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Pumpspeicherkraftwerk Limberg II (Quelltext anzeigen)
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== Allgemeines ==
== Allgemeines ==
Das Kraftwerk wurde von der Salzburger Baufirma [[G. Hinteregger & Söhne Baugesellschaft m.b.H.]] von März 2006 bis Sommer 2011 im Auftrag der [[Verbund-Austrian-Hydro-Power AG]] errichtet. Seine Leistung wird 480 MW betragen. Dabei wird der Niveauunterschied zwischen den bestehenden [[Speicher Mooserboden]] und [[Speicher Wasserfallboden]], die über einen etwa fünf Kilometer langen Triebwasserweg miteinander verbunden werden, genutzt.
Das Kraftwerk wurde von der Salzburger Baufirma [[G. Hinteregger & Söhne Baugesellschaft m.b.H.]] von März 2006 bis Sommer 2011 im Auftrag der [[Verbund-Austrian-Hydro-Power AG]] errichtet. Seine Leistung wird 480 MW betragen. Dabei wird der Niveauunterschied zwischen den bestehenden [[Speicher Mooserboden]] und [[Speicher Wasserfallboden]], die über einen etwa fünf Kilometer langen Triebwasserweg miteinander verbunden werden, genutzt.
Im Turbinenbetrieb wird das Triebwassers vom Speicher Mooserboden bis zu einer Menge von 144 m³/s über einen ca. 3,5 km langen Druckstollen und einem ca. 660 m langen, 45° steilen Druckschacht den beiden in einer Kraftkaverne untergebrachten Maschinensätzen von je 240 MW zugeführt und anschließend über den Unterwasserstollen in den Wasserfallspeicher geleitet. Der Pumpbetrieb erfolgt ebenfalls über diese beiden Maschinensätze in umgekehrter Richtung.
Im Turbinenbetrieb wird das Triebwassers vom Speicher Mooserboden bis zu einer Menge von 144 m³/s über einen ca. 3,5 km langen Druckstollen und einem ca. 660 m langen, 45° steilen Druckschacht den beiden in einer Kraftkaverne untergebrachten Maschinensätzen von je 240 MW zugeführt und anschließend über den Unterwasserstollen in den Wasserfallspeicher geleitet. Der Pumpbetrieb erfolgt ebenfalls über diese beiden Maschinensätze in umgekehrter Richtung.
== Bauarbeiten ==
== Bauarbeiten ==
Die zur Gänze im Berg, also unterirdisch (Kavernenbau), errichtete Anlage, wurde unter größtmöglicher Schonung der Natur erbaut. Um die Kaftwerksbaustelle unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten und wintersicher erreichen zu können, wurde unter anderem ein Zufahrtstunnel von ca. 5,5 km gebaut.
Die zur Gänze im Berg, also unterirdisch (Kavernenbau), errichtete Anlage, wurde unter größtmöglicher Schonung der Natur erbaut. Um die Kaftwerksbaustelle unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten und wintersicher erreichen zu können, wurde unter anderem ein Zufahrtstunnel von ca. 5,5 km gebaut. Die Inbetriebnahme konnte bereits 2011 erfolgen. Dies bedeutete eine Bauzeitverkürzung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan von etwas sechs Monaten.
Die Inbetriebnahme konnte bereits 2011 erfolgen. Dies bedeutete eine Bauzeitverkürzung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan von etwas sechs Monaten.
Die Baukosten betrugen 405 Millionen Euro.
== Quelle ==
== Quellen ==
* [http://www.hinteregger.co.at/CMS_Typo3/index.php?id=117 www.hinteregger.co.at]
* [http://www.hinteregger.co.at/CMS_Typo3/index.php?id=117 www.hinteregger.co.at]
* {{Quelle SN|30. Juli 2011}}