Aero-Sektion des Salzburger Automobilclubs: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Im Frühjahr [[1929]] war ein Mitglied des Salzburger Zweigvereins des Wiener Flugtechnischen Vereins, Robert Heilmayer, diesen verlassen seinen eigenen Verein gegründet, die Aero-Sektion des Salzburger Automobilclubs. Sie widmete sich zunächst dem Segelflug in [[Anthering]] und später im Gebiet des [[Haunsberg]]es. In Folge entwickelte sich jedoch der [[Gaisberg (Berg)|Gaisberg]] zum Zentrum des österreichischen Segelflugsports. | |||
Im Oktober [[1934]] kam es dann zu dem lang angestrebten Zusammenschluss der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] und der Aero-Sektion zum [[Salzburger Aeroklub]].<ref>Quelle [ | Der [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclub]] sah sich zunehmend außerstande die notwendigen Geldmittel für die Aero-Sektion aufzubringen. Im Oktober [[1934]] kam es dann zu dem lang angestrebten Zusammenschluss der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] und der Aero-Sektion zum [[Salzburger Aeroklub]].<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19350226&seite=4&zoom=33&query=%22Salzburger%2BSegelfliegervereinigung%22&ref=anno-search ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe 26. Februar 1935, Seite 4</ref> | ||
== Bekannte Mitglieder == | == Bekannte Mitglieder == | ||
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Weitere Mitglieder waren: | Weitere Mitglieder waren: | ||
* [[Hans Wolf]], ein Salzburger Segelflugpionier | |||
* [[Hans Widerin]], Fluglehrer der Aero-Sektion | * [[Hans Widerin]], Fluglehrer der Aero-Sektion | ||
== | == Quelle == | ||
* Maria Franziska Wiesinger: ''Hans Wolf - Ein Salzburger Flugpionier''. Ein Beitrag zur ländlichen Medizin- und Sozialgeschichte am Beginn der Moderne (ca. 1780–1820), erschienen in [[Salzburg Archiv]], Band 18, 1994, Seite 171ff | |||
== Einzelnachweise == | |||
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