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Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky (Quelltext anzeigen)
Version vom 22. Dezember 2023, 16:59 Uhr
, 16:59, 22. Dez. 2023Textersetzung - „Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße“ durch „Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße bis zum Fuscher Törl“
'''Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky''' (* 1893; † 1938) war Präsident des Österreichischen Aero-Clubs und ein Flugpionier sowie Automobilrennfahrer in den [[1920er]] Jahren.
[[Datei:Alföld-Alpenfahrt Kinsky Tauernpass.jpg|thumb|left|Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky in einem Steyr-Sport auf dem [[Radstädter Tauernpass]] bei der [[Alföld-Alpenfahrt]] [[1924]].]]
[[Datei:Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky 1924.jpg|thumb|Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky, der Hollenburg-Sieger 1924 fährt die beste Zeit des Tages und gewinnt den Wanderpreis des Kärntner Automobilclubs.]]
'''Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky''' (* [[1893]]; † [[1938]]) war Präsident des Österreichischen Aero-Clubs und ein Flugpionier sowie Automobilrennfahrer in den [[1920er]]-Jahren.
Bei der [[Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße]] kreiste Kinsky über dem [[Fuscher Törl]] in seinem Sportflugzeug.
== Salzburgbezüge ==
Er nahm an der [[Gesellschafts-Alpenfahrt 1923]] teil, bei der auch [[Friedrich Baron von Mayr-Melnhof]] dabei war. Bei der [[Alföld-Alpenfahrt]] [[1924]] war er ebenso in Salzburg zu sehen wie bei der Österreichischen Alpenfahrt [[1925]], bei der er mit einem Steyr Sport 4000 teilnahm, die vom [[20. Juni|20.]] bis [[28. Juni]] stattfand und fuhr damit die Tagesbestzeit aller Fahrzeuge beim [[Katschberg]]-Rennen.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=aaz&datum=19250615&query=%22Friedrich+Baron+Mayr-Melnhof%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], Allgemeine Sport-Zeitung, Ausgabe 192415. Juni 1925, Seite 4</ref><ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=aaz&datum=19250715&query=%22Friedrich+Baron+Mayr-Melnhof%22&ref=anno-search&seite=30 ANNO], Allgemeine Sport-Zeitung, Ausgabe 15. Juli 1925, Seite 30</ref>
Bei der [[Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße bis zum Fuscher Törl]] kreiste Kinsky über dem [[Fuscher Törl]] in seinem Sportflugzeug.
Kinsky war um [[1935]] bis [[1937]] Präsident des [[Österreichischer Aero-Club|Österreichischen Aero-Clubs]] (aus dem später der [[Österreichischer Luftfahrtverband|Österreichische Luftfahrtverband]] wurde). Auf seinen Wunsch in dieser Position hatte der Vorsitzende der ''Internationalen Kommission für motorlosen Flug'', Professor Dr. Walter Gorgii aus Darmstadt die [[Istus-Tagung zwecks wissenschaftlicher Erforschung des Alpinen Segelflugs 1937]]<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19370526&query=%22Segelflug%22+%22Gaisberg%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 26. Mai 1937, Seite 4</ref> nach Salzburg einberufen. Bereits 1935 war er beim [[Segelflug-Wettbewerb am Gaisberg 1935]] in Salzburg gewesen.
Kinsky war auch beim 5. [[Österreichische Luftfahrertag|Österreichischen Luftfahrertag]] am [[18. Dezember|18.]] und [[19. Dezember]] 1937 in der [[Stadt Salzburg]].
== Quellen ==
== Quellen ==
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:Person (Motorsport)]]
[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Automobilrennfahrer]]
[[Kategorie:Automobilrennfahrer]]
[[Kategorie:Geboren 1893]]
[[Kategorie:Gestorben 1938]]