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==2. Rekordmeeting 1961 auf der Autobahn Anif mit neuen Geschwindigkeitsrekorden==

==2. Rekordmeeting 1961 auf der Autobahn Anif mit neuen Geschwindigkeitsrekorden==

[[Datei:Rekordfahrten_1961_Albert_Thalhammer.jpg|thumb|Links unten [[Rudolf Thalhammer|Rudi Thalhammer]] im Gespräch mit [[Franz Albert]].]]

[[Datei:Rekordfahrten_1961_Albert_Thalhammer.jpg|thumb|Links unten [[Rudolf Thalhammer|Rudi Thalhammer]] im Gespräch mit [[Franz Albert]].]]

Am [[29. November]] [[1961]] wurden um 13:15 Uhr bei kühlem und klarem Wetter auf dem Autobahnstück zwischen [[Glanegg]] und Grödig wieder Rekordversuche gestartet. Veranstalter war abermals der SAMTC. Neben dem Reifenhersteller Semperit waren die junge Treibstofffirma "Agip" mit ihrem in der Motorsportwelt sehr bekannten Treibstoff "Supercortemaggiore" und die renommierte österreichische Ölfirma "Castrol-Austria" mit ihrem bekannten Rennöl nach Anif gekommen. Die in den Fahrzeugen verwendeten Zündkerzen im Porsche-Rekordwagen waren - wie damals gar nicht anders denkbar - von Bosch, die Batterie vom österreichischen Hersteller "Elbak”.

Am [[29. November]] [[1961]] wurden um 13:15 Uhr bei kühlem und klarem Wetter auf dem Autobahnstück zwischen [[Glanegg]] und Grödig wieder Rekordversuche gestartet. Veranstalter war abermals der SAMTC. Neben dem Reifenhersteller Semperit waren die junge Treibstofffirma "Agip" mit ihrem in der Motorsportwelt sehr bekannten Treibstoff "Supercortemaggiore" und die renommierte österreichische Ölfirma "Castrol-Austria" mit ihrem bekannten Rennöl nach Anif gekommen. Die in den Fahrzeugen verwendeten Zündkerzen im Porsche-Rekordwagen waren - wie damals gar nicht anders denkbar - von Bosch, die Batterie vom österreichischen Hersteller "Elbak".

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