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Fidelius Egger galt als einer der Pioniere der [[Salzburger Flugrettung|Flugrettung]] im [[Land Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]]. In den 21 Jahren, die Egger Rettungseinsätze flog, wurde er durch zahlreiche Auszeichnungen geehrt.

Fidelius Egger galt als einer der Pioniere der [[Salzburger Flugrettung|Flugrettung]] im [[Land Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]]. In den 21 Jahren, die Egger Rettungseinsätze flog, wurde er durch zahlreiche Auszeichnungen geehrt.

Am [[9. September]] [[1971]] stürzte Egger mit seinem Hubschrauber des Innenministeriums an der [[Hellbrunner Straße]] in Salzburg-[[Nonntal]] ab. Es gab drei Verletzte, aber keine Toten. Der 47-jährige Pilot, Polizei-Reyonsinspektor Fidelius Egger, und sein gleichaltriger ebenfalls Polizei-Reyonsinspektor, wurden verletzt, waren aber außer Lebensgefahr. Der Absturz ereignete sich um 10:56 Uhr auf einer Wiese neben der Garage der [[Polizeidirektion]]. Egger war am Vormittag zu einem Verkehrsüberwachungsflug zwischen [[Golling]] und [[Pass Lueg]] aufstiegen in dessen Verlauf sein Funkgerät ausfiel. Egger landete auf der Wiese neben der Hellbrunner Straße. Während der mitgeflogene [[Gendarmerie]]-Revierinspektor das defekte Funkgerät zur Reparatur brachte, wurde Egger von einem anderen Polizei-Reyonsinspektor gebeten, mit ihm eine kleine Runde zu fliegen. Dabei wollte Egger möglicherweise seinem Fluggast "ein Bravourstückerl" vorführen und in Folge kam es zum Absturz. Dieser Freundschaftsdienst hätte den Piloten jedoch teuer zu stehen kommen können. Denn er hätte seinen Flug bei der Flugsicherung anmelden müssen, was er aber nicht gemacht hatte. Dadurch war der Flug auch nicht versichert und in Folge sah sich der Pilot neben einem Disziplinarverfahren auch mit Schadenersatzforderungen konfrontiert. Über den Ausgang der Forderungen ist nichts bekannt.

Am [[9. September]] [[1971]] stürzte Egger mit seinem Hubschrauber des Innenministeriums an der [[Hellbrunner Straße]] in Salzburg-[[Nonntal]] ab. Es gab drei Verletzte, aber keine Toten. Der 47-jährige Pilot, Polizei-Reyonsinspektor Fidelius Egger, und sein gleichaltriger ebenfalls Polizei-Reyonsinspektor, wurden verletzt, waren aber außer Lebensgefahr. Der Absturz ereignete sich um 10:56 Uhr auf einer Wiese neben der Garage der Polizeidirektion (wohl eines der beiden Gebäude, in dem die [[Stadtpolizeikommando Salzburg]] untergebracht ist). Egger war am Vormittag zu einem Verkehrsüberwachungsflug zwischen [[Golling]] und [[Pass Lueg]] aufstiegen in dessen Verlauf sein Funkgerät ausfiel. Egger landete auf der Wiese neben der Hellbrunner Straße. Während der mitgeflogene [[Gendarmerie]]-Revierinspektor das defekte Funkgerät zur Reparatur brachte, wurde Egger von einem anderen Polizei-Reyonsinspektor gebeten, mit ihm eine kleine Runde zu fliegen. Dabei wollte Egger möglicherweise seinem Fluggast "ein Bravourstückerl" vorführen und in Folge kam es zum Absturz. Dieser Freundschaftsdienst hätte den Piloten jedoch teuer zu stehen kommen können. Denn er hätte seinen Flug bei der Flugsicherung anmelden müssen, was er aber nicht gemacht hatte. Dadurch war der Flug auch nicht versichert und in Folge sah sich der Pilot neben einem Disziplinarverfahren auch mit Schadenersatzforderungen konfrontiert. Über den Ausgang der Forderungen ist nichts bekannt.

Egger flog jedoch weiterhin Hubschraubereinsätze, bis er [[1977]] überraschend zur Funkstreife versetzt wurde. Aufgrund von internen Querelen, so das Innenministerium, kam es zu dieser Versetzung. Der damalige Innenminister Erwin Lanc gestand Egger unbestritten fliegerische Fähigkeiten zu, ebenso unbestritten waren jedoch Differenzen mit seinem Vorgesetzten gewesen. Mit der Versetzung Eggers und der Pensionierung eines weiteren Flugretters wurde das Flugrettungsteam halbiert, was auch einen Sturm der Entrüstung auslöste.

Egger flog jedoch weiterhin Hubschraubereinsätze, bis er [[1977]] überraschend zur Funkstreife versetzt wurde. Aufgrund von internen Querelen, so das Innenministerium, kam es zu dieser Versetzung. Der damalige Innenminister Erwin Lanc gestand Egger unbestritten fliegerische Fähigkeiten zu, ebenso unbestritten waren jedoch Differenzen mit seinem Vorgesetzten gewesen. Mit der Versetzung Eggers und der Pensionierung eines weiteren Flugretters wurde das Flugrettungsteam halbiert, was auch einen Sturm der Entrüstung auslöste.

== Quellen ==

== Quellen ==

* [https://www.sn.at/archivsn?img=lci8ViX1Z4rT7ANkm9LSFWlOYnAsHUYfBUWI1wplnelyJLifUqxoDBmnWFQvZ5gyXAckMzVWmnDy%2Faye2mPfTuG4KeWOTMEXWWvDj%2BUMPhC2WP4RsbcDtbnL60e8HUmv&id1=19710910_05&q=Fageralm#slide5 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 10. September 1971, Seite 5</ref>

* [https://www.sn.at/archivsn?img=lci8ViX1Z4rT7ANkm9LSFWlOYnAsHUYfBUWI1wplnelyJLifUqxoDBmnWFQvZ5gyXAckMzVWmnDy%2Faye2mPfTuG4KeWOTMEXWWvDj%2BUMPhC2WP4RsbcDtbnL60e8HUmv&id1=19710910_05&q=Fageralm#slide5 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 10. September 1971, Seite 5  

* [https://www.sn.at/archivsn?img=8mBPAjXJR7iQgNDIf1WqGcUIXjUbwk4f2lSuIyiUA%2FISh8dBSyP7f2SU4QRcSM2VU%2FfHQ7LBfU%2FjipJTSBclyTGdonafj13ZYNOCm1q4jIYj68Id6JAslOAhCB8Y2Ryz&id1=19891028_23&q=%2522Fidelius%2520Egger%2522#sn-archiv-23 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 28. Oktober 1989, Seite 23</ref>

* [https://www.sn.at/archivsn?img=8mBPAjXJR7iQgNDIf1WqGcUIXjUbwk4f2lSuIyiUA%2FISh8dBSyP7f2SU4QRcSM2VU%2FfHQ7LBfU%2FjipJTSBclyTGdonafj13ZYNOCm1q4jIYj68Id6JAslOAhCB8Y2Ryz&id1=19891028_23&q=%2522Fidelius%2520Egger%2522#sn-archiv-23 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 28. Oktober 1989, Seite 23  

* [https://www.stadt-salzburg.at/MagSbg.Web.App.SucheVerstorbene/SucheVerstorbene.aspx#searchResults www.stadt-salzburg.at], Gräbersuche

* [https://www.stadt-salzburg.at/MagSbg.Web.App.SucheVerstorbene/SucheVerstorbene.aspx#searchResults www.stadt-salzburg.at], Gräbersuche

[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]

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[[Kategorie:Beamter]]

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[[Kategorie:Geboren 1924]]

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[[Kategorie:Gestorben 1989]]

[[Kategorie:Gestorben 1989]]