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Salzburger Verkehrschronologie: Unterschied zwischen den Versionen

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== Chronologie ==
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| [[1860]] || [[25. Mai]]  || [[Eisenbahngeschichte|Bahn]]|| Die erste Lokomotive ''Krems'' erreicht die Stadt Salzburg.
| [[1860]] || [[25. Mai]]  || [[Eisenbahngeschichte|Bahn]]|| Die erste Lokomotive ''Krems'' erreicht die Stadt Salzburg.
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| 1860 || [[1. August]]  || Bahn || Der [[Hauptbahnhof Salzburg]] und die [[Westbahn|Kaiserin-Elisabeth-Bahn]] Salzburg–Wien werden eröffnet.
| 1860 || [[1. August]]  || Bahn || Der [[Hauptbahnhof Salzburg]] und die [[Westbahnstrecke|Kaiserin-Elisabeth-Bahn]] Salzburg–Wien werden eröffnet.
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| 1860 || [[12. August]] || Bahn || Eröffnung der Verbindung Salzburg–München durch die ''Königlich Bayerischen Staatsbahnen''.
| 1860 || [[12. August]] || Bahn || Eröffnung der Verbindung Salzburg–München durch die ''Königlich Bayerischen Staatsbahnen''.
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| 1886 || [[29. August]] || Lokalbahn|| Die Verlängerung der Dampftramway bis [[Hellbrunn]] wird eröffnet.
| 1886 || [[29. August]] || Lokalbahn|| Die Verlängerung der Dampftramway bis [[Hellbrunn]] wird eröffnet.
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| 1886 || [[20. November ]]  || Lokalbahn|| Die Verlängerung der Dampftramway bis [[Drachenloch]] wird eröffnet.
| 1886 || [[20. November]]  || Lokalbahn|| Die Verlängerung der Dampftramway bis [[Drachenloch]] wird eröffnet.
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| [[1887]] || [[29. Mai]] || Bahn|| Eröffnung der [[Gaisbergbahn]]
| [[1887]] || [[29. Mai]] || Bahn|| Eröffnung der [[Gaisbergbahn]]
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| 1909 || [[3. Juli]]  || Städtischer Verkehr || Die Gelbe Elektrische fährt nun vom Platzl zum [[Alter Markt|Ludwig-Viktor-Platz]].
| 1909 || [[3. Juli]]  || Städtischer Verkehr || Die Gelbe Elektrische fährt nun vom Platzl zum [[Alter Markt|Ludwig-Viktor-Platz]].
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| 1909 || [[7. Juli]] || Bahn || Die Tauernautobahn fährt nun von Badgastein durch den [[Tauerntunnel (Bahn)|Tauerntunnel]] [[Böckstein]]–[[Mallnitz]] bis Spittal an der Drau–Millstätter See.
| 1909 || [[7. Juli]] || Bahn || Die Tauern Autobahn fährt nun von Badgastein durch den [[Tauerntunnel (Bahn)|Tauerntunnel]] [[Böckstein]]–[[Mallnitz]] bis Spittal an der Drau–Millstätter See.
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| [[1912]] || || Post|| Erste Postautobuslinie Salzburg–[[Lofer]]–[[Saalfelden]].
| [[1912]] || || Post|| Erste Postautobuslinie Salzburg–[[Lofer]]–[[Saalfelden]].
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| [[1923]] || [[26. August]] || Lokalbahn || Die Rote Elektrische fährt nun vom Lokalbahnhof bis [[Maria Plain-Plainbrücke (Haltestelle)|Maria Plain-Plainbrücke]].
| [[1923]] || [[26. August]] || Lokalbahn || Die Rote Elektrische fährt nun vom Lokalbahnhof bis [[Maria Plain-Plainbrücke (Haltestelle)|Maria Plain-Plainbrücke]].
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| [[1926]] || [[24. Juli]]  || Städtischer Bus|| Linie 3 "Grüne" verkehrt zwischen der [[Gemeinde Liefering]]-[[Stadtpfarrkirche zu den Hll. Petrus und Paulus|Pfarrkirche]]–[[St.-Julien-Straße]]–[[Mirabellplatz]]–[[Obergnigl (Haltestelle)|Obergnigl]].
| [[1926]] || [[24. Juli]]  || Städtischer Bus|| Linie 3 "Grüne" verkehrt zwischen [[Liefering]]-[[Stadtpfarrkirche zu den Hll. Petrus und Paulus|Pfarrkirche]]–[[St.-Julien-Straße]]–[[Mirabellplatz]]–[[Obergnigl (Haltestelle)|Obergnigl]].
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| 1926|| [[21. August]] || Städtischer Bus|| Linie 2 "Graue" verkehrt zwischen [[Plainbrücke]]–[[Gaswerkgasse]]–[[Kommunalfriedhof]].
| 1926|| [[21. August]] || Städtischer Bus|| Linie 2 "Graue" verkehrt zwischen [[Plainbrücke]]–[[Gaswerkgasse]]–[[Kommunalfriedhof]].
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| [[1927]]|| Pfingsten  || Bus|| Der Linienverkehr zwischen der Stadt Salzburg vom [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Realschulplatz]] über [[Hotel Hofwirt]] nach [[Neumarkt]] im [[Flachgau]] wird aufgenommen.
| [[1927]]|| [[Pfingsten]] || Bus|| Der Linienverkehr zwischen der Stadt Salzburg vom [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Realschulplatz]] über [[Hotel Hofwirt]] nach [[Neumarkt]] im [[Flachgau]] wird aufgenommen.
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| 1927|| [[6. September]] || Bus|| Der Linienverkehr zwischen der Stadt Salzburg und [[Hallein]] wird aufgenommen.
| 1927|| [[6. September]] || Bus|| Der Linienverkehr zwischen der Stadt Salzburg und [[Hallein]] wird aufgenommen.
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| [[1931]] || [[15. Juli]] || Straße || Freigabe des 7,2 Kilometer langen  ersten Straßenabschnitts der [[Großglockner Hochalpenstraße]] von [[Dorf Fusch]] bis [[Ferleiten]] an der [[Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Nordrampe]].
| [[1931]] || [[15. Juli]] || Straße || Freigabe des 7,2 Kilometer langen  ersten Straßenabschnitts der [[Großglockner Hochalpenstraße]] von [[Dorf Fusch]] bis [[Ferleiten]] an der [[Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Nordrampe]].
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| [[1932]] || [[1. September]] || Straße || Freigabe des 7,1 Kilometer langen Straßenabschnitts der Großglockner Hochalpenstraße von Ferleiten bis [[Hochmais]], wo vorläufig aufgrund des [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreits]] über den Verlauf der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] die Straße endet.
| [[1932]] || [[1. September]] || Straße || Freigabe des 7,1 Kilometer langen Straßenabschnitts der Großglockner Hochalpenstraße von Ferleiten bis [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]], wo vorläufig aufgrund des [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße|Variantenstreits]] über den Verlauf der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] die Straße endet.
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| 1932|| [[2. Oktober]] || Straße || Freigabe der [[Südrampe der Großglockner Hochalpenstraße]] von [[Heiligenblut]] nach [[Guttal]] und auf der heute so bezeichneten [[Gletscherstraße]] bis hinauf bis zum [[Parkplatz Hoher Sattel]] unterhalb der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|historischen Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]], wo damals nur eine Umkehrmöglichkeit besteht.
| 1932|| [[2. Oktober]] || Straße || Freigabe der [[Südrampe der Großglockner Hochalpenstraße]] von [[Heiligenblut]] nach [[Guttal]] und auf der heute so bezeichneten [[Gletscherstraße]] bis hinauf bis zum [[Parkplatz Hoher Sattel]] unterhalb der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|historischen Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]], wo damals nur eine Umkehrmöglichkeit besteht.
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| [[1947]] || [[1. Jänner]] || Städtischer Verkehr || Die [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Städtischen Verkehrsbetriebe Salzburg]] beginnen mit allen Linien, dem [[Mönchsbergaufzug]] und der [[Festungsbahn]].
| [[1947]] || [[1. Jänner]] || Städtischer Verkehr || Die [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Städtischen Verkehrsbetriebe Salzburg]] beginnen mit allen Linien, dem [[Mönchsbergaufzug]] und der [[Festungsbahn]].
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[[Kategorie:Verkehr]]
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[[Kategorie:Geschichte]]
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[[Kategorie:Geschichte (Verkehr)]]
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[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Eisenbahn (Geschichte)]]
[[Kategorie:Eisenbahn (Geschichte)]]
{{Chronologien}}
{{Chronologien}}
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