Chronik der Salzburger Obuslinien: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:2024 09 07 Obus historisch Residenzplatz Salzburg 02 1.jpg|thumb|Ein Obus der Linie F]] | [[Datei:2024 09 07 Obus historisch Residenzplatz Salzburg 02 1.jpg|thumb|Ein [[Uerdingen-Henschel IIIs Obus]] der Linie F]] | ||
Als letzte große Obuslinie vor der Einführung der Ziffernbezeichnung entstand die Linie F ('''F''' für Friedhof, Kommunalfriedhof) am [[1. Dezember]] [[1956]]. Sie führte von [[Itzling]]-[[Pflanzmannstraße]] zum [[Kommunalfriedhof]]. Ihre Strecke wurde am [[15. April]] [[1966]] auf die neuen Linien [[#Linie 1|1]] und [[#Linie 2|2]] aufgeteilt, später ([[1974]]) aber als [[#Linie 5|Linie 5]] wieder reaktiviert. | Als letzte große Obuslinie vor der Einführung der Ziffernbezeichnung entstand die Linie F ('''F''' für Friedhof, Kommunalfriedhof) am [[1. Dezember]] [[1956]]. Sie führte von [[Itzling]]-[[Pflanzmannstraße]] zum [[Kommunalfriedhof]]. Ihre Strecke wurde am [[15. April]] [[1966]] auf die neuen Linien [[#Linie 1|1]] und [[#Linie 2|2]] aufgeteilt, später ([[1974]]) aber als [[#Linie 5|Linie 5]] wieder reaktiviert. | ||
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