Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
überarbeitet
Zeile 1: Zeile 1: −
[[Datei:Neumarkt_Parkleitsystem_2013.jpg|thumb|die Parkplätze im Zentrum der Stadt [[Neumarkt am Wallersee]]]]
+
[[Datei:Neumarkt_Parkleitsystem_2013.jpg|thumb|Die Parkplätze im Zentrum der Stadt [[Neumarkt am Wallersee]], Situation bis Frühjahr 2022, jetzt einer weniger.]]
[[Datei:Neumarkt_Verkehr.jpg|thumb|für Details anklicken]]
+
[[Datei:Neumarkt_Verkehr.jpg|thumb|Bild für Details anklicken.]]
 
Dieser Artikel behandelt die '''Verkehrssituation''' in der [[Flachgau]]er Stadt [[Neumarkt am Wallersee]].
 
Dieser Artikel behandelt die '''Verkehrssituation''' in der [[Flachgau]]er Stadt [[Neumarkt am Wallersee]].
    
== Straßenverkehr ==
 
== Straßenverkehr ==
 
=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
Östlich des [[Stadtzentrum Neumarkt am Wallersee|Stadtzentrums]] verläuft die [[Umfahrung Neumarkt am Wallersee|Umfahrung]], die [[1989]] in Betrieb genommen wurde. Die ehemalige [[Bundesstraße]] 1, der [[Wiener Straße]], führt heute durch das Stadtzentrum. Von Westen kommt die [[Köstendorfer Landesstraße]] (L 206) von [[Mattsee (Ort)|Mattsee]], die im Norden des Stadtzentrums weiter Richtung [[Steindorf (Straßwalchen)|Steindorf]] in [[Straßwalchen]] führt.
+
Östlich des [[Stadtzentrum Neumarkt am Wallersee|Stadtzentrums]] verläuft die [[Umfahrung Neumarkt am Wallersee|Umfahrung]], die [[1989]] in Betrieb genommen wurde. Die ehemalige [[Bundesstraße]] 1, die [[Wiener Straße]], führt heute durch das Stadtzentrum. Von Westen kommt die [[Köstendorfer Landesstraße]] (L 206) von [[Mattsee (Ort)|Mattsee]], die im Norden des Stadtzentrums weiter Richtung [[Steindorf (Straßwalchen)|Steindorf]] in [[Straßwalchen]] verläuft.
    
Die [[Hauptstraße (Neumarkt am Wallersee)|Hauptstraße]] liegt, ebenso wie weitere Straßen im Stadtzentrum, in einer 30-km/h-Zone.  
 
Die [[Hauptstraße (Neumarkt am Wallersee)|Hauptstraße]] liegt, ebenso wie weitere Straßen im Stadtzentrum, in einer 30-km/h-Zone.  
    
=== Parken ===
 
=== Parken ===
Der innere Bereich der Stadt ist gebührenfreie Kurzparkzone (90 min.). Östlich des Stadtkerns gibt es zwei gebührenfreie Parkplätze ([[Parkplatz Lötschen]] und [[Parkplatz Rinnerthaler]]). Beim [[Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] stehen drei Parkflächen ([[Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee]]) für [[Pendler]] zur Verfügung. Im Bereich der [[Schulzentrum Neumarkt am Wallersee|Schulen]] im südlichen Teil des Stadtzentrums befinden sich weitere Parkplätze.  
+
Der innere Bereich der Stadt ist gebührenfreie Kurzparkzone (90 min.). Nördlich des Stadtkerns gab es bis Frühjahr [[2022]] den [[Lötschenparkplatz (Neumarkt am Wallersee)|Lötschenparkplatz]], auf dem derzeit das [[Ortskernstärkungsprojekt „Mein Statz“]]. Etwas weiter südöstlich besteht der gebührenfreie [[Parkplatz Rinnerthaler]]. Beim [[Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] stehen drei Parkflächen ([[Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee]]) für [[Pendler]] zur Verfügung. Im Bereich der [[Schulzentrum Neumarkt am Wallersee|Schulen]] im südlichen Teil des Stadtzentrums befinden sich weitere gebührenfreie Parkplätze.  
 
   
 
   
 
=== Verkehrskonzepte ===
 
=== Verkehrskonzepte ===
Zeile 16: Zeile 16:     
==== Begegnungszone ====
 
==== Begegnungszone ====
DI Ursula Feix von der ''bad architects group'' stellte im September [[2013]] ein Modell der Begegnungszone vor.<ref>[https://sessionnet.service365.at/50324/getfile.asp?id=27676&type=do&#search=%22Begegnungszone%22 www.sessionnet.at], pdf, Details, abgefragt am 16. September 2013, am 1. Juni 2021 Link erneuert</ref> Bei der Vorstellung sprach sich die Mehrheit der anwesenden Wirtschaftstreibenden gegen diese Begegnungszone aus. Diese würde auch einige Parkplätze weniger bedeuten, was die Wirtschaftstreibenden nicht hinnehmen wollten (Auto = Umsatz).  
+
DI Ursula Feix von der ''bad architects group'' stellte im September [[2013]] ein Modell der Begegnungszone für das Stadtzentrum vor.<ref>[https://sessionnet.service365.at/50324/getfile.asp?id=27676&type=do&#search=%22Begegnungszone%22 www.sessionnet.at], pdf, Details, abgefragt am 16. September 2013, am 1. Juni 2021 Link erneuert</ref> Bei der Vorstellung sprach sich die Mehrheit der anwesenden Wirtschaftstreibenden gegen diese Begegnungszone aus. Diese würde auch einige Parkplätze weniger bedeuten, was die Wirtschaftstreibenden nicht hinnehmen wollten (Auto = Umsatz).  
    
=== Verkehrsströme ===
 
=== Verkehrsströme ===
Im Stadtzentrum fließt der Verkehr über die [[Hauptstraße (Neumarkt am Wallersee)|Hauptstraße]], die das Stadtzentrum auf seiner gesamten Länge von Norden nach Süden quert.   
+
Im Stadtzentrum fließt der Verkehr über die Hauptstraße, die das Stadtzentrum auf seiner gesamten Länge von Norden nach Süden quert.   
    
==== Hauptstraße ====
 
==== Hauptstraße ====
 
[[Datei:Verkehr in Neumarkt am Wallersee 01.jpg|thumb|Hauptstraße in Neumarkt am Wallersee]]
 
[[Datei:Verkehr in Neumarkt am Wallersee 01.jpg|thumb|Hauptstraße in Neumarkt am Wallersee]]
 
[[Datei:Neumarkt_Stau_Hauptstraße.jpg|thumb|Hauptstraße in Neumarkt am Wallersee ca. 150 m vor der Einmündung in die [[Köstendorfer Landesstraße]] (Vorrangstraße) an einem Donnerstagvormittag]]
 
[[Datei:Neumarkt_Stau_Hauptstraße.jpg|thumb|Hauptstraße in Neumarkt am Wallersee ca. 150 m vor der Einmündung in die [[Köstendorfer Landesstraße]] (Vorrangstraße) an einem Donnerstagvormittag]]
Die Hauptstraße im Stadtzentrum ist trotz einer vorhandenen Umfahrung häufig durch Verkehr überlastet. Viele Autofahrer empfinden die Nutzung der östlich des Stadtzentrums verlaufenden Umfahrung als Umweg. Je nach Ausfahrt ist für von [[Köstendorf]] kommenden Autofahrer die Umfahrung bis zu 2,8 Kilometer länger als eine Fahrt durch das Stadtzentrum auf der Hauptstraße. Mangels geeigneter Parkflächen für Lieferfahrzeuge entlang der Hauptstraße  kommt es immer wieder zu Staus. Auch Linienbusse bleiben häufig vor dem Stadtamt auf einem der beiden Fahrstreifen für den fließenden Verkehr stehen anstatt auf die vorgesehenen Halteflächen auszuweichen. Am Freitagnachmittag ist jedoch eine der beiden Halteflächen durch den [[Flachgauer Schrannenmarkt]] belegt. Autofahrer, die für einen schnellen Einkauf ihr Fahrzeug am Straßenrand, jedoch nicht auf Parkflächen, abstellen, stellen weitere Hindernisse für den fließenden Verkehr dar. Letztlich führt auch die Nichteinhaltung der 30-km/h-Beschränkung durch Verkehrsteilnehmer zu gefährlichen Situation zwischen Fließverkehr, ausparkenden Fahrzeugen und Fußgängern.
+
Die Hauptstraße im Stadtzentrum ist trotz einer vorhandenen Umfahrung häufig durch Verkehr überlastet. Viele Autofahrer empfinden die Nutzung der östlich des Stadtzentrums verlaufenden Umfahrung als Umweg. Je nach Ausfahrt ist für von [[Köstendorf]] kommenden Autofahrer die Umfahrung bis zu 2,8 Kilometer länger als eine Fahrt durch das Stadtzentrum auf der Hauptstraße. Mangels geeigneter Parkflächen für Lieferfahrzeuge entlang der Hauptstraße  kommt es immer wieder zu Staus. Auch Linienbusse bleiben häufig vor dem [[Stadtamt Neumarkt am Wallersee|Stadtamt]] auf einem der beiden Fahrstreifen für den fließenden Verkehr stehen anstatt die dafür vorgesehenen Halteflächen zu benutzen. Am Freitagnachmittag ist jedoch eine der beiden Halteflächen durch den [[Flachgauer Schrannenmarkt]] belegt. Autofahrer, die für einen schnellen Einkauf ihr Fahrzeug am Straßenrand, jedoch nicht auf Parkflächen, abstellen, stellen weitere Hindernisse für den fließenden Verkehr dar. Letztlich führt auch die Nichteinhaltung der 30-km/h-Beschränkung durch Verkehrsteilnehmer zu gefährlichen Situation zwischen Fließverkehr, ausparkenden Fahrzeugen und Fußgängern.
    
==== Kreuzung Köstendorfer Landesstraße - Wiener Straße ====
 
==== Kreuzung Köstendorfer Landesstraße - Wiener Straße ====
Ein weiterer Staubereich ist die Kreuzung [[Köstendorfer Landesstraße]] - [[Wiener Straße (Neumarkt am Wallersee)|Wiener Straße]] am nördlichen Ende der Hauptstraße. Bedingt durch die von Westen kommende [[Landesstraße]], die als Vorrangstraße in einer 90-Grad-Kurve in die Wiener Straße Richtung Steindorf geführt wird, staut der Verkehr von Süden aus der Hauptstraße kommend bei hohem Verkehrsaufkommen auf Köstendorfer Landesstraße.
+
Ein weiterer Staubereich ist die Kreuzung [[Köstendorfer Landesstraße]] - [[Wiener Straße (Neumarkt am Wallersee)|Wiener Straße]] am nördlichen Ende der Hauptstraße. Bedingt durch die von Westen kommende [[Landesstraße]], die als Vorrangstraße in einer 90-Grad-Kurve in die Wiener Straße Richtung Steindorf geführt wird, staut sich hier der Verkehr (ein- und ausbiegende Fahrzeuge, Fußgänger über zwei Zebrastreifen).  
    
==== Verkehrssituation in der Wallbach- und Sportplatzstraße ====
 
==== Verkehrssituation in der Wallbach- und Sportplatzstraße ====
Zeile 34: Zeile 34:  
: ''Siehe auch [[Geschwindigkeitsanalyse Neumarkt am Wallersee Sportplatzstraße 2021]]  
 
: ''Siehe auch [[Geschwindigkeitsanalyse Neumarkt am Wallersee Sportplatzstraße 2021]]  
   −
Die Stadtgemeinde hegte einen langjährigen, mittlerweile bald 40jährigen Wunsch, den [[Sportplatz Neumarkt am Wallersee|Sportplatz]] aus dem Wohngebiet abzusiedeln. Seitens der Stadtgemeinde gab es ein Verkehrskonzept, in dem die Absiedelung des Sportplatzes vorgesehen war.<ref>In einem Arbeitspapier "Entwicklungsziele und Maßnahmen" aus dem Jahr [[2008]] wird eine Fläche im Norden des Gemeindegebiets im Raum [[Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] bereits vorgeschlagen, die Quelle, ein PDF war zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Beitrags noch abrufbar, bei einer Kontrolle im Juni 2017 nicht mehr</ref>
+
Die Stadtgemeinde hegte einen langjährigen, mittlerweile bald 40jährigen Wunsch, den [[Sportplatz Neumarkt am Wallersee|Sportplatz]] aus dem Wohngebiet abzusiedeln. Seitens der Stadtgemeinde gab es ein Verkehrskonzept, in dem die Absiedelung des Sportplatzes vorgesehen war.<ref>In einem Arbeitspapier "Entwicklungsziele und Maßnahmen" aus dem Jahr [[2008]] wird eine Fläche im Norden des Gemeindegebiets im Raum [[Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] bereits vorgeschlagen, die Quelle, ein PDF war zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Beitrags noch abrufbar, bei einer Kontrolle im Juni 2017 nicht mehr</ref>  
 +
 
 +
Im Oktober 2014, bei einer Begehung der Straßenzüge [[Sportplatzstraße (Neumarkt am Wallersee)|Sportplatz]]- und [[Wallbachstraße (Neumarkt am Wallersee)|Wallbachstraße]], meinte [[Bürgermeister der Stadt Neumarkt am Wallersee|Bürgermeister]] [[Adi Rieger]], dass es ''wohl zu einer Verlegung des Sportplatzes kommen müsse''. Ein Termin dazu wurde noch nicht konkretisiert. Konkrete Pläne gab es allerdings bis Juni 2017 immer noch keine, obwohl mehrere Standorte, teilweise schon seit Jahrzehnten, im Gespräch waren. [[2021]] kündigte Rieger an, dass es nunmehr konkretere Standorte für einen neuen Sportplatz gäbe, die geprüft werden. Überraschend wurde dann aber Ende Oktober 2021 bekannt, dass der Sportplatz nicht abgesiedelt, sondern an seinem bestehenden Standort werde.<ref>Quellen dazu siehe Artikel über den Sportplatz.</ref> Er soll zu einer Naturarena umgebaut werden und Zugänge für Besucher neu über die Parkplätze im [[Schulenbezirk Neumarkt am Wallersee|Schulenbezirk]] geregelt werden. Allerdings sollen die Sportplatz- und Wallbachstraße weiterhin als Zufahrtsstraßen für ein ebenso geplantes Freizeitareal westlich des bestehenden Sportplatzes genutzt werden. Dort sollen dann auch die Trainings stattfinden.
    
[[Datei:Sportplatzstrasse Neumarkt am Wallersee 01.jpg|thumb|Parkplatzmisere bei Fußballspielen: links und rechts werden die Anrainerparkplätze von Fußballspielbesuchern verparkt]]
 
[[Datei:Sportplatzstrasse Neumarkt am Wallersee 01.jpg|thumb|Parkplatzmisere bei Fußballspielen: links und rechts werden die Anrainerparkplätze von Fußballspielbesuchern verparkt]]
   −
Die [[Wallbachsiedlung]] ist eines der älteren Siedlungsgebiete im Nahbereich des heutigen Stadtzentrums und hat de facto nur eine Zufahrtsstraße, nämlich die [[Wallbachstraße (Neumarkt am Wallersee)|Wallbachstraße]].  
+
Die [[Wallbachsiedlung]] ist eines der älteren Siedlungsgebiete im Nahbereich des heutigen Stadtzentrums und hat de facto nur eine Zufahrtsstraße, nämlich die Wallbachstraße.  
   −
Im Oktober 2014, bei einer Begehung der Straßenzüge Sportplatz- und Wallbachstraße, meinte Bürgermeister Adi Rieger, dass es ''wohl zu einer Verlegung des Sportplatzes kommen müsse''. Ein Termin dazu wurde noch nicht konkretisiert. Konkrete Pläne gab es allerdings bis Juni 2017 immer noch keine, obwohl mehrere Standorte, teilweise schon seit Jahrzehnten, im Gespräch waren. Erst [[2021]] kündigte Rieger an, dass es nunmehr konkretere Standorte für einen neuen Sportplatz gäbe, die geprüft werden. Überraschend wurde dann aber Ende Oktober 2021 bekannt, dass der Sportplatz nicht abgesiedelt, sondern an seinem bestehenden Standort werde.<ref>Quellen dazu siehe Artikel über den Sportplatz.</ref>
+
Eine Verkehrserhebung der Stadtgemeinde im Sommer 2014 ergab auf dem kurzen, etwa 120 m langen abschüssigen Teil der Sportplatzstraße Spitzengeschwindigkeiten bis 69 km/h. Auch bei den beiden von der Polizei durchgeführte Radarmessungen im Sommer 2014 wurden Geschwindigkeiten über 50 km/h gemessen. Geschwindigkeitserhebungen im April und Oktober 2021 zeigten dann sogar Werte von 81 km/h!
   −
Eine Verkehrserhebung der Stadtgemeinde im Sommer 2014 ergab auf dem kurzen, etwa 120 m langen abschüssigen Teil der Sportplatzstraße Spitzengeschwindigkeiten bis 69 km/h. Auch bei den beiden von der Polizei durchgeführte Radarmessungen im Sommer 2014 wurden Geschwindigkeiten über 50 km/h gestegestellt. Geschwindigkeitserhebungen im April und Oktober 2021 zeigten dann sogar Werte von 81 km/h!
+
Trotz Wohnsiedlungen, zweier Kinderspielplätzen, Bodenschwellen und Betonblumentrögen im Sommer,<ref>Laut Auskunft des Bürgermeisters müssen diese Hindernisse im Winter entfernt werden, da sonst die Schneeräumung nicht möglich wäre</ref> Hinweisschildern und Bodenmarkierungen (30 km/h) fahren viele Autofahrer deutlich schneller als 40 km/h. Am [[29. Oktober]] [[2013]] wurden zwischen 18:00 Uhr und 19:00 Uhr knapp 400 Fahrten registriert. Am [[3. Juni]] [[2017]] waren es zwischen 13:00 und 14:00 Uhr über 200 Fahrten.
 
  −
Trotz Wohnsiedlungen, zweier Kinderspielplätzen, Bodenschwellen und Betonblumentrögen im Sommer,<ref>Laut Auskunft des Bürgermeisters müssen diese Hindernisse im Winter entfernt werden, da sonst die Schneeräumung nicht möglich wäre</ref> Hinweisschildern und Bodenmarkierungen (30 km/h) fahren viele Autofahrer deutlich schneller als 40 km/h. Bei Veranstaltungen, bei denen das Stadtzentrum gesperrt ist, fließt zusätzlicher Verkehr durch diese Wohngebiete. Am [[29. Oktober]] [[2013]] wurden zwischen 18:00 Uhr und 19:00 Uhr knapp 400 Fahrten registriert. Am [[3. Juni]] [[2017]] waren es zwischen 13:00 und 14:00 Uhr über 200 Fahrten.
      
Auch Lkw und Reisebusse fahren durch dieses Wohngebiet.
 
Auch Lkw und Reisebusse fahren durch dieses Wohngebiet.
    
====== Ein "fast"-Unfall mit Kleinkind brachte erste Änderungen ======
 
====== Ein "fast"-Unfall mit Kleinkind brachte erste Änderungen ======
Nachdem Ende September [[2014]] beinahe ein kleines Kind beim Spielplatz an der Sportplatzstraße überfahren worden wäre, reagierte [[Bürgermeister der Stadt neu|Bürgermeister]] DI [[Adolf Rieger|Adi Rieger]] und es kam zu einer Begehung der Kreuzung im Bereich des Kinderspielplatzes mit einem Verkehrsexperten. Dabei wurden neben Sofortmaßnahmen (Markierung eines Gehwegs an jenen Teilen der Sportplatz- und Wallbachstraße, an denen ein Gehsteig fehlt, Änderungen der aufstellten Blumentröge) auch mittelfristige Maßnahmen beschlossen (Änderung des Kreuzungsbereichs Wallbach-Sportplatzstraße, verstärkte Radarkontrollen, die allerdings bis auf zwei Mal nie mehr wieder durchgeführt wurden, Stand November 2021) sowie langfristige Ziele (Aufstellung eines fixen Radars, was letztlich durch das Veto der [[SPÖ|Sozialisten]] in der Gemeindevertretung verhindert wurde<ref>[[Stadtinfo Neumarkt am Wallersee]]</ref>). Bis Herbst 2016 gab es zwei weitere Begehungen ohne dass weitere zugesagte oder geplante Maßnahmen umgesetzt worden waren. Bis Frühjahr 2021 waren dann bis auf die Markierung des Gehwegs keine geplanten Maßnahmen umgesetzt worden, weil auch ein Anrainer Einspruch gegen die geplanten Veränderungen im Kreuzungsbereich Sportplatzstraße-Wallbachstraße erhoben hatte.
+
Nachdem Ende September [[2014]] beinahe ein kleines Kind beim Spielplatz an der Sportplatzstraße überfahren worden wäre, reagierte Bürgermeister Adi Rieger sofort. Es kam zu einer Begehung der Kreuzung in unmittelbarer Nähe dieses Kinderspielplatzes mit einem Verkehrsexperten. Dabei wurden neben Sofortmaßnahmen (Markierung eines Gehwegs an jenen Teilen der Sportplatz- und Wallbachstraße, an denen ein Gehsteig fehlt, Änderungen der aufstellten Blumentröge) auch mittelfristige Maßnahmen beschlossen (Änderung des Kreuzungsbereichs Wallbach-Sportplatzstraße, verstärkte Radarkontrollen, die allerdings bis auf zwei Mal nie mehr wieder durchgeführt wurden, Stand September 2022) sowie langfristige Ziele (Aufstellung eines fixen Radars, was letztlich durch das Veto der [[SPÖ|Sozialisten]] in der Gemeindevertretung verhindert wurde<ref>[[Stadtinfo Neumarkt am Wallersee]]</ref>). Bis Herbst 2016 gab es zwei weitere Begehungen ohne dass weitere geplante Maßnahmen umgesetzt wurden, da ein Anrainer Einspruch gegen die geplanten Veränderungen im Kreuzungsbereich Sportplatzstraße-Wallbachstraße erhoben hatte.
    
[[Datei:Neumarkt am Wallersee Sportplatzstrasse.jpg|thumb|Markierungsarbeiten 2014 auf der Sportplatzstraße - hier wäre es fast zu einem Unfall mit einem kleinen Kind gekommen]]
 
[[Datei:Neumarkt am Wallersee Sportplatzstrasse.jpg|thumb|Markierungsarbeiten 2014 auf der Sportplatzstraße - hier wäre es fast zu einem Unfall mit einem kleinen Kind gekommen]]
   −
=== Unfälle ===
+
=== Unfälle im Stadtgebiet ===
 
==== 2012 ====
 
==== 2012 ====
Aus noch ungeklärter Ursache kam ein 42-jähriger Oberösterreicher am Samstagabend, den [[22. September]] [[2012]], auf der [[Umfahrung Neumarkt am Wallersee]] (B1)  auf die Gegenfahrbahn. Er stieß mit dem Wagen einer 26-Jährigen aus Straßwalchen zusammen. Der Wagen des Oberösterreichers wurde von der Fahrbahn geschleudert und kam seitlich liegend zum Stillstand. Der Lenker wurde eingeklemmt und musste von der Freiwilligen Feuerwehr Neumarkt und Straßwalchen mit der Bergeschere befreit werden. Der schwer verletzte Lenker wurde ins [[Unfallkrankenhaus Salzburg]] eingeliefert. Die 26-Jährige wurde ebenfalls verletzt ins Spital eingeliefert. An beiden Fahrzeugen entstand Totalschaden.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/zwei-verletzte-bei-schwerem-unfall-in-neumarkt-5714476 www.sn.at], 23. September 2012</ref>
+
Aus noch ungeklärter Ursache kam ein 42-jähriger [[Oberösterreich]]er am Samstagabend, den [[22. September]] [[2012]], auf der [[Umfahrung Neumarkt am Wallersee]] (B 1)  auf die Gegenfahrbahn. Er stieß mit dem Wagen einer 26-Jährigen aus Straßwalchen zusammen. Der Wagen des Oberösterreichers wurde von der Fahrbahn geschleudert und kam seitlich liegend zum Stillstand. Der Lenker wurde eingeklemmt und musste von der Freiwilligen Feuerwehr Neumarkt und Straßwalchen mit der Bergeschere befreit werden. Der schwer verletzte Lenker wurde ins [[Unfallkrankenhaus Salzburg]] eingeliefert. Die 26-Jährige wurde ebenfalls verletzt ins Spital eingeliefert. An beiden Fahrzeugen entstand Totalschaden.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/zwei-verletzte-bei-schwerem-unfall-in-neumarkt-5714476 www.sn.at], 23. September 2012</ref>
    
==== 2015 ====
 
==== 2015 ====
Ein Pkw prallte in der Nacht am [[18. Oktober]] [[2015]] gegen 03:00 Uhr Früh in einen Friseursalon an der Kreuzung [[Köstendorfer Landesstraße]] - [[Wiener Straße (Neumarkt am Wallersee)|Wiener Straße]]. Das Gebäude wurde dabei stark beschädigt, die Insassen des Wagens flüchteten zu Fuß und ließen das total zerstörte Fahrzeug zurück. Im Lauf des Tages stellte sich dann der Lenker. Der 29-Jährige aus der [[Steiermark]], der in der Nähe von Neumarkt arbeitete, sagte, er sei im Schock davongelaufen. Die anderen drei Personen, die sich offenbar beim Unfall im Wagen befunden hatten, seien Zufallsbekanntschaften.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/pkw-prallte-in-friseursalon-fahrerfluechtiger-stellte-sich-2045179 www.sn.at], 18. Oktober 2015</ref>
+
Ein Pkw fuhr in der Nacht am [[18. Oktober]] [[2015]] gegen 03:00 Uhr Früh in einen Friseursalon an der Kreuzung [[Köstendorfer Landesstraße]] - [[Wiener Straße (Neumarkt am Wallersee)|Wiener Straße]]. Das Gebäude wurde dabei stark beschädigt, die Insassen des Wagens flüchteten zu Fuß und ließen das total zerstörte Fahrzeug zurück. Im Lauf des Tages stellte sich dann der Lenker. Der 29-Jährige aus der [[Steiermark]], der in der Nähe von Neumarkt arbeitete, sagte, er sei im Schock davongelaufen. Die anderen drei Personen, die sich offenbar beim Unfall im Wagen befunden hatten, seien Zufallsbekanntschaften gewesen, sagte der Lenker.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/pkw-prallte-in-friseursalon-fahrerfluechtiger-stellte-sich-2045179 www.sn.at], 18. Oktober 2015</ref>
    
==== 2017 ====
 
==== 2017 ====
Zeile 64: Zeile 64:     
==== 2020 ====
 
==== 2020 ====
Nach Angaben der Polizei ereignete sich der Verkehrsunfall am Montag, den [[20. Juli]] [[2020]], gegen 17:30 Uhr. Eine 85-jährige Einheimische war mit ihrem Pkw in eine mit einer Stopp-Tafel beschilderte Kreuzung im Gewerbegebiet von [[Pfongau (Neumarkt am Wallersee)|Pfongau]]<ref>[https://www.facebook.com/FFNeumarkt/photos/a.159386167405287/3490288914314979 www.facebook.com/FFNeumarkt]</ref> eingefahren - offenbar ohne anzuhalten. Im Auto befand sich der 13-jährige Enkelsohn der Frau. Im Kreuzungsbereich kollidierte der Pkw mit einem auf der Querstraße herannahenden Lkw eines 55-jährigen Flachgauers, der trotz Vollbremsung einen Zusammenstoß nicht mehr verhindern konnte. Durch den Aufprall wurde der Pkw in eine angrenzende Wiese geschleudert und kam in dieser zu liegen. Durch den Aufprall erlitt die 85-Jährige schwere Verletzungen, denen sie noch an der Unfallstelle erlag. Der 13-jährige Enkelsohn konnte sich nach dem Unfall noch selbst aus dem Fahrzeug befreien und erlitt leichte Verletzungen. Der Lkw-Fahrer blieb unverletzt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/neumarkt-grossmutter-starb-bei-unfall-enkelsohn-leicht-verletzt-90448231 www.sn.at], 21. Juli 2020</ref>
+
Nach Angaben der Polizei ereignete sich der schwerer Verkehrsunfall am Montag, den [[20. Juli]] [[2020]], gegen 17:30 Uhr. Eine 85-jährige Einheimische war mit ihrem Pkw in eine mit einer Stopp-Tafel beschilderte Kreuzung im Gewerbegebiet von [[Pfongau (Neumarkt am Wallersee)|Pfongau]]<ref>[https://www.facebook.com/FFNeumarkt/photos/a.159386167405287/3490288914314979 www.facebook.com/FFNeumarkt]</ref> eingefahren - offenbar ohne anzuhalten. Im Auto befand sich der 13-jährige Enkelsohn der Frau. Im Kreuzungsbereich kollidierte der Pkw mit einem auf der Querstraße herannahenden Lkw eines 55-jährigen Flachgauers, der trotz Vollbremsung einen Zusammenstoß nicht mehr verhindern konnte. Durch den Aufprall wurde der Pkw in eine angrenzende Wiese geschleudert und kam in dieser zu liegen. Durch den Aufprall erlitt die 85-Jährige schwere Verletzungen, denen sie noch an der Unfallstelle erlag. Der 13-jährige Enkelsohn konnte sich nach dem Unfall noch selbst aus dem Fahrzeug befreien und erlitt leichte Verletzungen. Der Lkw-Fahrer blieb unverletzt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/neumarkt-grossmutter-starb-bei-unfall-enkelsohn-leicht-verletzt-90448231 www.sn.at], 21. Juli 2020</ref>
    
== Schienenverkehr ==
 
== Schienenverkehr ==
Neumarkt am Wallersee liegt an der [[Westbahn]]strecke und ist an das [[S-Bahn]]-System des Großraums der [[Stadt Salzburg]] angeschlossen. Seit einigen Jahren halten auch die [[ÖBB railjet]]s und Züge des privaten Personentransportunternehmens [[WESTbahn]].
+
Neumarkt am Wallersee liegt an der [[Westbahn]]strecke und ist an das [[S-Bahn]]-System des Großraums der [[Stadt Salzburg]] angeschlossen. Seit einigen Jahren halten stündlich einmal auch die [[ÖBB railjet]]s. Zeitweise gab es auch Halts der Züge des privaten Personentransportunternehmens [[WESTbahn]]. [[2022]] gab es keine WESTbahn-Halts mehr.
    
== Linienbusverkehr ==
 
== Linienbusverkehr ==
Zeile 80: Zeile 80:  
* ÖBB railjet in beide Richtungen
 
* ÖBB railjet in beide Richtungen
 
* Züge der WESTbahn in beide Richtungen
 
* Züge der WESTbahn in beide Richtungen
 +
 +
Der [[Bahnknoten Bahnhof Neumarkt am Wallersee]] wurde in den Jahren [[2019]] und [[2020]] komplett neu erbaut.
    
== Bilder ==
 
== Bilder ==
Zeile 90: Zeile 92:  
* [https://www.openstreetmap.org/#map=15/47.9468/13.2247 www.openstreetmap.org]
 
* [https://www.openstreetmap.org/#map=15/47.9468/13.2247 www.openstreetmap.org]
 
* {{Quelle SAGIS}}
 
* {{Quelle SAGIS}}
 +
* [[Stadtinfo Neumarkt am Wallersee]], verschiedene Ausgabe, teilweise online auf der Homepage der Stadtgemeinde abrufbar
 
* [[Peter Krackowizer]]
 
* [[Peter Krackowizer]]
 
* [[Stadtschreiber Neumarkt am Wallersee]]
 
* [[Stadtschreiber Neumarkt am Wallersee]]

Navigationsmenü