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[[Datei:Tower Salzburg 1950 Flughafen Salzburg.jpg|thumb|Der erste ''echte'' Tower, der von 1947 bis 1958 in Betrieb war.]]

[[Datei:2024_10_29_APT_SZG_Tower.jpg|thumb|Der ''Tower Salzburg'' im Herbst 2024.]]

[[Datei:Tower_Airport_Salzburg_1958.jpg|thumb|1958: der dritte Tower Salzburg.]]  

Der '''Tower Salzburg''' ist eine flugsicherheittechnische Einrichtung der [[Austro Control Flugsicherungsstelle Salzburg]] am [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Maxglan]].

Der '''Tower Salzburg''' ist eine flugsicherheittechnische Einrichtung der [[Austro Control Flugsicherungsstelle Salzburg]] am [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Maxglan]].

== Geschichte ==

== Geschichte ==

[[Datei:Tower Salzburg 1969.jpg|thumb|Das Bild zeigt rechts den zweiten ''Tower Salzburg'', der im Mai [[1969]] von einem neuen (links) abgelöst wurde, der bis [[2014]] in Betrieb war]]

[[Datei:Tower Salzburg 1950 Flughafen Salzburg.jpg|thumb|Der erste ''echte'' Tower, der von 1947 bis 1958 in Betrieb war.]]

 

Als am [[26. August]] [[1926]] der Salzburger Flughafen offiziell vom damaligen [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] eröffnet wurde, gab es nur eine Baracke. Diese war Fluggast-Abfertigungsgebäude, Piloteninformations- und Gepäcksaufgabestelle in einem. Erst [[1947]] wurde dann ein echter ''Tower'' für einen geregelten Flugbetrieb in Salzburg-Maxglan errichtet – die erste Nachkriegslandung eines zivilen Verkehrsflugzeuges, einer Douglas DC-3, erfolgte am [[11. August]] [[1947]]. Dieser ''Tower'' wurde von [[1957]] bis [[1958]] in einer legendär langen Bauzeit von 15 Monaten erneuert. Er ging dann am [[1. August]] 1958 in Betrieb. Nochmals erneuert nahm er am [[12. November]] [[1969]] dann als ''Tower'' Nummer zwei seinen Betrieb auf. Nach 45 Jahren hatten dann schließlich auch dieser ''Tower'' ausgedient und der hochmoderne heutige ''Tower'' ging in Betrieb.

Als am [[26. August]] [[1926]] der Salzburger Flughafen offiziell vom damaligen [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] eröffnet wurde, gab es nur eine Baracke. Diese war Fluggast-Abfertigungsgebäude, Piloteninformations- und Gepäcksaufgabestelle in einem. Erst [[1947]] wurde dann ein echter ''Tower'' für einen geregelten Flugbetrieb in Salzburg-Maxglan errichtet – die erste Nachkriegslandung eines zivilen Verkehrsflugzeuges, einer Douglas DC-3, erfolgte am [[11. August]] [[1947]]. Dieser ''Tower'' wurde von [[1957]] bis [[1958]] in einer legendär langen Bauzeit von 15 Monaten erneuert. Er ging dann am [[1. August]] 1958 in Betrieb. Nochmals erneuert nahm er am [[12. November]] [[1969]] dann als ''Tower'' Nummer zwei seinen Betrieb auf. Nach 45 Jahren hatten dann schließlich auch dieser ''Tower'' ausgedient und der hochmoderne heutige ''Tower'' ging in Betrieb.

Bis [[2011]], in den rund 65 Jahren des Bestehens einer Flugsicherung am Flughafen Salzburg wurden zwei Millionen Flüge unfallfrei betreut, wie Ing. [[Roland Hermann]], Geschäftsführer der [[Salzburger Flughafen GmbH]], bei der Spatenstichfeier zum neuen Tower Salzburg am [[5. Oktober]] 2011 anmerkte.

Bis [[2011]], in den rund 65 Jahren des Bestehens einer Flugsicherung am Flughafen Salzburg wurden zwei Millionen Flüge unfallfrei betreut, wie Ing. [[Roland Hermann]], Geschäftsführer der [[Salzburger Flughafen GmbH]], bei der Spatenstichfeier zum neuen Tower Salzburg am [[5. Oktober]] 2011 anmerkte.

=== Der heutige ''Tower'' ===

=== Der heutige ''Tower'' ===

: ''Hauptartikel [[Tower Salzburg Baugeschichte]]  

: ''Hauptartikel [[Tower Salzburg Baugeschichte]]  

Der heutige ''Salzburg Airport Tower'' entstand etwa 35 Meter westlich des alten Kontrollturmes mit einer Höhe von rund 53 Metern als neues "Wahrzeichen Salzburgs". Der Neubau ist eine zeitgemäße Flugplatzkontrollstelle, ausgestattet mit moderner Flugsicherungstechnik für die Fluglotsen. Eine redundante, also mehrfach abgesicherte, Energieversorgung stellt sicher, dass auch in Zukunft eine sichere und ordnungsgemäße Abwicklung des Flugbetriebes auf dem Flughafen Salzburg gewährleistet ist. Baubeginn war im Oktober 2011, die Inbetriebnahme dieser 14-Millionen-Euro-Investition erfolgte im Frühjahr 2014.  

Der heutige ''Salzburg Airport Tower'' entstand etwa 35 Meter westlich des alten Kontrollturmes mit einer Höhe von rund 53 Metern als neues "Wahrzeichen Salzburgs". Der Neubau ist eine zeitgemäße Flugplatzkontrollstelle, ausgestattet mit moderner Flugsicherungstechnik für die Fluglotsen. Eine redundante, also mehrfach abgesicherte, Energieversorgung stellt sicher, dass auch in Zukunft eine sichere und ordnungsgemäße Abwicklung des Flugbetriebes auf dem Flughafen Salzburg gewährleistet ist. Baubeginn war im Oktober 2011, die Inbetriebnahme dieser 14-Millionen-Euro-Investition erfolgte im Frühjahr 2014.  

Technische Einrichtungen des neuen ''Tower''  sind unter anderem das DIFLIS System (''Digital Flight Strip System''), neue Sprachvermittlungs- bzw. Sprachaufzeichnungssysteme und moderne ''Touch Panels'' zur Steuerung der Pistenbefeuerung. Darüber hinaus sorgt eine redundant aufgebaute Energieversorgung dafür, dass sämtliche Systeme zur sicheren Abwicklung des Flugverkehrs ausfallsicher zur Verfügung stehen. Getrennte Brandabschnitte für Datenübertragungs- und Versorgungsleitungen sind ebenfalls Teil des umfassenden Sicherheitskonzeptes.

Technische Einrichtungen des neuen ''Tower''  sind unter anderem das DIFLIS System (''Digital Flight Strip System''), neue Sprachvermittlungs- bzw. Sprachaufzeichnungssysteme und moderne ''Touch Panels'' zur Steuerung der Pistenbefeuerung. Darüber hinaus sorgt eine redundant aufgebaute Energieversorgung dafür, dass sämtliche Systeme zur sicheren Abwicklung des Flugverkehrs ausfallsicher zur Verfügung stehen. Getrennte Brandabschnitte für Datenübertragungs- und Versorgungsleitungen sind ebenfalls Teil des umfassenden Sicherheitskonzeptes.

=== Bildergalerie   ===

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Tower Salzburg 1986.jpg|Blick in den zweiten ''Tower Salzburg'', der von Mai [[1969]] bis [[2014]] in Betrieb war. Aufnahme aus dem Jahr 1986

Datei:Tower Salzburg Februar 2014 03.jpg|Februar 2014: moderne Technik unterstützt die Mitarbeiter

 

== Bildergalerie ==

 

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Tower Salzburg 1986.jpg|Blick in den zweiten ''Tower Salzburg'', der von Mai [[1969]] bis [[2014]] in Betrieb war. Aufnahme aus dem Jahr 1986.

Datei:2011 10 05 Tower Salzburg Spatenstich 27.jpg|Spatenstich für den neuen Tower Salzburg im Oktober 2011.

Datei:Tower_Salzburg_neu_01.jpg|Der seit 2014 in Betrieb stehenden neue ''Tower Salzburg''.

Datei:Tower_Salzburg_neu_01.jpg|Der seit 2014 in Betrieb stehenden neue ''Tower Salzburg''.

Datei:2024 10 29 Salzburg Airport Tower Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal.jpg|Der ''Tower Salzburg'' neben dem [[Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal]] im Herbst 2024.

Datei:2024 10 29 Salzburg Airport Tower Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal.jpg|Der ''Tower Salzburg'' neben dem [[Herbert-von-Karajan-General-Aviation-Terminal]] im Herbst 2024.

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==== weitere Bilder ====

==== weitere Bilder ====

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* [https://salzburg.orf.at/stories/3319324/ salzburg.orf.at], 30. August 2025: "Luftverkehr: Junge Fluglotsen dringend gesucht"

== Quellen ==

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== Einzelnachweis ==

== Einzelnachweis ==

<references/>

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[[Kategorie:Luftfahrt]]

[[Kategorie:Luftfahrt]]