Manfred Magnus: Unterschied zwischen den Versionen

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[[1958]] begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, [[Nordtirol]], wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie.

Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab [[1961]] auf Rennstrecken. Beim "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" beim [[1. Mai Rennen]] wurde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr [[1961]] beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister [[Erwin Lechner]] ab. Es folgten noch [[1963]], [[1964]] und [[1965]] Staatsmeistertitel in ~~der selben Klassse~~ ([[1962]] wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). [[1970]] gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.

Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab [[1961]] auf Rennstrecken. Beim "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" beim [[1. Mai Rennen]] wurde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr [[1961]] beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister [[Erwin Lechner]] ab. Es folgten noch [[1963]], [[1964]] und [[1965]] Staatsmeistertitel in derselben Klasse ([[1962]] wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). [[1970]] gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.

Bei [[Rekordfahrten|Rekordversuchsfahrten]] 1963 im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] ~~bei [[Grödig]]-~~[[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³, die noch heute gelten.

Bei [[Rekordfahrten|Rekordversuchsfahrten]] 1963 im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] in [[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³, die noch heute gelten.

== Auszeichnungen ==

* [[Sportehrenzeichen des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Clubs|Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]]

==Seine Rennfahrer-Erfolge==

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| Yamaha TR2

| Rundstreckenrennen ~~„Festspielpreis“~~, [[Salzburgring]]

| Rundstreckenrennen "Festspielpreis", [[Salzburgring]]

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| 350 cm³

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== Bildergalerie ==

Datei:Magnus Manfred 11.jpg|beim Grand-Prix Weltmeisterschaftslauf in Brünn, CSSR, 1963, Honda CR 93

Datei:Magnus Manfred 01.jpg|Straßenrennen in St. Pölten, Niederösterreich, 1962, auf Paton 125 cm³

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* [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Oesterreicher/Magnus/Magnus.htm www.motorsportstatistik.com Manfred Magnus - seine Erfolge]

* [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international]

* ''Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club'' - fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009)

* "Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Clubs|Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club" - fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009)

* [http://www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik/serien/national/internationale-oesterreichische-motorradstaatsmeisterschaft.html www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik]

* ''Das Österreichische Motorrad'', Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960

* "Das Österreichische Motorrad", Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960

==Einzelnachweise==

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[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]

[[Kategorie:Sport]]

[[Kategorie:Geboren 1939]]

[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Geboren 1939]]

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 [[1958]] begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, [[Nordtirol]], wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie.
-Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab [[1961]] auf Rennstrecken. Beim "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" beim [[1. Mai Rennen]] wurde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr [[1961]] beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister [[Erwin Lechner]] ab. Es folgten noch [[1963]], [[1964]] und [[1965]] Staatsmeistertitel in der selben Klassse ([[1962]] wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). [[1970]] gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.
+Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab [[1961]] auf Rennstrecken. Beim "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" beim [[1. Mai Rennen]] wurde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr [[1961]] beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister [[Erwin Lechner]] ab. Es folgten noch [[1963]], [[1964]] und [[1965]] Staatsmeistertitel in derselben Klasse ([[1962]] wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). [[1970]] gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.
-Bei [[Rekordfahrten|Rekordversuchsfahrten]] 1963 im Bereich der  [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] bei [[Grödig]]-[[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³, die noch heute gelten.
+Bei [[Rekordfahrten|Rekordversuchsfahrten]] 1963 im Bereich der  [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] in [[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³, die noch heute gelten.
+== Auszeichnungen ==
+* [[Sportehrenzeichen des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Clubs|Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]]
 ==Seine Rennfahrer-Erfolge==
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 | Yamaha TR2
-| Rundstreckenrennen „Festspielpreis“, [[Salzburgring]]
+| Rundstreckenrennen "Festspielpreis", [[Salzburgring]]
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 | 350 cm³
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 == Bildergalerie ==
-<gallery>
+<gallery mode="nolines" mode="packed-hover" heights="200">
 Datei:Magnus Manfred 11.jpg|beim Grand-Prix Weltmeisterschaftslauf in Brünn, CSSR, 1963, Honda CR 93
 Datei:Magnus Manfred 01.jpg|Straßenrennen in St. Pölten, Niederösterreich, 1962, auf Paton 125 cm³
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 * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Oesterreicher/Magnus/Magnus.htm www.motorsportstatistik.com Manfred Magnus - seine Erfolge]
 * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international]
-* ''Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club'' - fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009)
+* "Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Clubs|Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club" - fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009)
 * [http://www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik/serien/national/internationale-oesterreichische-motorradstaatsmeisterschaft.html www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik]
-* ''Das Österreichische Motorrad'', Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960
+* "Das Österreichische Motorrad", Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960
 ==Einzelnachweise==
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 [[Kategorie:Motorsport]]
 [[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
-[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]
+[[Kategorie:Sport]]
-[[Kategorie:Geboren 1939]]
+[[Kategorie:Motorsport]]
+[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Geboren 1939]]