auf ''Kaiserin-Elisabeth-Vorstadt''. Nach tatkräftiger Unterstützung durch [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Franz Berger (Bürgermeister)|Franz Berger]] beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]] am [[12. Juli]] [[1901]] die Umbenennung Froschheims anlässlich der Kaiserfesttage zu Ehren von Kaiserin [[Elisabeth von Österreich]] in ''Elisabeth-Vorstadt''.

[[Sylvester Oberberger]], der als "Schöpfer" des Stadtteils gilt, gründete [[1898]] ein Komitee für die Umbenennung des Vorortes. Zunächst wollte er erreichen, dass Froschheim anlässlich des fünfzigjährigen Regierungsjubiläums in ''Kaiser-Franz-Josef-Vorstadt'' umbenannt würde, dann wechselte er auf ''Kaiserin-Elisabeth-Vorstadt''. Nach tatkräftiger Unterstützung durch [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Franz Berger (Bürgermeister)|Franz Berger]] beschloss der [[Salzburger Gemeinderat]] am [[12. Juli]] [[1901]] die Umbenennung Froschheims anlässlich der Kaiserfesttage zu Ehren von Kaiserin [[Elisabeth von Österreich]] in ''Elisabeth-Vorstadt''.

== Bauwerke ==

== Bauwerke ==

[[Datei:Salzburg Elisabeth Vorstadt Kieselgebäude Hauptbahnhof.jpg|thumb|Blick auf "Klein-Manhattan" von Salzburg: Links der [[Westbahn]]strecke ein Teil der [[Elisabeth-Vorstadt]], rechts oben [[Schallmoos]].]]

[[Datei:Salzburg Elisabeth Vorstadt Kieselgebäude Hauptbahnhof.jpg|thumb|Blick auf "Klein-Manhattan" von Salzburg: Links der [[Westbahnstrecke]] ein Teil der [[Elisabeth-Vorstadt]], rechts oben [[Schallmoos]].]]

:''Hauptartikel [[Denkmalgeschützte Objekte im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]

:''Hauptartikel [[Denkmalgeschützte Objekte im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]

:''Hauptartikel [[Kapellen und Kirchen im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]

:''Hauptartikel [[Kapellen und Kirchen im Salzburger Stadtteil Elisabeth-Vorstadt]]

=== Nicht mehr bestehende Bauten ===

=== Nicht mehr bestehende Bauten ===

* [[Porschehof]]

* [[Porschehof]]

* Die Gebäude der [[Konsum Union]]

* Die [[Gebäude der ehemaligen Salzburger Lebensmittelwerke "Union"]]

* [[Postamt Salzburg Hauptbahnhof]]

* [[Postamt Salzburg Hauptbahnhof]]

* die beiden historischen Gebäude des Busbahnhofs beim Hauptbahnhof und der [[Salzkammergut-Lokalbahn]]

* die beiden historischen Gebäude des Busbahnhofs beim Hauptbahnhof und der [[Salzkammergut-Lokalbahn]]

* [[Brunauerzentrum]]

* [[Brunauerzentrum]]

* [[Café und Weinhaus Burgund]]

* [[Café und Weinhaus Burgund]]

* [[Elisabeth-Apotheke]]

* [[Elisabeth Apotheke]]

* [[Elisabeth Duncan-Tanzschule]]

* [[Elisabeth Duncan-Tanzschule]]

* [[Heimat Österreich gemeinnützige Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft m.b.H.]]

* [[Heimat Österreich gemeinnützige Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft m.b.H.]]

[[Kategorie:Geografie]]

[[Kategorie:Geografie]]

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

[[Kategorie:Elisabeth-Vorstadt|!]]

[[Kategorie:Elisabeth-Vorstadt|!|]]