Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 01.jpg|thumb|Eine Ju 52 am 23. September 1984 am Rundflug über dem [[Salzkammergut]].]]

[[Datei:Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 02.jpg|thumb|Die beiden Ju 52 am 23. September 1984 am Flughafen Salzburg.]]

'''Junkers Ju 52''' ~~konnte~~ man ~~bisher bereits mehrmals~~ am [[Flughafen Salzburg]] erleben.

[[Datei:Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 03.jpg|thumb|Eine der beiden Ju 52 am 23. September 1984.]]

'''Junkers Ju 52''' ist ein historisches Flugzeug, das man am [[Flughafen Salzburg]] bereits mehrere Male erleben konnte.

== Über die Junkers-Werke ==

[[1895]] gründete Hugo Junkers in Dessau, Deutschland, die ''Junkers & Co.~~''.~~ [[1926]] entstand aus der Fusionierung der ''Junkers Luftverkehr AG'' und der ''Deutschen Aero Lloyd AG'' die [[Deutsche Lufthansa AG|Luft Hansa]]. Die von Junkers konstruierten Maschinen hatten die Bezeichnung ''G'' (30, 31...). Die erste Ju 52 startete am 11. September 1930 zu ihrem Erstflug. Sie war mit BMW-Motoren ausgestattet, die 685 PS Leistung brachten. Die Neukonstruktion benötigte kurze Start- und Landebahnen. Ab 1933 wurde die Ju 52 dann im Liniendienst eingesetzt.

[[1895]] gründete Hugo Junkers in Dessau, Deutschland, die "Junkers & Co." [[1926]] entstand aus der Fusionierung der "Junkers Luftverkehr AG" und der "Deutschen Aero Lloyd AG" die [[Deutsche Lufthansa AG|"Luft Hansa"]]. Die von Junkers konstruierten Maschinen hatten die Bezeichnung "G" (30, 31...). Die erste "Ju 52" startete am [[11. September]] [[1930]] zu ihrem Erstflug. Sie war mit BMW-Motoren ausgestattet, die 685 PS Leistung brachten. Die Neukonstruktion benötigte kurze Start- und Landebahnen. Ab 1933 wurde die "Ju 52" dann im Liniendienst eingesetzt.

== Die Ju 52 und Salzburg ==

[[1934]] waren im August auf der Strecke [[Wien]]–Salzburg–[[München]]–Zürich ''Junkers Ju 52'' im Einsatz. Sie hatten drei Mann Besatzung und Platz für 16 Passagiere. Auch [[1935]] flogen sie für die [[ÖLAG]] auf verschiedenen Strecken von Salzburg. [[1938]] und [[1939]] flog die Ungarische Luftverkehrs A.G. mit Ju 52 nach Salzburg.

[[1934]] waren im August auf der Strecke [[Wien]]–Salzburg–[[München]]–Zürich "Junkers Ju 52" im Einsatz. Sie hatten drei Mann Besatzung und Platz für 16 Passagiere. Auch [[1935]] flogen sie für die [[ÖLAG]] auf verschiedenen Strecken von Salzburg. [[1938]] und [[1939]] flog die Ungarische Luftverkehrs A.G. mit "Ju 52" nach Salzburg.

Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] waren immer wieder Ju 52 in Salzburg stationiert.

Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] waren immer wieder "Ju 52" in Salzburg stationiert.

Am [[29. Februar]] [[1968]] ~~traf~~ eine Schweizer Ju 52 für Dreharbeiten des ~~James-Bond-~~Films [[~~Auch~~ Agenten sterben einsam]] am Flughafen Salzburg ~~ein~~.

Am [[29. Februar]] [[1968]] landete eine Schweizer "Ju 52" für Dreharbeiten des Films [[Salzburg als Drehort von Szenen für den Film "Agenten sterben einsam"|"Agenten sterben einsam"]] auf dem Flughafen Salzburg.

Am [[23. September]] [[1984]] kamen zwei Schweizer Ju 52 nach Salzburg für Rundflüge. 50 Jahre nach der Erstlandung einer Ju 52 in Salzburg wurden damit Rundflüge über dem [[Salzkammergut]] geflogen.

Am [[23. September]] [[1984]] kamen zwei Schweizer "Ju 52", Baujahr 1939, nach Salzburg für Rundflüge. 50 Jahre nach der Erstlandung einer "Ju 52" in Salzburg wurden damit Rundflüge über dem [[Salzkammergut]] geflogen. Jörg T. Hoegg, Geschäftsführer von BMW Austria, erzählte bei der Begrüßung aus der Geschichte der Maschinen. Beide überlebten den Weltkrieg, da sie 1939 von der Schweizer Luftwaffe gekauft worden waren. Die Wartung der Flugmotoren erfolgt in einem BMW-Werk in [[München]], wo sich "alte Könner" darum kümmern. Bei der Präsentation der beiden Maschinen war auch die 92jährige Karoline Sommerer aus dem Pensionistenheim [[Taxham]] anwesend. Sie hatte [[1937]] anlässlich eines Besuchs in Mannheim einen Flug mit einer "Ju 52" gewagt. Doch diesmal wollte sie nicht mehr fliegen. "Wissen Sie, ich erinnere mich, es hat furchtbar gepoltert und gerüttelt damals."<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=WgMgrWTxzb8Q5wPNOQYZkDXB%2Bv3dJhGFr1JJ57KBYGdZeh7FhBtoNmQ2B0Ny%2BqYEgzPMdN6o06n6LtyVc%2FozdFHgTG8eG%2F07aWy2w2klSB%2B4CQevgUcWzwduwYD7vglG&id1=19840924_07&q=%2522Rundflug%2520in%2520die%2520Vergangenheit%2522#slide7 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 24. September 1984, Seite 7</ref>

~~Auch später dürften~~ Ju 52 ~~nach~~ Salzburg ~~für Rundflüge gekommen sein~~, ~~deren Daten noch nicht eruiert werden konnten~~.

[[1989]] war eine "Ju 52" wieder zu Gast am Salzburger Flughafen. Diesmal war es eine "Ju 52" der Deutschen Lufthansa, mit der man am [[19. September|19.]] und [[20. September]] Rundflüge um 1.500,-- [[öS]] unternehmen konnte.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=lO95Hp%2BsqorpuYvq9%2BKu02o66CBc0ayGEvQX0Fjg08a8RGBBhz0vmb%2BwEWmcOY5LCxmF0EcGKF6AS7fvsD3gFmys94M%2FDUXZVJEM1m64IfLqnNbMW8un0gmtvM8XyIFM&id1=19890912_20&q=Fischzucht#slide20 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 12. September 1989, Seite 12</ref>

Anlässlich "75 Jahre Salzburger Flughafen" war am [[18. September]] [[2001]] neuerlich eine "Ju 52" der Deutschen Lufthansa in Salzburg zu Besuch.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=E6IZzYpGtz9Spn%2BS6qAf6wYmweoAAtxJBTMSmCSGga%2B1teULO1mDJ%2FUAPv2JDB1SMXEHi%2BUic2mbN8Vq7D5Uacxar440gwHmidSqoaQy8tt8KoLrCNNZUYBS%2Fj6ep0Ej&id1=20010814_12&q=%2522Seit%252075%2520Jahren%2520Salzburg%2520Airport%2522#slide12 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 14. August 2001, Seite 12</ref>

== Bilder ==

~~Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 03.jpg|Ju 52 am 23. September 1984~~

Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 04.jpg|Ju 52 am 23. September 1984: Blick in das Cockpit einer der beiden Maschinen

Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 05.jpg|Ju 52 am 23. September 1984: Im Hintergrund [[Tower Salzburg]] Nr. 2.

Datei:Flughafen Salzburg Junkers G 24 1933.jpg|Junkers G 24, A-100 der [[Österreichische Luftverkehrs AG|Österreichischen Luftverkehrs AG]] auf dem [[Flughafen Salzburg]]. Im Hintergrund der [[Untersberg]] am 5. Juni 1933.

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== Quellen ==

* Friedrich Leitich: ''[[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]'', 1986

* [[Friedrich Leitich]]: "[[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]", 1986

* Peter Pletschacher: ''Lufthansa Junkers Ju 52'', die Geschichte der alten "Tante Ju", Aviatic Verlag, 1989, ISBN 3-925505-05-9

* Peter Pletschacher: "Lufthansa Junkers Ju 52, die Geschichte der alten "Tante Ju", Aviatic Verlag, 1989, ISBN 3-925505-05-9

* [[Archiv Welser]]

== Einzelnachweise ==

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

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 [[Datei:Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 01.jpg|thumb|Eine Ju 52 am 23. September 1984 am Rundflug über dem [[Salzkammergut]].]]
 [[Datei:Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 02.jpg|thumb|Die beiden Ju 52 am 23. September 1984 am Flughafen Salzburg.]]
-'''Junkers Ju 52''' konnte man bisher bereits mehrmals am [[Flughafen Salzburg]] erleben.
+[[Datei:Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 03.jpg|thumb|Eine der beiden Ju 52 am 23. September 1984.]]
+'''Junkers Ju 52''' ist ein historisches Flugzeug, das man am [[Flughafen Salzburg]] bereits mehrere Male erleben konnte.
 == Über die Junkers-Werke ==
-[[1895]] gründete Hugo Junkers in Dessau, Deutschland, die ''Junkers &amp; Co.''. [[1926]] entstand aus der Fusionierung der ''Junkers Luftverkehr AG'' und der ''Deutschen Aero Lloyd AG'' die [[Deutsche Lufthansa AG|Luft Hansa]]. Die von Junkers konstruierten Maschinen hatten die Bezeichnung ''G'' (30, 31...). Die erste Ju 52 startete am 11. September 1930 zu ihrem Erstflug. Sie war mit BMW-Motoren ausgestattet, die 685 PS Leistung brachten. Die Neukonstruktion benötigte kurze Start- und Landebahnen. Ab 1933 wurde die Ju 52 dann im Liniendienst eingesetzt.
+[[1895]] gründete Hugo Junkers in Dessau, Deutschland, die "Junkers &amp; Co." [[1926]] entstand aus der Fusionierung der "Junkers Luftverkehr AG" und der "Deutschen Aero Lloyd AG" die [[Deutsche Lufthansa AG|"Luft Hansa"]]. Die von Junkers konstruierten Maschinen hatten die Bezeichnung "G" (30, 31...). Die erste "Ju 52" startete am [[11. September]] [[1930]] zu ihrem Erstflug. Sie war mit BMW-Motoren ausgestattet, die 685 PS Leistung brachten. Die Neukonstruktion benötigte kurze Start- und Landebahnen. Ab 1933 wurde die "Ju 52" dann im Liniendienst eingesetzt.
 == Die Ju 52 und Salzburg ==
-[[1934]] waren im August auf der Strecke [[Wien]]–Salzburg–[[München]]–Zürich ''Junkers Ju 52'' im Einsatz. Sie hatten drei Mann Besatzung und Platz für 16 Passagiere. Auch [[1935]] flogen sie für die [[ÖLAG]] auf verschiedenen Strecken von Salzburg. [[1938]] und [[1939]] flog die Ungarische Luftverkehrs A.G. mit Ju 52 nach Salzburg.
+[[1934]] waren im August auf der Strecke [[Wien]]–Salzburg–[[München]]–Zürich "Junkers Ju 52" im Einsatz. Sie hatten drei Mann Besatzung und Platz für 16 Passagiere. Auch [[1935]] flogen sie für die [[ÖLAG]] auf verschiedenen Strecken von Salzburg. [[1938]] und [[1939]] flog die Ungarische Luftverkehrs A.G. mit "Ju 52" nach Salzburg.
-Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] waren immer wieder Ju 52 in Salzburg stationiert.
+Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] waren immer wieder "Ju 52" in Salzburg stationiert.
-Am [[29. Februar]] [[1968]] traf eine Schweizer Ju 52 für Dreharbeiten des James-Bond-Films [[Auch Agenten sterben einsam]] am Flughafen Salzburg ein.
+Am [[29. Februar]] [[1968]] landete eine Schweizer "Ju 52" für Dreharbeiten des Films [[Salzburg als Drehort von Szenen für den Film "Agenten sterben einsam"|"Agenten sterben einsam"]] auf dem Flughafen Salzburg.
-Am [[23. September]] [[1984]] kamen zwei Schweizer Ju 52 nach Salzburg für Rundflüge. 50 Jahre nach der Erstlandung einer Ju 52 in Salzburg wurden damit Rundflüge über dem [[Salzkammergut]] geflogen.
+Am [[23. September]] [[1984]] kamen zwei Schweizer "Ju 52", Baujahr 1939, nach Salzburg für Rundflüge. 50 Jahre nach der Erstlandung einer "Ju 52" in Salzburg wurden damit Rundflüge über dem [[Salzkammergut]] geflogen. Jörg T. Hoegg, Geschäftsführer von BMW Austria, erzählte bei der Begrüßung aus der Geschichte der Maschinen. Beide überlebten den Weltkrieg, da sie 1939 von der Schweizer Luftwaffe gekauft worden waren. Die Wartung der Flugmotoren erfolgt in einem BMW-Werk in [[München]], wo sich "alte Könner" darum kümmern. Bei der Präsentation der beiden Maschinen war auch die 92jährige Karoline Sommerer aus dem Pensionistenheim [[Taxham]] anwesend. Sie hatte [[1937]] anlässlich eines Besuchs in Mannheim einen Flug mit einer "Ju 52" gewagt. Doch diesmal wollte sie nicht mehr fliegen. "Wissen Sie, ich erinnere mich, es hat furchtbar gepoltert und gerüttelt damals."<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=WgMgrWTxzb8Q5wPNOQYZkDXB%2Bv3dJhGFr1JJ57KBYGdZeh7FhBtoNmQ2B0Ny%2BqYEgzPMdN6o06n6LtyVc%2FozdFHgTG8eG%2F07aWy2w2klSB%2B4CQevgUcWzwduwYD7vglG&id1=19840924_07&q=%2522Rundflug%2520in%2520die%2520Vergangenheit%2522#slide7 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 24. September 1984, Seite 7</ref>
-Auch später dürften Ju 52 nach Salzburg für Rundflüge gekommen sein, deren Daten noch nicht eruiert werden konnten.
+[[1989]] war eine "Ju 52" wieder zu Gast am Salzburger Flughafen. Diesmal war es eine "Ju 52" der Deutschen Lufthansa, mit der man am [[19. September|19.]] und [[20. September]] Rundflüge um 1.500,-- [[öS]] unternehmen konnte.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=lO95Hp%2BsqorpuYvq9%2BKu02o66CBc0ayGEvQX0Fjg08a8RGBBhz0vmb%2BwEWmcOY5LCxmF0EcGKF6AS7fvsD3gFmys94M%2FDUXZVJEM1m64IfLqnNbMW8un0gmtvM8XyIFM&id1=19890912_20&q=Fischzucht#slide20 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 12. September 1989, Seite 12</ref>
+Anlässlich "75 Jahre Salzburger Flughafen" war am [[18. September]] [[2001]] neuerlich eine "Ju 52" der Deutschen Lufthansa in Salzburg zu Besuch.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=E6IZzYpGtz9Spn%2BS6qAf6wYmweoAAtxJBTMSmCSGga%2B1teULO1mDJ%2FUAPv2JDB1SMXEHi%2BUic2mbN8Vq7D5Uacxar440gwHmidSqoaQy8tt8KoLrCNNZUYBS%2Fj6ep0Ej&id1=20010814_12&q=%2522Seit%252075%2520Jahren%2520Salzburg%2520Airport%2522#slide12 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 14. August 2001, Seite 12</ref>
 == Bilder ==
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-Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 03.jpg|Ju 52 am 23. September 1984
 Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 04.jpg|Ju 52 am 23. September 1984: Blick in das Cockpit einer der beiden Maschinen
 Junkers Ju 52 am Flughafen Salzburg September 1984 05.jpg|Ju 52 am 23. September 1984: Im Hintergrund [[Tower Salzburg]] Nr. 2.
+Datei:Flughafen Salzburg Junkers G 24 1933.jpg|Junkers G 24, A-100 der [[Österreichische Luftverkehrs AG|Österreichischen Luftverkehrs AG]] auf dem [[Flughafen Salzburg]]. Im Hintergrund der [[Untersberg]] am 5. Juni 1933.
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 == Quellen ==
-* Friedrich Leitich: ''[[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]'', 1986
+* [[Friedrich Leitich]]: "[[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]", 1986
-* Peter Pletschacher: ''Lufthansa Junkers Ju 52'', die Geschichte der alten "Tante Ju", Aviatic Verlag, 1989, ISBN 3-925505-05-9
+* Peter Pletschacher: "Lufthansa Junkers Ju 52, die Geschichte der alten "Tante Ju", Aviatic Verlag, 1989, ISBN 3-925505-05-9
 * [[Archiv Welser]]
+== Einzelnachweise ==
+<references/>
 [[Kategorie:Stadt Salzburg]]