Josef Jung: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Erstes nationales Straßenrundrennen 1936 in der Stadt Salzburg 02.jpg|thumb|Beim ersten nationalen Straßenrundrennen 1936, großes Bild in der Mitte.]]

'''Josef ''Pepi'' Jung''' († [[17. Oktober]] [[1946]] in [[Wien]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] in der [[Zwischenkriegszeit]] des [[20. Jahrhundert]].

==Leben==

Pepi Jung war schon seit seiner frühen Jugend mit dem [[Motorsport|Motorradsport]] verbunden. Beim [[Erstes nationales Straßenrundrennen|1. Salzburger Straßenrundrennen]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Schallmoos]] [[1936]] fuhr er Klassenbestzeit und die Rekordrunde des Tages.

[[1938]], als er in den Besitz einer schnellen Norton kam, war er beim [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|2. Glocknerrennen]] unter den besten seiner Klasse. Bei seinem letzten Rennen vor dem [[Zweiten Weltkrieg]], beim Hockheimer Kurpfalzrennen, wurde er drittbester Privatfahrer hinter Weltklassefahrern wie Heiner Fleischmann, Winkler, Bodmer oder Richnow.

Nach dem Krieg galt seine Liebe wieder ganz dem Motorradsport und er bemühte sich im [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] um einen motorsportlichen Neubeginn.

Pepi Jung entstammte der bekannten Bestatter-Dynastie Jung. Er war der Enkel des Firmengründers Josef Jung und führte das Unternehmen selbst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs bis zu seinem Tod.

Er verunglückte im Oktober 1946 beim Training zum ''Großen Preis der Stadt Wien'' und starb an seinen Verletzungen. Er wurde Opfer des Leichtsinnes eines Konkurrenten.

== Rennergebnisse ==

* 1936: Straßenrundrennen in Lustenau, Vorarlberg

:: 4. in der Motorradklasse bis 350 cm³ über 20 Runden auf Norton in einer Zeit von 36:42,8 min

* [[1936]], [[19. Juli]]: [[Erstes nationales Straßenrundrennen]] in Salzburg-[[Schallmoos]]

: Sieger im ersten Rennen in der Motorradklasse bis 350 cm³ auf Norton in einer Zeit von 28:32,3 min = 75,788 km/h (15 Runden, 36 Kilometer)

: Sieger im zweiten Rennen in der Motorradklasse bis 350 cm³ auf Norton in einer Zeit von 45:49,4 min = 78,545 km/h (25 Runden, 60 Kilometer)

* 1946: 15. September: Bergrennen in Bürs, Vorarlberg

: 5. in der Rennklasse B Motorräder bis 250 cm³ auf Norton in einer Zeit von 4:16,1 min.

: 6. in der Rennklasse D Motorräder über 500 cm³ auf Norton in einer Zeit von 4:15,8 min.

==Quellen==

* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]

* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461022&query=%22Krackowizer%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], [[Salzburger Tagblatt]], Ausgabe vom 22. Oktober 1946, Seite 7

[[Kategorie:Person]]

[[Kategorie:Person (Geschichte)]]

[[Kategorie:Wirtschaftstreibender]]

[[Kategorie:Unternehmer]]

[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]

[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]

[[Kategorie:Person (Sport)]]

[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Person (Motorsport)]]

[[Kategorie:Sport]]

[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Gestorben 1946]]

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+[[Datei:Erstes nationales Straßenrundrennen 1936 in der Stadt Salzburg 02.jpg|thumb|Beim ersten nationalen Straßenrundrennen 1936, großes Bild in der Mitte.]]
+'''Josef ''Pepi'' Jung''' († [[17. Oktober]] [[1946]] in [[Wien]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] in der [[Zwischenkriegszeit]] des [[20. Jahrhundert]].
+==Leben==
+Pepi Jung war schon seit seiner frühen Jugend mit dem [[Motorsport|Motorradsport]] verbunden. Beim [[Erstes nationales Straßenrundrennen|1. Salzburger Straßenrundrennen]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Schallmoos]] [[1936]] fuhr er Klassenbestzeit und die Rekordrunde des Tages.
+[[1938]], als er in den Besitz einer schnellen Norton kam, war er beim [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|2. Glocknerrennen]] unter den besten seiner Klasse. Bei seinem letzten Rennen vor dem [[Zweiten Weltkrieg]], beim Hockheimer Kurpfalzrennen, wurde er drittbester Privatfahrer hinter Weltklassefahrern wie Heiner Fleischmann, Winkler, Bodmer oder Richnow.
+Nach dem Krieg galt seine Liebe wieder ganz dem Motorradsport und er bemühte sich im [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] um einen motorsportlichen Neubeginn.
+Pepi Jung entstammte der bekannten Bestatter-Dynastie Jung. Er war der Enkel des Firmengründers Josef Jung und führte das Unternehmen selbst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs bis zu seinem Tod.
+Er verunglückte im Oktober 1946 beim Training zum ''Großen Preis der Stadt Wien'' und starb an seinen Verletzungen. Er wurde Opfer des Leichtsinnes eines Konkurrenten.
+== Rennergebnisse ==
+* 1936: Straßenrundrennen in Lustenau, Vorarlberg
+:: 4. in der Motorradklasse bis 350 cm³ über 20 Runden auf Norton in einer Zeit von 36:42,8 min
+* [[1936]], [[19. Juli]]: [[Erstes nationales Straßenrundrennen]] in Salzburg-[[Schallmoos]]
+: Sieger im ersten Rennen in der Motorradklasse bis 350 cm³ auf Norton in einer Zeit von 28:32,3 min = 75,788 km/h (15 Runden, 36 Kilometer)
+: Sieger im zweiten Rennen in der Motorradklasse bis 350 cm³ auf Norton in einer Zeit von 45:49,4 min = 78,545 km/h (25 Runden, 60 Kilometer)
+* 1946: 15. September: Bergrennen in Bürs, Vorarlberg
+: 5. in der Rennklasse B Motorräder bis 250 cm³ auf Norton in einer Zeit von 4:16,1 min.
+: 6. in der Rennklasse D Motorräder über 500 cm³ auf Norton in einer Zeit von 4:15,8 min.
+==Quellen==
+* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]
+* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461022&query=%22Krackowizer%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], [[Salzburger Tagblatt]], Ausgabe vom 22. Oktober 1946, Seite 7
+{{SORTIERUNG: Jung, Josef}}
+[[Kategorie:Person]]
+[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
+[[Kategorie:Wirtschaftstreibender]]
+[[Kategorie:Unternehmer]]
+[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]
+[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
+[[Kategorie:Person (Sport)]]
+[[Kategorie:Motorsport]]
+[[Kategorie:Person (Motorsport)]]
+[[Kategorie:Sport]]
+[[Kategorie:Motorsport]]
+[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Gestorben 1946]]